2026 Yamaha Exciter 155 โฉมใหม่ แรงขึ้น ล้ำขึ้น เปิดขายแล้วที่เวียดนาม

เปิดตัวพร้อมวางจำหน่ายแล้วที่ประเทศเวียดนามกับ 2026 Yamaha Exciter 155 เจ็นเนอเรชันใหม่ล่าสุดที่ไม่เพียงแต่ปรับรูปโฉมหรือเปลี่ยนสีสันแล้วขายต่อ แต่ครั้งนี้ครบรอบ 20 ปี จึงปรับใหม่รอบคัน พร้อมชูเทคโนโลยีใหม่อย่างแทรคชันคอนโทรล ที่บอกเลยว่าเป็นของดี งานนี้สาวกยามาฮ่าเก็บเงินรอได้เลย

จุดเด่น 2026 Yamaha Exciter 155

ปรับโฉมใหม่สปอร์ตยิ่งขึ้นสมเป็นสปอร์ตโมเป็ดไปอีกระดับ
เพิ่มเทคโนโลยีใหม่อย่างแทรคชันคอนโทรล เพิ่มความปลอดภัยอีกขั้น

โมเดลนี้มีดีไซน์อย่างไร

โฉมใหม่คันนี้ปรับเปลี่ยนให้โดดเด่นและสอดคล้องกับหลักแอโรไดนามิกมากยิ่งขึ้น มีดีไซน์ไฟหน้าใหม่ และมีเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์แบบสัตว์นักล่าดูดุดัน ด้านบนไฟหน้ามาเล็กน้อยมีชิลด์แบบสปอร์ตช่วยยกกระแสลมขึ้นไป ลดแรงต้านลมได้บางส่วน และทางค่ายยังบอกว่าช่วยเพิ่มแรงกดได้อีกด้วย

ขณะที่ด้านท้ายเองมีการปรับให้ปราดเปรียวยิ่งขึ้น ดูสปอร์ตและโมเดิร์นยิ่งขึ้น

ด้านข้างเองก็เส้นสายแบบโฉบเฉี่ยวเฉียบคมยิ่งขึ้น ปิดท้ายด้วยท่อไอเสียดีไซน์ใหม่ดูสั้นลงและดูดุดันยิ่งขึ้น

เครื่องยนต์อะไร มีแรงม้า แรงบิดเท่าไหร่

สำหรับโมเดลใหม่นี้ในเรื่องของเครื่องยนต์ก็มีการปรับเปลี่ยนด้วยเช่นกัน โดยมีการเพิ่มกำลังอัดให้มากขึ้นเป็น 11.6:1 ทำให้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มมากขึ้นอีก จากเดิม 17.7 แรงม้าเป็น 18.5 แรงม้า ยังคงมีระบบ VVA หรือวาล์วแปรผัน และระบบแอสซิสต์และสลิปเปอร์คลัตช์

นอกจากนี้ยังมีการปรับอัตราทดเกียร์ใหม่ โดยเปลี่ยนสเตอร์หลังจากเดิม 46 ฟัน เป็น 48 ฟัน ช่วยให้เร่งได้เร็วขึ้นในเกียร์สูง ๆ

รายการ	รายละเอียด
ประเภทเครื่องยนต์	สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบ VVA
ความจุ	155.1 ซีซี
กำลังสูงสุด	เคลม 18.5 แรงม้า ที่ 9,500 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด	เคลม 14.4 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง	เกียร์ 6 สปีด คลัตช์มือ
ระบบขับเคลื่อน	โซ่

อัตราการสิ้นเปลือง

ประมาณ 31 กิโลเมตรต่อลิตร

ช่วงล่าง มีอะไร ยังไงบ้าง

ในส่วนช่วงล่าง โมเดลนี้ก็ให้มาถือว่าได้มาตรฐาน ไม่ได้โดดเด่นเป็นพิเศษ

เฟรมแบ็กโบน
ถังน้ำมันขนาด 5.4 ลิตร
น้ำหนัก 124 กก.
ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คเทเลสโคปิก
ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คหลังเดี่ยว
ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมระบบเบรก ABS (เฉพาะรุ่น SP และ Limited)
ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว
ล้ออลูมิเนียม 17 นิ้ว
ยางหน้าขนาด 90/80 –17” และหลังขนาด 120/70 – 17”

เทคโนโลยีและฟีเจอร์เด่น

ระบบเบรก ABS ด้านหน้า
แทรคชันคอนโทรล

ออกแบบพิเศษเพื่อให้เสียงการดูดเอาอากาศเข้าระบบเผาไหม้ที่พิเศษไม่เหมือนใคร

หน้าจอดิจิทัลแบบมัลติฟังก์ชัน
ช่องจ่ายไฟ

ระบบสมาร์ทคีย์ (เฉพาะรุ่น Premium, SP และ Limited)

คันนี้เหมาะกับใคร

สำหรับคำถามว่าคันนี้เหมาะกับใคร ตอบเลยว่าเหมาะกับคนที่ต้องการรถไว้ใช้งานในชีวิตประจำวัน แต่ก็ต้องการความสนุก เพราะมีคลัตช์มือและสไตล์แบบสปอร์ต ช่วยให้ได้ฟีลลิ่งแบบสปอร์ตไบค์แต่ในแบบที่ดูคล่องตัวมากกว่า