Morbidelli SC300 สกู๊ตเตอร์ทรงดีน่าขี่จากอิตาลี

Morbidelli SC300 สกู๊ตเตอร์ทรงดีน่าขี่จากอิตาลี

ไม่ได้เป็นโมเดลใหม่สด ๆ ร้อน ๆ จากโรงงานที่เปซาโร่ แต่ก็ขออนุญาตมานำเสนอ อาศัยกระแสความนิยมของรถสกู๊ตเตอร์ที่มีอยู่อย่างเหลือล้นในบ้านเรา มองไปทางไหนก็เต็มบ้านเต็มเมือง แถมแบรนด์ต่าง ๆ ก็มีตัวเลือกให้ใช้งานหลากหลาย แต่ก็มีแบรนด์นึงที่ยังไม่มีขายในไทย แต่ก็ทำรถออกมาได้ทรงดี มีความน่าสนใจก็เลยอยากจะนำเสนอกันสักหน่อย นั่นก็คือเจ้า Morbidelli SC300

อ่านมาถึงตรงนี้แล้วหลาย ๆ คนอาจจะยังไม่รู้จักแบรนด์นี้ แต่จริง ๆ แบรนด์นี้มีมานานแล้วทว่ากลับมีเชื่อเสียงในด้านมอเตอร์สปอร์ตตั้งแต่ในช่วงปี 1970 ก่อนจะกลับมาเริ่มผลิตโมเดลใหม่ ๆ ออกจำหน่ายอีกครั้งก็ในช่วงที่ Keeway ให้ทุน ก่อนที่จะถูกควบรวมเข้ามา

เข้าเรื่องของเจ้า SC คันนี้ดีกว่า สำหรับดีไซน์นั้นออกมาในทางโมเดิร์นอย่างชัดเจน ตัวรถมีเส้นสายโฉบเฉี่ยว โดดเด่นด้วยไฟหน้าและไฟท้ายไม่เหมือนใคร มีไฟเลี้ยวแบบบิลต์อิน ไม่ยื่นออกมาเกะกะนอกตัวรถ ทั้งยังมีชิลด์หน้าสีสโม้คมาจากโรงงานเลย ช่วยเพิ่มความสปอร์ตได้ดี

ขุมพลังของคันนี้จะเป็นเครื่องยนต์สูบเดียว 278 ซีซีระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ SOHC 4 วาล์วต่อสูบ มีถังน้ำมันขนาด 11.5 ลิตร ให้กำลัง 24.27 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที กับแรงบิด 24.5 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบต่อนาที เคลมท็อปสปีดมาที่ 120 กม./ชม. ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT ส่งกำลังไปที่ล้อหลังด้วยระบบสายพาน

แชสซีของรถเลือกใช้เฟรมแบบเซ็นเตอร์โบน ระบบกันสะเทือนด้านหน้าจะเป็นโช้คแบบเทเลสโคปิกจาก KYB ด้านหลังจะเป็นโช้คคู่จาก KYB ปรับพรีโหลดได้ 7 ระดับ ระบบเบรกด้านหน้ามีดิสก์เบรกเดี่ยว 240 มม. พร้อมคาลิเปอร์เบรก J.Juan แบบ 4 ลูกสูบ ด้านหลังเองก็เป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 220 มม. และคาลิเปอร์เบรกจาก J.Juan อีกเช่นกัน ส่วนล้อจะเป็นล้ออลูมิเนียมอัลลอยรัดด้วยยาง Timsun ขนาด 110/70 – 13 และ 130/70 – 13 หน้าหลังตามลำดับ

ในส่วนของส่วนของระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีมาให้ก็จะมี แทรคชันคอนโทรลและระบบเบรก ABS แบบ 2 ชาแนล และระบบแจ้งเตือนแรงดันลมยาง นอกจากนี้แล้วก็มีฟีเจอร์เพื่อความสะดวกสบายอย่างเช่น หน้าจอสี TFT 5 นิ้ว ระบบอุ่นมือ ช่องจ่ายไฟแบบ USB สวิตช์ควบคุมพร้อมไฟแบ็กไลท์ ระบบกุญแจแบบคีย์เลส น่าเสียดายที่ช่องเก็บของใต้เบาะเล็กไปหน่อย ใส่หมวกได้เพียงแค่ 1 ใบ

ส่วนเรื่องการจำหน่ายนั้นเปิดราคาที่ยุโรปที่ 3,990 ยูโร หรือประมาณ 150,000 บาท ถ้ามาจำหน่ายในบ้านเราราคาอาจจะแรงไปหน่อย ไม่ค่อยถูกใจผู้ใช้บ้านเราที่ต้องเน้นความคุ้มค่ามาก ๆ ฟีเจอร์เยอะ ๆ ทว่าหากคุณต้องการความแตกต่าง โมเดลนี้ก็จัดได้ว่าโดดเด่นดูดีไม่เบาเลยละครับ อย่างไรก็ดีบ้านเรายังไม่เคยมีแบรนด์นี้มาจำหน่ายเลย เพราะงั้นก็แค่อ่าน ๆ เพลิน ๆ ล่ะกันนะครับ

อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่

ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่