2027 Burgman 400 ใหม่ เติม E10 ได้ ที่เหลือเหมือนเดิม

หรือจะสิ้นหวังแล้วกับ Suzuki หลังซูซูกิ เจแปน แดนปลาดิบเปิดตัว 2027 Burgman 400 ที่หน้าตาเดิม ๆ สีก็ยังเดิม เพิ่มเติมแค่เครื่องปรับใหม่เติม E10 ได้เท่านั้น ส่วนสมรรถนะเท่าเดิม 29 แรงม้า 35 นิวตันเมตร ส่วนราคาคงเดิมที่ 980,100 เยน หรือราว ๆ 208,500 บาท คาดบ้านเราก็น่าจะขายราคาเดิมเช่นกัน

จุดเด่นสำคัญ 2027 Burgman 400

– เครื่องยนต์: สูบเดียว 399 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ 29 แรงม้า 35 นิวตันเมตร

– เทคโนโลยี: ระบบเบรก ABS 2 ชาแนล แทรคชันคอนโทรล และระบบอีซี่สตาร์ท

– ราคา: ราคาคงเดิมที่ 980,100 เยน หรือราว ๆ 208,500 บาท ราคาบ้านเราอยู่ที่ 239,000 บาท

ดีไซน์ของ Burgman 400

สำหรับดีไซน์ก็ยังคงเดิมทั้งหมด รวมไปถึงสีสันด้วย ไม่มีกระทั่งสีใหม่เลย ถือว่าแปลกเป็นอย่างมาก โดยเป็นสไตล์พรีเมียมเรียบหรู ดูลื่นไหลตามแบบซูซูกิเช่นเดิม

สเปกเครื่องยนต์และสมรรถนะของ Burgman 400

รายการ	รายละเอียด
ประเภทเครื่องยนต์	สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC 4 วาล์ว หัวเทียนคู่
ความจุ	399 ซีซี
กำลังสูงสุด	เคลม 25.4 แรงม้า ที่ 6,300 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด	เคลม 35 นิวตันเมตร ที่ 4,900 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง	เกียร์อัตโนมัติ CVT
ระบบขับเคลื่อน	สายพาน
อัตราสิ้นเปลือง	WMTC 25.2 กม./ลิตร
ความเร็วสูงสุดหรือท็อปสปีด	ไม่ระบุ

ระบบช่วงล่าง เบรก และมิติตัวรถ Burgman 400

มิติตัวรถและโครงสร้าง

– เฟรม: เฟรมแบบไปป์อันเดอร์โบน

– ความสูงเบาะ: 755 มม.

– ความจุถังน้ำมัน: 13.5 ลิตร

– น้ำหนักตัวรถ: 218 กก. รวมของเหลว

ระบบกันสะเทือนและเบรก

– ระบบกันสะเทือนหน้า: โช้คหน้าเทเลสโคปิก 41 มม.

– ระบบกันสะเทือนหลัง: โช้คหลังเดี่ยวและกระเดื่อง ปรับพรีโหลดได้ 7 ระดับ

– ระบบเบรกหน้า: ดิสก์เบรกหน้าคู่ ขนาด 260 มม.

– ระบบเบรกหลัง: ดิสก์เบรกหลังเดี่ยว ขนาด 210 มม.

– ล้อและยาง: ล้อแม็ก รัดด้วยยาง ขนาด 120/70 – 15 นิ้วและ 150/70 – 13 นิ้ว หน้าหลังตามลำดับ

ระบบเพื่อความปลอดภัย

– ระบบเบรก ABS 2 ชาแนล
– ระบบแทรคชันคอนโทรล

เทคโนโลยีที่ช่วยในการขับขี่

– ระบบ Easy Start

ฟีเจอร์อื่น ๆ

– ระบบเบรกมือ

– ช่องเก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่ 42 ลิตร ใส่หมวกได้ 2 ใบ

– ช่องเก็บของด้านหน้าซ้าย 2.8 ลิตร ขวา 3.5 ลิตร
– ช่องจ่ายไฟแบบ USB

Burgman 400 เหมาะกับใคร

สำหรับคันนี้เหมาะกับนักบิดสายเดินทาง บอกเลยว่าคันนี้ได้หมดใกล้ไกล ตอบโจทย์ได้ทั้งในแบบใช้ในชีวิตประจำวัน หรือออกทริปเดินทางในวันหยุด แล้วตอนนี้รองรับ E10 แล้ว ช่วยให้ประหยัดค่าน้ำมันด้วย ถือว่าเป็นข้อดีของโมเดลปี 2027

มีจำหน่ายด้วยกันทั้งหมด 3 เฉดสี

ส่วนเรื่องการจำหน่ายในไทยนั้นคาดว่าทางไทยน่าจะขายโมเดลเดิมไปก่อนจนรถหมด ถึงจะสั่งโมเดลปีใหม่เข้ามาจำหน่าย ซึ่งก็ต้องลุ้นเอาว่าซูซูกิประเทศไทยจะไปกันต่อมั้ย

อ่านบทความเพิ่มเติม: บทความเกี่ยวกับ Suzuki

ติดตามเรา: อัปเดตข่าวสารรถมอเตอร์ไซค์ใหม่ผ่าน MTC Facebook Fanpage