สเปค Ducati Panigale V4S 2025 ซูเปอร์ไบค์พิกัดเรือธงปรับใหม่ยกคัน

มาส่อง สเปค Ducati Panigale V4S 2025 ซูเปอร์ไบค์พิกัดเรือธงที่ปรับใหม่หมดยกคัน อัปเกรดทั้งความแรง ความเบา ตลอดจนถึงเทคโนโลยีใหม่ ๆ เพื่อให้สมเป็นเรือธงของทางค่าย

Ducati Panigale V4S 2025	รายละเอียด
เครื่องยนต์	เครื่อง Desmosedici Stradale 90 องศา V4 ระบบวาล์ว Desmodromic 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ	1,103 ซีซี
แรงม้า (เคลม)	216 แรงม้าที่ 13,500 รอบต่อนาที
แรงบิด (เคลม)	120.9 นิวตันเมตรที่ 11,250 รอบต่อนาที
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก	81.0 X 53.5
อัตราส่วนการอัด	14.0:1
ระบบคลัตช์	คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน
ระบบเกียร์	ระบบเกียร์ 6 สปีด
ระบบขับเคลื่อน	โซ่ 520 สเตอร์หน้า 16 ฟัน หลัง 41 ฟัน
ระบบจุดระเบิด	ดิจิทัล
ระบบสตาร์ท	สตาร์ทไฟฟ้า
ขนาดกว้าง x ยาว x สูง	NA
ระยะฐานล้อ	1,485 ม.ม.
ระยะห่างจากตัวรถถึงพื้น	125 ม.ม.
ความสูงเบาะนั่ง	850 ม.ม.
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล	24 องศา / 98 ม.ม.
ความจุถังน้ำมัน	17 ลิตร
เฟรม	เพอริมิเตอร์เฟรม
ระบบกันสะเทือนหน้า	โช้คหัวกลับ Öhlins NPX 25/30 (SV) ปรับแต่งได้เต็มระบบ
ระบบกันสะเทือนหลัง	โช้คหลังเดี่ยว Öhlins TTX36 (SV) ปรับแต่งได้เต็มระบบ ร่วมกับสวิงอาร์มคู่อลูมิเนียมแบบกลวง
น้ำหนักรถรวมของเหลว	187 กิโลกรัม (ไม่รวมน้ำมัน)
ระบบเบรคหน้า	ดิสก์เบรกคู่ขนาด 330 ม.ม. กับคาลิเปอร์เบรก Brembo Hypure 4 ลูกสูบ
ระบบเบรคหลัง	ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 245 ม.ม. กับคาลิเปอร์เบรก Brembo 2 ลูกสูบ
ล้อ	ล้ออลูมิเนียมฟอร์จ 5 ก้าน
ขนาดยางหน้า	120/70 – ZR17 แบบไม่มียางใน
ขนาดยางหลัง	200/60 – ZR17 แบบไม่มียางใน
ประเภทน้ำมันที่ใช้ได้	NA
เทคโนโลยี	– ระบบคันเร่งไฟฟ้า – โหมดการขับขี่ – โหมดควบคุมกำลังเครื่องยนต์ – ระบบเบรก Race eCBS – แทรคชันคอนโทรล – ระบบควบคุมการลอยตัวของล้อ – ระบบควบคุมการสไลด์ – ระบบควบคุมเอ็นจินเบรก – ระบบไฟเบรกฉุกเฉิน – ระบบช่วยออกตัว – ระบบควิกชิฟเตอร์แบบ 2 ทาง – ระบบกันสะเทือนปรับไฟฟ้า Ohlins Smart EC 3.0 – ระบบไฟเลี้ยวยกเลิกเอง – หน้าจอสี TFT 6.9 นิ้ว – แบตเตอรีลิเทียม
ราคา	ยังไม่เปิดราคาไทย

จุดเด่นที่น่าสนใจ สเปค Ducati Panigale V4S 2025

Ducati Panigale V4S 2025

ด้านหน้าดีไซน์ใหม่พร้อมแรมแอร์หลบอยู่ที่ด้านล่างของแฟริ่งหน้า	หน้าจอสี TFT 6.9 นิ้ว อัตราส่วนใหม่ เหมาะกับการขับขี่แบบสปอร์ต

คาลิเปอร์เบรก Brembo Hypure โมโนบล็อก 4 ลูกสูบ	สวิงอาร๋มคู่อลูมิเนียมแบบกลวง

โช้คหัวกลับ Öhlins NPX 25/30 (SV) ปรับแต่งได้เต็มระบบ	โช้คหลังเดี่ยว Öhlins TTX36 (SV) ปรับแต่งได้เต็มระบบ