2025 Tracer 9 GT+ Y-AMT สเปค ราคา ของสปอร์ตทัวริ่งจากยามาฮ่า

2025 Tracer 9 GT+ Y-AMT สเปค ราคาและจุดเด่นของสปอร์ตทัวริ่งตัวเทพจากยามาฮ่า

สีสันที่มีจำหน่าย

น้ำเงิน Cobalt Blue	ดำ Icon Performance

2025 Tracer 9 GT+ Y-AMT	รายละเอียด
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์	เครื่อง 3 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC 4 วาล์วต่อสูบ
ปริมาตรกระบอกสูบ	890 ซีซี
แรงม้า (เคลม)	119 แรงม้าที่ 10,000 รอบต่อนาที
แรงบิด (เคลม)	93 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบต่อนาที
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก	78.0 X 62.1 มม.
อัตราส่วนการอัด	11.5:1
ระบบคลัตช์	คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน
ระบบเกียร์	6 สปีด พร้อมระบบ Y-AMT
ระบบขับเคลื่อน	โซ่
ระบบจุดระเบิด	T.C.I.
ระบบสตาร์ท	สตาร์ทไฟฟ้า
มิติตัวรถ
ขนาดกว้าง x ยาว x สูง	900 X 2,175 X 1,440 – 1,530 มม.
ระยะฐานล้อ	1,500 มม.
ระยะห่างจากตัวรถถึงพื้น	135 มม.
ความสูงเบาะนั่ง	845 – 860 มม.
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล	24°25′ องศา / 106 มม.
น้ำหนักรถรวมของเหลว	232 กก.
ความจุถังน้ำมัน	19 ลิตร
ช่วงล่าง
เฟรม	ไดมอนด์เฟรม
ระบบกันสะเทือนหน้า	โช้คหัวกลับ KYB พร้อมระบบปรับความหนืดแบบไฟฟ้า
ระบบกันสะเทือนหลัง	สวิงอาร์มและโช้คเดี่ยว KYB พร้อมระบบปรับความหนืดแบบไฟฟ้า
ระบบเบรกหน้า	ดิสก์เบรกคู่ขนาด 298 มม.และคาลิเปอร์เบรก
ระบบเบรกหลัง	ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 267 มม.และคาลิเปอร์เบรก
ล้อ	ล้ออลูมิเนียม
ขนาดยางหน้า	120/70 – ZR17 M/C 58W แบบไม่ใช้ยางใน
ขนาดยางหลัง	180/55 – ZR17 M/C 73W แบบไม่ใช้ยางใน
ประเภทน้ำมันที่ใช้ได้	NA
เทคโนโลยี	– ระบบไฟหน้า Matrix LED – หน่วยประมวลผลแรงเฉื่อยหรือ IMU แบบ 6 แกน – ระบบควบคุมเบรก – ระบบแทรคชันคอนโทรล – โหมดการขับขี่ – ระบบเรดาห์ – ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตา – ระบบอะแด็ปทีฟครูซคอนโทรล – ระบบโช้คปรับหนืดไฟฟ้า – ระบบช่วยหยุดรถและออกตัวบนทางลาดชัน – ระบบ Y-AMT – ระบบไฟเตือนเมื่อเบรกกะทันหัน – ระบบชิลด์หน้าปรับไฟฟ้า – ระบบแจ้งเตือนแรงดันลมยาง – ระบบอุ่นมือ 10 ระดับ – หน้าจอสีขนาดใหญ่พร้อมระบบนำทาง Garmin – ระบบเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน – ระบบสมาร์ทคีย์
ราคาแนะนำ	ราคายังไม่ระบุ

2025 Tracer 9 GT+ Y-AMT สเปค ราคา และจุดเด่นต่าง ๆ

2025 Tracer 9 GT+ Y-AMT จุดเด่นต่าง ๆ สปอร์ตทัวริ่งตัวเทพจาก Yamaha
จุดเด่นต่าง ๆ

ด้านหน้าดีไซน์หล่อล้ำด้วยไฟหน้าแบบอะแดปทีฟเมทริกซ์ LED พร้อมระบบกล้องบิลต์อินในแฟริ่งเพื่อตรวจจับสภาพจราจร	ระบบอะแดปทีฟครูซคอนโทรลที่มีปุ่มควบคุมระยะห่างกับคันหน้าที่ใช้งานได้สะดวก

ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตาที่อาศัยข้อมูลจากระบบเรดาห์	ระบบ Y-AMT ช่วยให้คุณเปลี่ยนเกียร์ได้แบบไม่ต้องกำคลัตช์ หรือจะใช้แบบระบบอัตโนมัติเลยก็ทำได้เช่นกัน

ระบบโช้คปรับหนืดไฟฟ้าจาก KYB	หน้าจอสี TFT ขนาดใหญ่ 7 นิ้ว เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้และระบบนำทางจาก Garmin

อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่

ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่