มาส่อง สเปค BMW R1300GSA 2025 ราคา และรายละเอียด แอดเวนเจอร์ไบค์พิกัดเรือธงจากค่ายใบพัดสีฟ้า โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยมากมายและถังน้ำมันใหญ่พิเศษ ให้คุณไปได้ทุกเส้นทางและไปได้ไกลกว่าที่ผ่านมา
| สีสันที่มีจำหน่าย | |
|---|---|
 |
 |
| สีแดง Racing red solid paint | สี GS Trophy |
 |
 |
| สีดำ Triple Black | สีเขียว Option 719 Karakorum |
| สเปค BMW R1300GS Adventure 2025 | รายละเอียด |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | บ็อกเซอร์ 2 สูบนอนระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ DOHC พร้อมชิฟต์แคม |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 1,300 ซีซี |
| แรงม้า (เคลม) | 145 แรงม้าที่ 7,750 รอบ |
| แรงบิด (เคลม) | 149.14 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบ |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก | 106.5 x 73 ม.ม. |
| อัตราส่วนการอัด | 13.3:1 |
| ระบบคลัตช์ | คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน |
| ระบบเกียร์ | 6 สปีด |
| ระบบขับเคลื่อน | เพลา |
| ระบบจุดระเบิด | Full Transistorized |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือ |
| ขนาดกว้าง x ยาว x สูง | 1,012 x 2,280 x 1,588 ม.ม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,534 ม.ม. |
| ระยะห่างจากตัวรถถึงพื้น | ไม่ระบุ |
| ความสูงเบาะนั่ง | 870 / 890 ม.ม. |
| มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล | 27 องศา / 104 ม.ม. |
| ความจุถังน้ำมัน | 30 ลิตร |
| เฟรม | เฟรม 2 ส่วนแยกกัน แบ่งเป็นเมนเฟรมและเฟรมท้ายมีเครื่องยนต์ช่วยซัพพอร์ตเฟรม |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | โช้คหน้าแบบ EVO-Telelever พร้อมโช้คเดี่ยวตรงกลาง |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | โช้คหลังเดี่ยวแบบ EVO-Paralever กับสวิงอาร์มเดี่ยว |
| น้ำหนักรถรวมของเหลว | 269 กิโลกรัม |
| ระบบเบรคหน้า | ดิสก์เบรกคู่ 310 ม.ม. คาลิเปอร์เบรกเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ |
| ระบบเบรคหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยว 285 ม.ม. คาลิเปอร์เบรกแบบ 2 ลูกสูบ |
| ล้อ | ล้อซี่ลวด |
| ขนาดยางหน้า | 120/70 R19 แบบไม่ใช้ยางใน |
| ขนาดยางหลัง | 170/60 R17 แบบไม่ใช้ยางใน |
| ประเภทน้ำมันที่ใช้ได้ | 95 |
| เทคโนโลยี | – ระบบแทรคชันคอนโทรล – ระบบเบรก ABS Pro – ระบบอุ่นมือ – ระบบไดนามิกครูซคอนโทรล – ระบบตรวจวัดลมยาง – ระบบคีย์เลสไรด์ – ระบบโช้คปรับไฟฟ้าอัตโนมัติ – ระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ (อ็อปชันเสริม) – ไฟเสริม |
| ราคา | ราคายังไม่ระบุ |
จุดเด่นที่น่าสนใจ
| BMW R1300GS Adventure 2025 | |
|---|---|
 |
 |
| ระบบไฟ Matrix LED พร้อมไฟเสริมเพิ่มเติม สว่างสุด ๆ ทุกเส้นทาง | ถังน้ำมันขนาดใหญ่พิเศษ 30 ลิตร |
 |
 |
| ดิสก์เบรกหน้าคู่พร้อมคาลิเปอร์เบรกเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ | ดิสก์เบรกหลังเดี่ยวขนาดใหญ๋พร้อมคาลิเปอร์เบรก 2 ลูกสูบ |
 |
 |
| หน้าจอสี TFT ขนาดใหญ่พร้อมเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้ | ระบบเกียร์แบบ ASA เปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ (ออปชันเสริม) |
สเปค BMW R1300GSA 2025 ราคา และรายละเอียดายละเอียด
อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่
ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่
