เจาะ 6 จุดเด่น Yamaha Exciter 155 2023 Ride The Next Level

…หนึ่งเดียวในตลาดประเทศไทย Yamaha Exciter 155
มอเตอร์ไซค์ในสไตล์ “แฟมิลี่สปอร์ต” เป็นทางเลือกสุดเฉียบคมของ Yamaha ที่มีการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง และนี่คือ 6 จุดเด่นของ Yamaha Exciter 155 เวอร์ชัน 2023 โฉมใหม่ล่าสุด

1. มิติ ปราดเปรียว ทรงตัวดีเยี่ยม
สัมผัสทุกแง่มุมของรถคันนี้คือ ความกระชับ คล่องตัว ขี่ง่าย จุดเริ่มมาจากโครงสร้างเมนเฟรมแบบ “แบ็คโบน รูปตัว Y” ดีไซน์มาเพื่อให้รถมีความเสถียร ทรงตัวดี สอดคล้องกับมิติการควบคุมที่ยามาฮ่าซ่อนฟีลลิ่งรถสปอร์ตมาอย่างแยบยล

2.ท่านั่งชวนหมอบ
ระยะแฮนด์กว้าง 665 มม. ปลายแฮนด์ลู่เข้ามาเล็กน้อย เบาะนั่งสูง 790 มม. ทรงเบาะออกแบบให้มีความเรียวแคบในส่วนหน้า พร้อมกับเย็บหนังหุ้มแบบไล่ระดับเหมือนรถสปอร์ต นั่งแล้วกระชับคุมรถง่าย น้ำหนักตัว 119 กก.ถือว่ากำลังเหมาะสำหรับนักขับขี่ทุกไซส์ครับ

3. ความแรง ยืนหนึ่ง
ขุมพลังจัดว่าโดดเด่นสุดๆด้วยคาแรคเตอร์ “ต้นดี-ปลายไหล” จากเครื่องยนต์ สูบเดี่ยว (เสื้อสูบ DiASil ) แคมฯเดี่ยว SOHC ปริมาตร 155 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ …ช่วงรอบปลายเพิ่มความทรงพลังด้วยระบบวาว์ลแปรผัน VVA ให้เร่งติดมือ ที่สำคัญคือเครื่องบล็อกนี้มีเกียร์แบบ 6 สปีด (สเตอร์ 14/46) จากที่ลองพบว่าช่วงเกียร์ 1-3 ค่อนข้างชิด จากนั้นเกียร์ 4-5 ขยับเรนจ์กว้างออกไป ส่วนเกียร์ 6 จะเป็นแบบ Over Drive ทดรอบ พร้อมแอสซิสต์ สลิปเปอร์คลัทช์ที่ช่วยให้เชนจ์เกียร์ได้สมูทนุ่มนวล การวิ่งทดสอบครั้งนี้ผมลองไหลจากเกียร์ 6 ได้ความเร็วปลายบนหน้าจออยู่ที่ 139 กม./ชม และยังเหลือในมือ!!

4. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
คำถามที่ทุกคนอยากทราบคำตอบของมอเตอร์ไซค์ทุกคัน คือกินน้ำมันเท่าไหร่? สำหรับตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองของ Exciter 155 ในการทดสอบครั้งนี้ เราทำได้ 40 กม./ลิตร ในลักษณะการขับขี่ที่มีทั้งลองท็อปสปีด ชู้ตคันเร่งในไฮเวย์ รวมทั้งลองขับขี่ท่ามกลางสภาพจราจรที่หลากหลาย …ดังนั้นสถิติอัตราสิ้นเปลืองที่ได้ถือว่าสอดคล้องกับขนาดถังน้ำมันที่ค่อนข้างใหญ่ด้วยความจุ 5.4 ลิตรที่รองรับการใช้งานได้พอเหมาะพอดีครับ

5.ความปลอดภัยและออพชั่น
ความแตกต่างจากรถมอเตอร์ไซค์แฟมิลี่สปอร์ตทั่วไปของ Exciter 155 คือขนาดหน้ายางที่ “ใหญ่กว่า” โดยใช้ยางหน้า 90/80-17 ยางหลัง 120/70-17 ซึ่งมีพื้นที่เพิ่มการยึดเกาะถนนได้ดีกว่า ขณะที่ระบบเบรกก็เป็นดิสก์เบรกหน้า-หลังที่ทดสอบแล้วให้ทำงานได้แม่นยำ

ส่วนเรื่อง “ระบบช่วงช่าง” อยากบอกว่า “เซอร์ไพรส์” เพราะขี่เร็วแค่ไหนก็ไม่มีอาการหน้าไวแม้แต่น้อย จุดนี้ต้องยกความดีให้กับระบบแผงคอที่เพิ่มความหนืดมาได้ดี ทำงานร่วมกับโช้คคู่เทเลสโคปิค กับโช้คหลังเดี่ยววางองศาแบบรถสปอร์ตที่ซับแรงได้นุ่มนวลกำลังเหมาะทุกสภาพทาง

6. ฟังก์ชันดี สีใหม่โดน!
นอกจากจะให้มุมมองด้านภาพลักษณ์สปอร์ตเท่ๆจากระบบไฟหน้าที่มีไฟหรี่และไฟหลัก LED แบบแยกโคมไฟสูง-ต่ำซึ่งดูสวยงามล้ำสมัย ผลของการทดสอบการใช้งานจริงในช่วงกลางคืนพบว่า ระดับไฟสูง-ต่ำ หากเปิดใช้งานพร้อมกันในสภาพทางที่มืดจัดจนต้องใช้ไฟสูง จะได้มุมมองความสว่างชัดแจ้งดีเยี่ยมครับ

นอกจากนี้ยังมีความครบเครื่องของหน้าปัด Full LCD ดิจิทัล ซึ่งมีตัวเลขความเร็วเด่นชัด หน้าจอมีปุ่มให้เซ็ตติ้งได้สะดวก เซ็ตทริปได้ 2 ทริป สามารถเลือกดูอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยได้ ที่ใช้งานแล้วชอบมากคือมันมีบาร์สเกลของวัดรอบขนาดใหญ่แบบรถสปอร์ต มีเกจระดับน้ำมันอ่านง่าย

สุดท้ายที่ต้องกล่าวถึง Yamaha Exciter 155 เวอร์ชันล่าสุด 2023 เพิ่มความน่าเล่นด้วยสีสันใหม่ 3 สไตล์สปอร์ต ได้แก่ สีแดง สีส้ม และสีดำ ราคาจำหน่ายแนะนำ 74,000 บาท สามารถสัมผัสตัวจริงได้แล้วที่ร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทั่วประเทศ