10 อันดับสกู๊ตเตอร์ 150 ซีซี ครึ่งปีแรก 2026 ในจีน ใครคือเบอร์หนึ่ง

คราวนี้ผมขอเสนอบทความน่าสนใจอย่าง “10 อันดับสกู๊ตเตอร์ 150 ซีซี ครึ่งปีแรก 2026 ในจีน ใครคือเบอร์หนึ่ง” โดยอ้างอิงจากเว็บไซต์ www.163.com ที่รวบรวมข้อมูลตัวเลขยอดขายภายในประเทศจีนไว้ได้น่าสนใจดี ซึ่งทางต้นทางระบุไว้ว่าตลาดรถสกู๊ตเตอร์พิกัด 150 ซีซีเป็นตลาดที่ตรงไปตรงมา เนื่องจากไม่มีปัจจัยเรื่องความหรูหราหรือมูลค่าทางใจมาเกี่ยวข้อง แต่กลุ่มผู้ใช้มองในเรื่องของความประหยัด ทนทาน และถ้ายิ่งมีผู้ใช้มาก็ยิ่งส่งผลให้ตัดสินใจซื้อได้ง่าย รวมไปถึงเป็นกลุ่มที่แนะนำกันแบบปากต่อปากมากที่สุด ดังนั้นกลุ่มนี้จึงสะท้อนให้เห็นว่าตลาดที่จีนจริง ๆ เป็นอย่างไร

อันดับที่ 10 Honda NWF150

เริ่มกันที่อันดับที่ 10 อันดับ โดยอันดับสุดท้ายของท็อปเท็นในพิกัดนี้เป็นของ Honda NWF150 สกู๊ตเตอร์สไตล์เรโทรที่มีแรงบันดาลใจมาจากกีฬาขี่ม้า ซึ่งดูโดดเด่นไม่ซ้ำใคร มาพร้อมขุมพลัง 149.7 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 วาล์ว เคลมกำลังมาที่ 15.29 แรงม้า มีระบบดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลังพร้อม ABS มีหน้าจอสีใหญ่ถึง 7 นิ้ว ระบบคีย์เลส ช่องเก็บของใต้เบาะใหญ่พอจะใส่หมวกเต็มใบได้ 1 ใบ และมีฟุตบอร์ดแบบราบ

ยอดขาย 9,328 คัน

ราคา เริ่มต้นที่ 14980 หยวน หรือราว ๆ 74,200 บาท

อันดับที่ 9 Honda NS150ES

อันดับต่อมาเป็นของค่ายปีกนกเช่นกัน แต่เป็นสไตล์สปอร์ตอย่าง NS150ES เด่นที่เครื่อง eSP+ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ และหัวฉีดน้ำมันใต้ลูกสูบ มีระบบเบรก ABS ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมหน้าจอสีขนาดใหญ่ถึง 7 นิ้ว

ยอดขาย 11,800 คัน

ราคา เริ่มต้นที่ 19,980 หยวน หรือราว ๆ 66,300 บาท

อันดับที่ 8 Honda NS150XC

อันดับ 8 ก็ยังเป็นฮอนด้า แต่คันนี้มาในสไตล์แอดเวนเจอร์ แน่นอนว่าเครื่อง eSP+ เช่นกัน แต่คันนี้จะเด่นที่ช่วงล่างทั้งระบบกันสะเทือนจาก KYB ระบบเบรกแบบ Cornering ABS และคาลิเปอร์เบรกจาก Nissin ทั้งยังมีกล้องบันทึกการขับขี่ทั้งด้านหน้าและด้านหลังอีกด้วย

ยอดขาย 13,102 คัน

ราคา เริ่มต้นที่ 19,980 หยวน หรือราว ๆ 99,000 บาท

อันดับที่ 7 CFMOTO AURA150

อันดับต่อมาเป็นของ CFMTO AURA150 ที่เป็นสไตล์เรโทรผสมผสานเข้ากับฟังก์ชันสมัยใหม่ ขุมพลัง 149.5 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ 4 วาล์ว มีระบบเบรก ABS 2 ชาแนล และมีแทรคชันคอนโทรลด้วย มีหน้าจอสีเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้ สมาร์ทคีย์ พร้อมช่องเก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่พอที่จะใส่หมวกเต็มใบได้ 1 ใบ

ยอดขาย 17,205 คัน

ราคา 13,580 หยวน หรือราว ๆ 67,300 บาท

อันดับที่ 6 Haojue UHR150

อันดับต่อมาเป็นของ Haojue UHR150 ซึ่งเป็นแบรนด์จีนที่ร่วมทุนกับ Suzuki คันนี้เป็นเครื่องสูบเดียว 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ 150 ซีซี มีระบบเบรก ABS 2 ชาแนลจาก Bosch มีระบบคีย์เลส ซึ่งต้นทางระบุว่าเด่นเรื่องคุณภาพงานประกอบและความเสถียรบวกกับมีชื่อเสียงมานานจึงไว้ใจได้

