รีวิว : Scrambler Ducati Desert Sled

• Facebook
• Twitter
• Line

เรื่อง : แทน ธรรมชาติ
ภาพ :ไมค์ โมโตครอส

ย้อนกลับไปในปี ค.ศ.1962 Scrambler Ducati รุ่นแรกได้ถือกำเนิดขึ้นมาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ที่ต้องการความสนุกและอิสระในการขับขี่ที่มากยิ่งขึ้น ซึ่งในช่วงเวลานั้นการแข่งขันรถจักรยานยนต์ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในสหรัฐอเมริกา นั่นก็คือการแข่งขันบนทางดินที่เรียกกันว่า Flat Track

นักขับขี่ทั่วโลกให้ความนิยมกับ Scrambler Ducati เพราะถือว่าเป็นรถมีความอเนกประสงค์ ให้ความรู้สึกถึงอิสรภาพทางความคิด เป็นได้ทุกแนวทางตามที่ต้องการ ไม่ว่าจะขี่บนถนนเท่ๆ สไตล์ Cafe Racer หรือจับมาจัดทรงลงดินในแนว Tracker ถ้าอยากสนุกสุดเหวี่ยงก็ลงสนามในสไตล์ Flat Track

ในปี 2014 Ducati นำจิตวิญญาณกลิ่นอายความเป็น Scrambler ในยุคแรกเริ่ม ผสมผสานกับเทคโนโลยีเพื่อตอบโจทย์การใช้งานของผู้ขับขี่ในให้ลงตัวมากยิ่งขึ้น และพัฒนาขึ้นอย่างต่อเนื่อง จนถึงปัจจุบันกับโมเดล Scrambler Ducati Desert Sled ถูกพัฒนาขีดจำกัดบนทางเทรลมากยิ่งขึ้นตอบโจทย์การใช้งานของคนรุ่นใหม่ได้อย่างลงตัว

• ดีไซน์

ไฟหน้าทรงกลมพร้อมกับไฟ Daytime Running Light ส่วนของไฟส่องสว่างเป็นแบบหลอดฮาโลเจน กับตะแกรงเหล็กดีไซน์รูปตัวเอ็กซ์ ช่วยป้องกันหินดีดโดนโคมไฟ ไฟท้าย ไฟเลี้ยวแบบ LED

เฟรมถักช่วยลดน้ำหนักแต่ยังคงความแข็งแรง ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงทรงหยดน้ำ 13.5 ลิตร ดีไซน์มาอย่างลงตัวในสไตล์รถคลาสสิก บังโคลนหน้ายกสูงแบบรถ ENDURO บังโคลนหลังกับจุดยึดทะเบียนรถก็ยกสูงด้วยเช่นกัน เรือนไมล์ Digital ทรงกลมให้อารมณ์คลาสสิก พร้อมออพชั่นการควบคุมแบบครบครัน

• ขุมพลัง

เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ 2 วาล์ว/สูบ ขนาดเครื่องยนต์ 803 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด จ่ายเชื้อเพลิงระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์พร้อมเทคโนโลยีระบบวาล์ว Desmodromic ที่ดูคาติพัฒนาขึ้นมาอย่างต่อเนื่อง เพื่อแก้ปัญหาวาล์วลอยตัวในรอบสูงๆ ถือว่าเป็นตำนานที่โดดเด่นของดูคาติเลยทีเดียว กำลังอัดเครื่องยนต์ 11.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 75 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 66.2 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที เป็นบล็อกเครื่องยนต์ที่ตอบสนองได้ดี แต่ในช่วงเกียร์ 1- 3 มีความชิด ให้ความรู้สึกใกล้เคียงกับรถในสไตล์ Enduro มีแรงบิดสูงในรอบกลางๆ แบบนี้นำไปใช้ขี่บนทางเทรลสนุกเลย ส่วนช่วงเกียร์ 4-6 สามารถนำมาใช้ในการเดินทางไกลได้เป็นอย่างดีด้วยแรงม้าที่ให้มาก็ไม่น้อยสามารถเรียกกำลังออกมาได้ในรอบสูงขี่สนุกเร่งแซงได้แบบติดไม้ติดมือ ความเร็วสูงสุดที่ได้ในทริปนี้188 กม./ชม. ส่วนความเร็วที่ผมแนะนำในการใช้เดินทางก็ 110 -120 กม./ชม. ถือเป็นความเร็วที่กำลังควบคุมได้ดีและปลอดภัยต่อการเดินทาง

