รีวิว โซ่ สเตอร์ตะวัน แบรนด์ไทย คุณภาพพรีเมียม
ครั้งนี้ MTC ได้ของใหม่ของพรีเมียมได้มาลองทดสอบกันอีกแล้วกับการ รีวิว โซ่ สเตอร์ตะวัน แบรนด์ไทยคุณภาพพรีเมียม ที่พัฒนาและออกแบบมามุ่งแก้ปัญหาโซ่เสื่อมสภาพไวกวนใจผู้ใช้งาน ด้วยแนวคิดการพัฒนาที่ว่าโซ่แน่นคือโซ่คุณภาพ โดยอาศัยเทคโนโลยีการผลิตที่ใส่ใจในระดับไมครอนช่วยยืดอายุการใช้งานและเพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลังสูงสุด ส่วนสเตอร์เองก็เลือกใช้วัสดุคุณภาพสูงพร้อมเทคโนโลยีเฉพาะช่วยให้อายุการใช้งานยาวนาน
โซ่ตะวัน ดีอย่างไร?
ปัญหาที่มักจะเจอเมื่อผู้ใช้รถใช้โซ่เกรดต่ำ ก็มักจะเป็นเรื่องโซ่ยืดไวต้องตั้งโซ่บ่อย เสียงดังรบกวนจากการโซ่สะบัดตีสวิงอาร์ม หรือข้อต่อหลวมจนคลอน ทำให้สูญเสียกำลังขับ ก่อให้เกิดผลเสียอื่น ๆ ตามมาอีก ทางตะวันรับรู้ถึงเรื่องราวเหล่านี้ดี จึงพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เน้น “ความแน่น” เพื่อลบจุดอ่อนเหล่านี้ โดยเน้นไปที่หัวใจหลักสำคัญ 3 ประการ ได้แก่
- การผลิตที่แม่นยำ ควบคุมค่าความคลาดเคลื่อนในระดับไมครอน ทำให้ชิ้นส่วนทุกชิ้นประกอบกันได้สนิทพอดี
- ใช้เทคโนโลยีแรงดันสูงในการย้ำหมุดเพื่อให้แผ่นประกับโซ่แนบสนิท ไม่คลอน
- ใช้ระบบสุญญากาศในการอัดจาระบีเกรดพิเศษเข้าสู่แกนกลางด้วยระบบสุญญากาศ เพื่อการหล่อลื่นที่ทั่วถึงกว่า
สเตอร์ตะวัน ดีอย่างไร?
ไม่ใช่แค่โซ่เท่านั้นที่ทนทาน ทางตะวันเองก็มีความตั้งใจที่จะผลิตสเตอร์ที่มีอายุการใช้งานได้ยาวนานเช่นกัน โดยมีการทดสอบและรับรองคุณภาพจากทางสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี (KMUTT) ว่าสามารถใช้งานได้ยาวนานสูงสุดถึง 24,000 กม. เลยทีเดียว แต่ว่าเพราะอะไร มาดูกัน
- สเตอร์หน้า ผลิตจากเหล็กคาร์บอนเกรด 1040 ชุบแข็งทั้งตัวจนได้ค่าความแข็งสูงถึง 54.6 HRC สูงกว่ามาตรฐานทั่วไป ป้องกันฟันสึกหรอได้มากขึ้น
- สเตอร์หลัง ผลิตจากเหล็กคาร์บอนเกรด 1045 เน้นการชุบแข็งที่ปลายฟัน ให้ค่าความแข็ง 53.8 HRC สูงกว่าแบรนด์อื่น ๆ ในท้องตลาดที่มีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 42 HRC
- ผลิตด้วยความแม่นยำสูง ทำให้ร่องฟันมีระยะห่างเท่ากันทุกร่อง ตัวสเตอร์เรียบแนบทั้งแผ่น ไม่โค้งงอ ลดปัญหาโซ่แกว่งหรือเสียงดังขณะขับขี่
ความรู้สึกที่ได้ใช้งานจริง
ซึ่งแน่นอนว่าเรานำไปทดสอบกับ Yamaha Finn ใช้งานจริงบนถนนจริง ๆ แม้ว่าจะไม่ได้มีโอกาสทดลองเรื่องอายุการใช้งาน แต่ก็ได้มีโอกาสสัมผัสฟีลลิ่งของโซ่สเตอร์ตะวันที่บอกเลยว่า เข้าเกียร์ได้ลื่น เงียบและนุ่มสมกับที่เคลมมาว่างานละเอียดแม่นยำ ทำให้การทำงานมันดี มันลงตัว
ราคาเป็นมิตร
ส่วนสนนราคานั้นทั้งชุดที่เราได้มาทดสอบ โซ่และสเตอร์นั้นรวมกัน 300 ต้น ๆ เท่านั้นเอง เรียกว่าคุ้มค่ามาก ๆ รถบ้านรถซื้อแกงเปลี่ยนทั้งทียกชุดไปพร้อมกันคุ้มค่าแน่นอน เพราะซื้อไปก็ใช้งานกันยาว ๆ ครับ
อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่
ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่










