GPX Legend 250 Twin Cafe Racer by 38 Custom

GPX Legend 250 Twin Cafe Racer by 38 Custom
ควันหลงจากงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 37 หรือ Motor Expo 2020 ที่ผ่านมา ผมแอบไปเห็นรถแต่งอยู่คันนึงที่โดดเด่นสะดุดตามาแต่ไกล ในบูธของรถจักรยานยนต์ GPX นั่นก็คือเจ้า Legend 250 Twin ที่มาในสไตล์ Cafe Racer ผสมผสานความโมเดิร์นคลาสสิกอย่างลงตัว จากสำนัก “38 Custom”

ครับ ด้วยรถสไตล์ Cafe Racer สิ่งที่ขาดไม่ได้เลยคือ แฮนด์แบบ Clip On หรือแฮนด์จับโช้คที่เรารู้จักกัน ถูกวางมาในองศาที่พอดี ผสานกับปลอกแฮนด์ลายข้าวหลามตัดสีดำแบบย้อนยุค ชุดแฮนด์มีสวิทช์งาน CNC ไล่โล่งเพื่อความคลาสสิก เรือนไมล์ GPS แผงคอหน้างาน CNC จากทางร้าน ขึ้นรูป กัดลายได้สวยงามลงตัว โช้ค

หน้าถูกโหลดให้เตี้ยลง 2 นิ้ว ไฟหน้าแบบ LED Projector ล้ำสมัย ด้วยขนาด 6.5 นิ้ว และไฟท้าย LED แบบเส้นอีกเช่นกัน ทั้งไฟเบรกและไฟเลี้ยว ครบจบในเส้นเดียว ถังน้ำมันงานสร้างจากทางร้าน ในโทนสีบรอนซ์เงิน พร้อมด้วยกราฟิกลายเส้นแบบไล่ 3 เฉดสีด้านข้างตัวถัง ออกแบบทำที่หลบเข่าด้านข้างตามสไตล์รถ Cafe Racer ปิดท้ายด้วยฝาถังน้ำมันจากแบรนด์ Roland Sands Design ทำให้ถังน้ำมันใบนี้ออกมาสวยงามทุกมิติ!! ชุดเบรกเปลี่ยนมาใช้ Brembo 4 Pot ทั้งหน้าและหลัง ขาจับคาลิปเปอร์งาน CNC ล้อซี่ลวดหน้า-หลังขนาด 17 นิ้ว รัดด้วยยางลายฟันเลื่อยแบรนด์ Swallow ให้อารมณ์คลาสสิกสุดๆ ยางหน้าขนาด 4.00 และยางหลัง 4.50 ฝาครอบเครื่องและแคร้งก์เครื่องถูกปัดเงา เคลียร์ผิวงานอย่างสวยงามสะอาดตา …ชุดเกียร์โยงอลูมิเนียมอัลลอยงานสร้างจากทางร้าน ถูกสร้างมาเพื่อเจ้า Legend 250 Twin โดยเฉพาะ!! คอท่อโค้งดัดทรายพร้อมพันผ้าสีดำ ปลายท่อเมกะโฟนงานสร้างจากทางร้านเช่นกัน ที่สำคัญท่อใบนี้ผ่านมาตรฐาน มอก. อีกด้วย ให้สุ้มเสียงที่เร้าใจ และไม่ดังจนเกินไป ด้านท้ายรถถูกตัดให้สั้นลง เบาะถูกตัดเย็บใหม่เป็นทรงตูดมดเล็กน้อยตามแบบฉบับ แล้วยืดสวิงอาร์มให้ยาวขึ้นกว่าเดิมอีก 3 นิ้ว เพื่อความลงตัวของทรงรถ โดยใช้สวิงอาร์มอลูมิเนียม ควบคู่มาด้วยโช้คหลังแบรนด์ดัง Öhlins ช่วยซับแรงกระแทกได้อย่างยอดเยี่ยม ถือว่าเป็นรถ GPX Legend 250 Twin อีกหนึ่งคันที่คัสต้อมออกมาได้งามจริงๆครับ

สำหรับใครที่สนใจแนวทางการแต่งแบบนี้ ก็สามารถเข้าไปปรึกษาได้ที่ร้าน 38 Custom อีกหนึ่งร้านแต่งรถคุณภาพคับแก้ว สร้างสรรค์ผลงานออกมาได้อย่างยอดเยี่ยมครับ…!!