• ระบบกันสะเทือน

ระบบช่วงล่างด้านหน้า Upsided down ขนาดแกน 46 มม. ระยะยุบ 200 มม. สามารถปรับได้เต็มระบบ ด้านหลังโช้คอัพเดี่ยว วาง 45 องศา อยู่ด้านซ้ายของตัวรถมาพร้อมกับซับแทงค์ ระยะการทำงาน 200 มม. สามารถปรับระดับ พรีโหลด / รีบาว/คอมเพรสชั่นเป็นช่วงล่างพัฒนาขึ้นมาให้ตอบสนองการนำมาลุยบนทางเทรลหนักๆได้ดียิ่งขึ้น จากขนาดแกนในที่ใหญ่ขึ้นถึง 5 มม. ระยะยุบมากขึ้น มีความนุ่มนวลไปในทางรถ Enduro แต่มีความเฟิร์มของช่วงล่างอยู่พอสมควรไม่ว่าเข้าโค้งหนักๆหรือไปโดดเนินบนทางเทรลก็ทำได้ดี

• ระบบหยุดความเร็ว

ระบบเบรกด้านหน้าดิสก์ขนาด 330 มม. คาลิเปอร์ 4 สูบ แบบเรเดียลเมาท์ ของ BREMBO ด้านหลังเป็นดิสก์ขนาด 245 มม. พร้อมด้วยคาลิเปอร์ 2 สูบ จาก BREMBO เช่นเดียวกันมาพร้อมระบบ ABS จาก Bosch สามารถ เปิด-ปิด ได้ระบบเบรกระดับไฮคลาสที่จัดมาให้นั้น วางใจได้หายห่วงเอาอยู่ทุกสถานการณ์ เบรกหนักๆ บนทางดำระบบ ABS ก็มีการตัดการทำงานได้อย่างเนียนไม่ดิ้น ส่วนบนทางดิน ไม่ว่าจะเปิดหรือปิดระบบ ABS ก็มีการไล่น้ำหนักเบรกมาได้ดีเยี่ยม
วงล้ออลูมิเนียมแบบซี่ลวด ด้านหน้า 19 นิ้ว หลัง 17 นิ้วรัดด้วยยาง Pirelli SCORPION™ RALLY STR ขนาดยางหน้า 120/70 R 19 และหลัง 170/60 R 17

• Riding Position มิติการควบคุม

จุดเด่นของ Scrambler Ducati Desert Sled ที่ทำได้น่าประทับใจมากคือเรื่องการควบคุม เป็นรถที่ออกแบบมาให้ควบคุมได้เป็นอย่างดี มิติตัวรถ กว้าง x ยาว x สูง 940 x 2,200 x 1,213 มม. ระยะห่างฐานล้อ 1,505 มม. องศาการเลี้ยว 24 องศา ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 860 มม. ความสูงของเบาะถือว่าสูงอยู่พอสมควรสำหรับตัวนักทดสอบเองที่สูง 180 ซม.ส่วนน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 209 กก. น้ำหนักไม่ได้เยอะมากสำหรับรถในคลาสนี้จึงควบคุมทำได้ไม่ยาก

Scrambler Ducati Desert Sled ตอบสนองสไตล์การขับขี่ได้อย่างหลากหลายรูปแบบ เป็นรถจักรยานยนต์ที่ขับขี่ได้ทั้งในเมืองและนอกเมือง หรือจะขับลุยแบบ Adventure ก็พร้อมลุยลุยไปในทุกเส้นทาง สิ่งที่โดดเด่นที่ทำให้ผู้ขับขี่ทั่วโลกเลือกที่มาเป็นสาวกของ Scrambler นั่นก็คือการที่คุณจะได้มีอิสระในการขับขี่ เพื่อสะท้อนตัวตน สไตล์ ความคิดสร้างสรรค์ที่ไม่เหมือนใครของผู้ขับขี่ Scrambler Ducati Desert Sled เป็นอีกหนึ่งทางเลือกของคนที่ชอบลุยไปบนเส้นทางที่แตกต่างได้อย่างเต็มที่มากยิ่งขึ้น สำหรับราคาค่าตัวของ Scrambler Ducati Desert Sled ก็อยู่ที่ 485,000 บาท