สเปค NMAX Turbo 2024 สกู๊ตเตอร์ชามไฟฟ้าคันแรกจาก Yamaha

มาส่อง สเปค NMAX Turbo 2024 สกู๊ตเตอร์ชามไฟฟ้าคันแรกจาก Yamaha ที่โมเดลนี้ปรับปรุงใหม่หมดทั้งคัน ทั้งรูปโฉม หน้าตา เครื่องยนต์ และเทคโนโลยี เพิ่มความแรงและความพรีเมียมแบบจัดเต็ม

Yamaha NMAX Turbo 2024	รายละเอียด
เครื่องยนต์	Blue Core สูบเดียวระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ SOHC 4 วาล์ว จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด พร้อม VVA และ YECVT
ปริมาตรกระบอกสูบ	155.09 ซีซี
แรงม้า (เคลม)	15.15 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที
แรงบิด (เคลม)	14.2 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก	58.0 X 58.7
อัตราส่วนการอัด	11.6:1
ระบบคลัตช์	คลัตช์แห้งแบบแรงเหวี่ยงหนีศูนย์
ระบบส่งกำลัง	สายพาน อัตโนมัติ
ระบบจุดระเบิด	T.C.I
ระบบสตาร์ท	สตาร์ทมือไฟฟ้า
ขนาดกว้าง x ยาว x สูง	740 x 1,935 x 1,200 ม.ม.
ระยะฐานล้อ	1,340 ม.ม.
ระยะห่างจากตัวรถถึงพื้น	125 ม.ม.
ความสูงเบาะนั่ง	770 ม.ม.
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล	NA
ความจุถังน้ำมัน	7.1 ลิตร
เฟรม	อันเดอร์โบน
ระบบกันสะเทือนหน้า	โช้คเทเลสโคปิก
ระบบกันสะเทือนหลัง	โช้คหลังคู่พร้อมซับแทงค์
น้ำหนักรถรวมของเหลว	135 กิโลกรัม
ระบบเบรคหน้า	ดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมระบบเบรค ABS
ระบบเบรคหลัง	ดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมระบบเบรค ABS
ล้อ	ล้ออลูมิเนียม
ขนาดยางหน้า	110/70 – 13 M/C 48P แบบไม่มียางใน
ขนาดยางหลัง	130/70 – 13 M/C 63P แบบไม่มียางใน
ประเภทน้ำมันที่ใช้ได้	95, 91 (E10)
เทคโนโลยี	– ระบบวาล์วแปรผัน VVA – ระบบ Yamaha Electric CVT (เฉพาะรุ่น Turbo ขึ้นไป) – โหมดการขับขี่ 2 โหมด T Mode (Town Commuting) และ S Mode (Sport Touring) (เฉพาะรุ่น Turbo ขึ้นไป) – หน้าจอสี TFT (เฉพาะรุ่น Tech MAX ขึ้นไป) – ระบบ Turbo Y-Shift 3 ระดับ Low, Medium และ High (เฉพาะรุ่น Turbo ขึ้นไป) – ระบบเบรก ABS 2 ชาแนล (เฉพาะรุ่น Tech MAX ขึ้นไป) – แทรคชันคอนโทรล (เฉพาะรุ่น Turbo ขึ้นไป) – ระบบสมาร์ทคีย์ (เฉพาะรุ่น Neo S ขึ้นไป) – ระบบ Stop & Start System
ราคา	ยังไม่เปิดราคาไทย

จุดเด่นที่น่าสนใจ สเปค NMAX Turbo 2024

NMAX Turbo 2024

ระบบไฟ LED เต็มระบบ พร้อมไฟหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์	ระบบจอสี TFT พร้อมระบบนำทาง Garmin Street Cross

เครื่องยนต์ใหม่พร้อมระบบ YECVT	ระบบ Turbo Shift

ระบบสมาร์ทคีย์	โช้คหลังซับแทงค์