2026 Bimota KB399 สปอร์ต 4 สูบเรียงลูกผสมญี่ปุ่นอิตาลี 

เปิดตัวแล้วกับ Bimota KB399 สปอร์ตไบค์ 4 สูบเรียงหัวใจยุ่นแต่สไตล์พิซซ่า เป็นการจับเอาเครื่องจาก Kawasaki มาแมตช์กับสไตล์และสมรรถนะแบบอิตาลี กลายเป็นโมเดลใหม่ที่น่าสนใจไม่ใช่น้อยเลยทีเดียว
ไฮไลท์ 2026 Bimota KB399
- สปอร์ตไบค์ 4 สูบเรียง สมรรถนะสูง
- ท่อ Akrapovic ไทเทเนียมติดรถจากโรงงาน
- ช่วงล่างระดับแนวหน้าของคลาส
Bimota KB399 มีดีไซน์อย่างไร
โมเดลนี้อาจจะดูคล้ายกับ Kawasaki Ninja ZX-4RR ซึ่งก็ไม่แปลก เพราะเจ้า KB399 คันนี้มีพื้นฐานมาจาก Ninja คันนี้นี่แหละ แต่นำมาปรับเปลี่ยนรายละเอียดให้แตกต่างออกไป ผสานเข้ากับดีเอ็นเอของ KB998 Rimini ซูเปอร์ไบค์ตัวท็อปของทางแบรนด์
โดยทางบิโมต้ามีการทำแฟริ่งขึ้นใหม่หมดแล้วติดตั้งปีกวิงก์เล็ตมาให้ด้วย แล้วก็มีการอัปเกรดแผงคอบนและล่างจากอลูมิเนียม CNC แล้วใส่สีสันและลวดลายตามสไตล์ของทางค่ายเอง ซึ่งก็จะมาในโทนแดง ดำ และขาว โดยมีจุดเด่นสะดุดตาที่เฟรมสีแดง
Bimota KB399 ใช้เครื่องยนต์อะไร แรงม้า แรงบิดเท่าไหร่?
เครื่องยนต์ของโมเดลนี้เป็นเครื่องที่นำมาจาก Kawasaki Ninja ZX-4RR ซึ่งจะเป็นเครื่อง 4 สูบเรียงขนาด 399 ซีซี แต่ยังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขสมรรถนะ แต่คาดว่าน่าจะใกล้เคียงกันกับของเจ้า ZX-4RR ซึ่งอาจจะมากกว่าเล็กน้อยจากปลายท่อไอเสียไทเทเนียมจาก Akrapovic
ช่วงล่าง เป็นอย่างไรบ้าง?
ส่วนช่วงล่างของโมเดลนี้ถือว่าเป็นระดับแนวหน้าของคลาสทั้งเรื่องของระบบเบรกและระบบกันสะเทือน อย่างไรก็ดีเทลของรถยังไม่มีเปิดเผยออกมาทั้งหมด
- เฟรมถัก
- โช้คหน้าหัวกลับ Showa SFF-BP ขนาด 41 มม. ปรับแต่งได้
- โช้คหลังเดี่ยว Showa BFRC ปรับแต่งได้เช่นกัน (รุ่น ES จะเป็น Ohlins STX46)
- ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกคู่คาลิเปอร์เบรก Brembo Stylema เรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ
- ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว
- ล้ออลูมิเนียมอัลลอย
เทคโนโลยีและฟีเจอร์เด่น
ในส่วนของเทคโนโลยียังเปิดเผยไม่หมดเช่นกัน แต่หลัก ๆ ที่คาดเดาได้คือ
- ระบบเบรก ABS 2 ชาแนล
- แทรคชันคอนโทรล
- คันเร่งไฟฟ้า
- โหมดการขับขี่
- หน้าจอสี TFT
คันนี้เหมาะกับใคร
หากถามว่า KB399 คันนี้เหมาะกับใคร ก็ต้องเป็นคนที่ชื่นชอบสปอร์ตไบค์เข้าเส้น เพราะคันนี้เป็นสปอร์ตไบค์ที่มีสไตล์ จิตวิญญาณและแพชชันแบบเรซซิ่ง เพราะงั้นจึงเหมาะกับการขับขี่ในสนามแบบแทร็กเดย์ได้อีกด้วย
ราคาเท่าไหร่ ขายเมื่อไหร่
เรื่องของการจำหน่ายนั้น เปิดราคาขายที่อังกฤษอยู่ที่ 10,999 ปอนด์ฟหรือราว ๆ 480,000 บาท สำหรับรุ่นสแตนดาร์ด และสำหรับรุ่น ES ที่มาพร้อมแฟริ่งคาร์บอนไฟเบอร์และโช้คหลัง Ohlins จะมาในราคา 14,699 ปอนด์ หรือราว ๆ 640,000 บาท
คู่แข่งที่ใกล้เคียง
สำหรับคู่แข่งจริง ๆ ไม่น่ามีใครนอกจากเจ้า Ninja เนื่องจาก 4 สูบเรียง 400 ซีซี ไม่มีค่ายอื่นมีเลย
- Kawasaki Ninja ZX-4RR
อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่
ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่










