2026 Ducati Monster สปอร์ตเน็กเก็ด ขายไทยเริ่ม 499K

เปิดตัวรถจักรยานยนต์สปอร์ตเน็กเก็ตที่หลาย ๆ คนเฝ้ารอคอยอย่าง 2026 Ducati Monster สปอร์ตเน็กเก็ด และ Monster + ซึ่งมาพร้อมการยกระดับสมรรถนะและดีไซน์ที่โดดเด่น อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีระดับแนวหน้าของคลาส เริ่มต้นเพียง 515,000 บาทเท่านั้น

จุดเด่น 2026 Ducati Monster

สปอร์ตเน็กเก็ดจากตระกูลรถยอดนิยมของทางค่าย
เครื่องยนต์ใหม่ขนาดเล็กลงแต่สมรรถนะไม่ด้อยลง
มาพร้อมระบบวาล์วแปรผัน Intake Variable Timing (IVT)
น้ำหนักเบายิ่งกว่ามอนสเตอร์รุ่นก่อน ๆ
ท่านั่งขับขี่ที่สบายมากยิ่งขึ้น
เทคโนโลยีอัปเกรดใหม่เพิ่มเติม

โมเดลนี้มีดีไซน์อย่างไร

ดีไซน์ใหม่หลายจุดโดยยังคงมี DNA ของมอนสเตอร์จากในอดีตถ่ายทอดมาบ้าง แต่เอกลักษณ์ที่หลาย ๆ คนชอบอย่างเฟรมถักนั้นจริง ๆ แล้วไม่ได้ตามมาตั้งแต่ปี 2021 แต่ข้อดีคือน้ำหนักที่เบามาก ๆ ในขณะที่สมรรถนะก็ดีขึ้นเช่นกัน โดยเบากว่าเจ็นก่อน 4 กก.เลยทีเดียว

แต่จุดที่ยังถ่ายทอดและปรับปรุงออกมาได้ดีเป็นส่วนของไฟหน้าและถังน้ำมัน ซึ่งยังคงได้ทรงแบบดั้งเดิมแม้ดีเทลจะถูกปรับปรุงให้ทันสมัยและตอบโจทย์แนวทางการออกแบบสมัยใหม่มากขึ้น

ยังมีเรื่องของการปรับให้นั่งได้สบายมากขึ้นรองรับสรีระที่หลากหลาย โดยเฉพาะเรื่องของการออกแบบให้ตัวถังช่วงขาให้แคบลง ทำให้ขาถึงพื้นได้ง่ายขึ้น

เครื่องยนต์อะไร มีแรงม้า แรงบิดเท่าไหร่

เครื่องยนต์เป็นเครื่อง 2 สูบเรียงที่ตอนนี้ดาวน์ไซส์ลงมาเล็กน้อยจากเดิมที่ทะลุ 900 ซีซีซีไปแล้ว มาเป็นเครื่อง V2 ขนาด 890 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ แต่สมรรถนะดีขึ้นด้วยระบบ IVT หรือวาล์วไอดีแปรผัน ไม่ได้ใช้ระบบวาล์วแบบเดสโมดรอมิกแล้ว

รายการ	รายละเอียด
ประเภทเครื่องยนต์	V2 90 องศา แบบ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำพร้อมระบบวาล์วแปรผัน
ความจุ	890 ซีซี
กำลังสูงสุด	เคลม 111 แรงม้า ที่ 9,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด	เคลม 91.1 นิวตันเมตร ที่ 7,250 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง	ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด และควิกชิฟเตอร์แบบ 2 ทาง
ระบบขับเคลื่อน	ขับเคลื่อนด้วยโซ่

อัตราการสิ้นเปลือง

23 กิโลเมตรต่อลิตร

ช่วงล่าง มีอะไร ยังไงบ้าง

ในส่วนช่วงล่าง โมเดลนี้โดดเด่นที่เฟรมอลูมิเนียมโมโนค็อกน้ำหนักเบา รวมไปถึงระบบเบรกต่ก Brembo

เฟรมอลูมิเนียมโมโนค็อก
ถังน้ำมันขนาด 14 ลิตร
น้ำหนัก 175 กก. (ไม่รวมของเหลว)
ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหัวกลับ Showa 43 มม.
ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คหลังเดี่ยว Showa กับสวิงอาร์มคู่ ปรับพรีโหลดได้
ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกคู่แบบกึ่งลอยตัว 320 มม. คาลิเปอร์เบรก Brembo M4 โมโนบล็อกเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ ปั๊มบนเรเดียล Brembo ระบบเบรก Cornering ABS
ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว 245 มม. คาลิเปอร์เบรก Brembo 2 ลูกสูบ ระบบเบรก Cornering ABS
ล้ออลูมิเนียม 17 นิ้ว
ยางหน้า Pirelli Diablo Rosso IV ขนาด 120/70 –ZR17” และหลังขนาด 180/55 – ZR17”

เทคโนโลยีและฟีเจอร์เด่น

คันเร่งไฟฟ้า
ระบบ IMU
โหมดการขับขี่
พาวเวอร์โหมด
แทรคชันคอนโทรล
ระบบควบคุมการลอยตัวของล้อ
ระบบควบคุมเอ็นจิ้นเบรก
ระบบเบรก Cornering ABS
ระบบแจ้งเตือนเมื่อเบรกกะทันหัน
ระบบควิกชิฟเตอร์ 2 ทาง
ระบบยกเลิกไฟเลี้ยวอัตโนมัติ
ระบบจับเวลาแล็ป
หน้าจอสี TFT เชื่อมต่อสมาร์ทโฟน

คันนี้เหมาะกับใคร

สำหรับคำถามว่าคันนี้เหมาะกับใคร ก็สำหรับคนที่ต้องการรถสไตล์เน็กเก็ตไว้ใช้งานในชีวิตประจำวัน หรือจะออกทริปไปต่างจังหวัดก็ทำได้ แค่อาจจะต้องทะเลาะกับกระแสลมมากซักหน่อย และแนะนำว่าควรจะมีประสบการณ์ขับขี่บิ๊กไบค์มาก่อน

ราคาเท่าไหร่ ขายเมื่อไหร่


รุ่นสแตนดาร์ด 499,000 บาท	รุ่นพลัส สี Ducati Red 515,000 บาท	รุ่นพลัส สี Iceberg White 525,000 บาท	รุ่นพลัส สี Sport Livery 569,000 บาท

สำหรับคันนี้รุ่นสแตนดาร์ดเริ่มต้น 499,000 บาท และรุ่นพลัสเริ่มต้นที่ 515,000 บาท โดยรุ่นพลัสจะมาพร้อมกับฟลายสกรีนด้านหน้าและครอบเบาะท้ายเพิ่มความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น

อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่

ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่