2026 Ducati Formula 73 คาเฟ่เรซเซอร์ตัวเต็ด 873 คันเท่านั้น

เปิดตัว 2026 Ducati Formular 73 สวยงามตามท้องเรื่องอีกแล้วกับโมเดลใหม่จากค่ายแดงดูคาติกับโมเดลพิเศษเฉลิมฉลองโมเดลในตำนานอย่าง 750 Super Sport Desmo โดยนำเฉดสีโมเดลในตำนานมาใช้ในโมเดลใหม่นี้ ผสมผสานเข้ากับเทคโนโลยีสมัยใหม่ จนออกมาเป็นโมเดลใหม่ที่สวยงามไร้ซึ่งกาลเวลาและขับขี่ได้ดีตามยุคสมัย

ไฮไลท์ 2026 Ducati Formula 73

ทรงแบบคาเฟ่เรซเซอร์
ผลิตขึ้นจำนวนจำกัด 873 คัน
โดดเด่นด้วยชุดสีพิเศษจาก 750 Imola Desmo
เครื่องยนต์ 2 สูบแบบแอลทวิน 803 ซีซี
เคลมแรงม้าสูงสุด 73 แรงม้า ที่ 8,250 รอบต่อนาที
เคลมแรงบิดสูงสุด 65.2 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบต่อนาที
ระบบกันสะเทือนจาก KYB
คาลิเปอร์เบรกเบรก Brembo
ยาง Pirelli Diablo Rosso IV
ระบบ Cornering ABS
แทรคชันคอนโทรล
พาวเวอร์โหมด
โหมดการขับขี่ หรือไรดิ้งโหมด
ระบบควิกชิฟเตอร์แบบ 2 ทาง
หน้าจอสี TFT 3 นิ้ว เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้
รองรับการนำทางแบบเทิร์นบายเทิร์น

🏍️ 2026 Ducati Formula 73 ดีไซน์เป็นอย่างไร

ดีไซน์ของ Formula 73 คันนี้มีดีไซน์แบบคาเฟ่เรซเซอร์ มีโม่งและแฮนด์แบบจับโช้คแต่ยกสูง มีกระจกปลายแฮนด์ ครอบเบาะท้าย มาในเฉดสีเงินและสีเขียว ปิดท้ายด้วยล้อแบบซี่ลวด ให้อารมณ์แบบสปอร์ตย้อนยุคในแบบที่นักบิดรุ่นเก๋าหลาย ๆ คนน่าจะชอบใจ

ตัวรถเต็มไปด้วยพาร์ทอลูมิเนียม CNC ไม่ว่าจะเป็นก้านเบรก ก้านคลัตช์ ฝากระปุกน้ำมัน พักเท้า และยังมีฝาถังจาก Rizoma ช่วยเพิ่มสเน่ห์และความหรูหราให้กับตัวรถได้เป็นอย่างดี และที่ขาดไม่ได้เลยคือเพลตบนแผงคอที่รันตัวเลขของรถแต่ละคันว่าไม่ซ้ำกัน พร้อมกับใบเซอร์ฯ รับรองว่าคันนี้ของแท้ รวมไปถึงคอลเล็กชันภาพต่างของตัวรถ ภาพสเก็ตช์จากทาง Ducati Style Centre ที่จะมาพร้อมกล่องพิเศษอีกด้วย

⚙️แล้ว Formula 73 ใช้เครื่องยนต์อะไร แรงม้า แรงบิดเท่าไหร่?

ในเรื่องของขุมพลังจะเป็นเครื่องยนต์ Desmodue L-Twin หรือ 2 สูบวี 90 องศา แบบ 2 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด สั่งงานด้วยระบบคันเร่งไฟฟ้า รอบรับ Euro5+ ระบบเกียร์ 6 สปีดพร้อมควิกชิฟเตอร์แบบ 2 ทาง ส่งกำลังสู่ล้อหลังด้วยโซ่

เครื่องยนต์ 2 สูบแบบแอลทวิน 803 ซีซี
เคลมแรงม้าสูงสุด 73 แรงม้า ที่ 8,250 รอบต่อนาที
เคลมแรงบิดสูงสุด 65.2 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบต่อนาที
เคลมอัตราการสิ้นเปลืองมาที่ 23 กม./ลิตร

🛠️ช่วงล่าง เป็นอย่างไรบ้าง?

ช่วงล่างโมเดลนี้อาจจะไม่ได้จัดเต็มมากเหมือนโมเดลลิมิเต็ดอิดิชันคันอื่น ๆ แต่ก็ไม่ได้แย่ ถือว่าอยู่ในระดับดีเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นระบบกันสะเทือนจาก KYB คาลิเปอร์เบรก Brembo และยาง Pirelli

เฟรมถักจากเหล็กกล้า
ถังน้ำมันขนาด 14.5 ลิตร
โช้คหน้าหัวกลับ KYB 41 มม.
โช้คหลังเดี่ยว KYB ปรับพรีโหลดได้
เบรกหน้า ดิสก์เบรกหน้าคู่ 330 มม. กับคาลิเปอร์เบรก Brembo เรเดียลเมาท์
เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว 245 มม. กับคาลิเปอร์เบรก Brembo สูกสูบเดี่ยว
ล้อซี่ลวดอลูมิเนียม
รัดด้วยยาง Pirelli Diablo Rosso IV ขนาด 120/70 – R17” และ 180/55 – R17”

🛡️เทคโนโลยีและฟีเจอร์เด่น

ระบบ Cornering ABS
แทรคชันคอนโทรล
ระบบคันเร่งไฟฟ้า
พาวเวอร์โหมด
โหมดการขับขี่ หรือไรดิ้งโหมด
ระบบควิกชิฟเตอร์แบบ 2 ทาง
หน้าจอสี TFT 3 นิ้ว เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้
รองรับการนำทางแบบเทิร์นบายเทิร์น
ช่องจ่ายไฟแบบ USB
ไฟเลี้ยวยกเลิกเองอัตโนมัติ

⛰️ คันนี้เหมาะกับใคร

มาถึงคำถามคันนี้เหมาะกับใคร หลัก ๆ นอกจากสายสะสมแล้ว คนที่ต้องการรถใช้ขี่หล่อ ๆ ในชีวิตประจำวันก็สามารถเป็นเจ้าของได้ถ้าไม่มีปัญหาเรื่องเงิน ตัวรถออกแบบมาให้ขับขี่บนถนนได้สบาย ๆ จะเดินทางไกลก็พอไหว ไม่ได้ก้มมากเหมือนสปอร์ตไบค์จ๋า ๆ แต่แอดมินว่าอยากขี่รถไปขี่คันอื่นเถอะ คันนี้ไว้จอดหล่อ ๆ ดีกว่า

💰 ราคาเท่าไหร่ ขายเมื่อไหร่

เรื่องของการจำหน่ายนั้นที่อิตาลีเริ่มต้นที่ 16,000 ยูโร หรือคิดเป็นเงินไทยก็ราว ๆ 600,000 บาท โดยจะเริ่มส่งมอบได้ช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 นี้ ส่วนประเทศไทยก็อาจจะมีนำเข้ามาขาย จำนวนไม่มากอย่างแน่นอน และสนนราคาก็น่าจะเขยิบขึ้นสูงไปอีกพอสมควร