รีวิว AGV K6 S 2024 มุมมองกว้าง น้ำหนักเบา ราคาดี

ภาพลักษณ์ของ AGV คุ้นชินกันในรายการความเร็วระดับโลก ผ่านการสวมใส่ของนักแข่ง MotoGP มากมาย โดยเฉพาะตำนานแชมป์โลกอย่าง “วาเลนติโน รอสซี่” อย่างไรก็ตาม AGV ก็มีหมวกในสไตล์อื่นๆ ให้เลือกใช้ครบถ้วน โดยเฉพาะการเปิดตัวโชว์รูม AGV Thailand ที่ประกาศการกลับมาทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการไปเรียบร้อย

แน่นอน AGV Thailand มีไลน์อัพหมวกกันน็อก AGV รุ่นใหม่ด้วยตัวเลือกหลากหลาย และนี่คือ รีวิว AGV K6 S 2024 ซึ่งเป็นหนึ่งในหมวกสไตล์สปอร์ต แต่มอบความ “เอนกประสงค์” ให้ผู้ใช้ได้อย่างคุ้มค่าเกินคาด

ฟีลลิ่งการสวมใส่ใช้งาน
ผมได้หมวกกันน็อก AGV K6 S มาใส่ในงานที่ต้องขับขี่รถสปอร์ตอย่าง Honda CBR650R E-Clutch ออกเที่ยวเต็มทริป ซึ่งเป็นโอกาสดีมากที่จะได้สัมผัสการใช้งานทุกๆแง่มุม วัสดุที่ใช้ผลิตหมวกกันน็อกรุ่นนี้เป็น Carbon & Aramid Fiber แข็งแรง ทนทาน ซับแรงกระแทกได้ดี แต่น้ำหนักเบาเพียง 1,250 กรัมเท่านั้น

การสวมใส่และฟิตติ้งของ “ชุดนวม” โดย K6 S ใบนี้เป็น Asian Fiting มาตรงไซซ์ M (57 cm/ 7 ⅛) และเนื้อผ้าให้สัมผัสที่กระชับ รองรับสรีระศรีษะของคนเอเชียพอดีไม่ต้องเผื่อไซซ์ ลักษณะภายในของนวม นุ่ม สบายศรีษะ ระบายอากาศได้ดี พร้อมกับมีสาย Rescue PULL เอาไว้ถอดชุดนวมแบบเร่งด่วนหากผู้ใส่เกิดอุบัติเหตุ รวมทั้งถอดซักได้ทั้งชุด

มุมมองหรือ Vision เป็นอีกหนึ่งข้อสำคัญที่ K6 S ทำได้ดีมากๆ AGV ถึงกับใช้คำว่า Utravision คอนเฟิร์มมุมมองแบบ “กว้างมาก” ชิลด์หน้าแนวนอนกว้างถึง 190° / แนวตั้ง 85° บอกเลยว่าตอบโจทย์เพราะเวลามองออกไปจากภายใน ผู้สวมใส่จะรู้สึกได้ทันทีว่าเห็นสิ่งแวดล้อมได้อย่างสบายตาขณะขับขี่ แม้แต่ในจังหวะก้มหมอบเบาๆก็ยังมองเห็นถนนระยะไกลและการแซงจากรถข้างๆได้ดี

ใบชิลด์หน้า ความหนา 4 มม. สบายตาด้วยวัสดุชิลด์แบบ Optic class 1 ยกชิลด์ได้ 4 ระดับ พร้อมปุ่มล็อกชิลด์ตรงกลางเมาท์ แน่นอนว่าข้างๆมีพินล็อกมาให้ รองรับการใส่ชิลด์กันฝ้า

ช่องระบายอากาศ K6 S มีมาให้ด้านหน้า 5 จุด โดยเลื่อนเปิด-ปิดได้ ใน 3 จุดด่านบน ส่วนช่องระบายอากาศด้านล่าง ซ้าย-ขวา ตรงเมาท์ เป็นช่องที่ไม่มีแผ่นปิด โดยรวมของการใช้งานพบว่า K6 S ระบายอากาศดีมาก ใส่แล้วเย็นสบายไม่ร้อน

ด้านล่างหมวกจะเห็น การออกแบบโครงสร้างฐานโค้งมนและเว้าเข้าไปตรงด้านข้างที่เป็นเอกสิทธิ์ของ AGV เรียกว่า COLLARBONE SAFE PROFILE ซึ่งคิดค้นและรีเสิร์ชเพื่อลดความเสี่ยง ป้องกันกรณีเกิดอุบัติเหตุแล้วหมวกกระแทกไหปลาร้าผู้สวมใส่

หมวกใบนี้ ต้านลมไหม? เชื่อว่าหลายคนก็อยากรู้ข้อนี้ ซึ่ง AGV ได้ออกแบบสปอยเลอร์ใหม่ ที่ใช้แรงบันดาลใจจากยานยนต์ เพื่อปรับปรุงสมรรถนะตามหลักอากาศพลศาสตร์ให้ดีขึ้นจากรุ่นที่แล้ว หลังจากใช้งานตลอดทั้งวัน ด้านแอโร่ไดนามิค ที่ตัวหมวกตัดการปะทะลมได้ดีเยี่ยม ไม่มีอาการส่ายทุกช่วงความเร็ว ความลู่ลมของเปลือกหมวกที่มีลักษณะยกตัวของสปอยเลอร์ ซ้าย-ขวา เรียวไปด้านหลัง รีดลมและฝ่าอากาศได้เสถียร ให้ฟีลลิ่งของหมวกสปอร์ตที่ตัดเสียงรบกวนได้น่าประทับใจมากๆ