ยอดขาย 19,703 คัน

ราคา เริ่มต้นที่ 16,680 หยวน หรือราว ๆ 83,000 บาท

อันดับที่ 5 Zontes 150X

อันดับที่ 5 Zontes 150X มาพร้อมเครื่องทรงพลังสูบเดียว 149.5 ซีซี 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ เด่นที่เฟรมอลูมิเนียมบวกกับราคาถูกกว่าหลาย ๆ โมเดล ขณะที่ออปชันก็ให้มาแน่น ไม่ว่าจะเป็น ABS แทรคชันคอนโทรล หน้าจอสี คีย์เลส ไปจนถึงช่องเก็บของขนาดใหญ่

ยอดขาย 20,296 คัน

ราคา 11,800 หยวน หรือราว ๆ 58,500 บาท แต่บ้านเราจริง ๆ แล้วขาย 74,800 บาท

อันดับที่ 4 Honda NWG150

อันดับที่ 4 กลับมาเป็นของฮอนด้าอีกแล้วกับ NWG150 เฉือนชนะอันดับ 5 มาไม่กี่ร้อยคันเท่านั้น สำหรับคันนี้มาในสไตล์สปอร์ต ฟีเจอร์ที่เหนือกว่า NWT150 เด่นที่ช่วงล่าง KYB และระบบแจ้งเตือนแรงดันลมยาง

ยอดขาย 20,906 คัน

ราคา เริ่มต้นที่ 16,180 หยวน หรือราว ๆ 80,000 บาท

อันดับที่ 3 Honda NS150GX

อันดับที่ 3 ก็ยังเป็นของฮอนด้า แต่เป็น NS150GX ซึ่งก็มาในสไตล์สปอร์ตเช่นกัน เครื่อง eSP+ เช่นกัน มี ABS และแทรคชันคอนโทรล รวมถึงระบบสมาร์ทคีย์มาให้ โดยมีเวอร์ชัน Pro ที่อัปเกรดช่วงล่างให้ดียิ่งขึ้นอีกด้วย

ยอดขาย 24,072 คัน

ราคา เริ่มต้นที่ 15,280 หยวน หรือราว ๆ 76,000 บาท

อันดับที่ 2 Honda NWT150

มาถึงรองแชมป์หรืออันดับที่ 2 ก็ยังอยู่กับ Honda แต่เป็น NWT150 ยอดขายต่างกับอันดับ 2 แบบเท่าตัว เรียกว่าขายดีมาก ๆ มาในมาดแบบโมเดิร์น ซิต้าสกู๊ตเตอร์ เหมาะกับการใช้งานในทุก ๆ วัน มาพร้อมเครื่อง eW15 แต่จริง ๆ แล้วก็ใช้เทคโนโลยีเดียวกับ eSP+ ซึ่งโมเดลนี้ชูว่าประหยัดน้ำมันราว ๆ 46.5 กม./ลิตร ฟังก์ชันต่าง ๆ ก็ครบถ้วน ทั้ง ABS แทรคชันคอนโทรล ยังมีช่องใต้เบาะขนาดใหญ่ หน้าจอสี 7 นิ้ว ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง ส่วนโมเดลตัวท็อปเองก็เพิ่มฟังก์ชันเรดาห์และระบบบันทึกวิดีโอการขับขี่เข้าไปอีก

ยอดขาย 45,945 คัน

ราคา เริ่มต้นที่ 14,980 หยวน หรือราว ๆ 74,000 บาท

อันดับที่ 1 Haojue UFR150

และสุดท้ายราชาของครึ่งปีแรก อันดับที่ 1 ตกเป็นของ Haojue UFR150 ซึ่งอย่างที่บอกไปว่าแบรนด์นี้ร่วมทุนกับ Suzuki นั่นเอง เด่นที่เครื่องยนต์ที่มาพร้อมระบบวาล์วแปรผัน พร้อมฟังก์ชันแน่น ๆ ทั้ง ABS ระบบแทรคชันคอนโทรล คาลิเปอร์เบรก Nissin หน้าจอสี 5 นิ้ว ระบบคีย์เลส ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง

ยอดขาย 49,385 คัน

ราคา เริ่มต้นที่ 15,280 หยวน หรือราว ๆ 75,700 บาท

ส่งท้าย

หลังจากอ่านรายชื่อทั้งหมด 10 อันดับ เพื่อน ๆ นักบิดเห็นอะไรมั้ยครับ แม้ว่า Honda จะไม่ได้เป็นเบอร์ 1 แต่เหมือนกลยุทธ์แตกไลน์จำนวนมากของฮอนด้าจะประสบความสำเร็จดี เพราะว่ารวม ๆ กันแล้ว 10 อันดับ ฮอนด้าเหมาไป 6 อันดับ เกินครึ่งเสียอีก ทำให้ได้ยอดขายรวมจำนวนมากเลยทีเดียว

แล้วสกู๊ตเตอร์เบอร์ 1 ในใจของเพื่อน ๆ มีอยู่ในลิสต์นี้มั้ย และถ้าเป็นไปได้เพื่อน ๆ อยากให้รุ่นไหนมาขายในบ้านเราบ้าง?

อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่

ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่