MTC Gear Review รอบนี้เรามา รีวิว โช้คอัพ OKD Pro One ตัวตรงรุ่น Forza 350 พัฒนาปรับมาใหม่ให้เหมาะสำหรับการใช้งานเพิ่มประสิทธิภาพช่วงล่างให้ดีกว่าเดิม ครั้งนี้เราก็นำมารีวิวให้ทุกคนได้ดูกัน มันจะคุ้มแค่ไหน อ่านกันได้เลย…
เรามาเปลี่ยนโช้คอัพกันก่อนเลย ในกล่องก็จะมีโช้คอัพ OKD Pro-one Subtank 1 คู่ สีดำ-น้ำเงิน ขนาดความยาว 430 มิลลิเมตร มาพร้อมอุปกรณ์ปรับตัวโช้คอัพ
เราไปเปลี่ยนกันที่ร้าน Sarut Shop ใช้เวลาเปลี่ยนไม่ถึง 20 นาที ก็เสร็จเรียบร้อย ช่างรุจบอกเหมือนกับขนมเปลี่ยนง่ายมาก
สเปค OKD PRO-ONE ตัวใหม่ Forza 2025
- โช้คอัพแก็ส + น้ำมันไฮดรอลิก SubTank
- วัสดุโช้คอัพเป็นงานฟอร์จ (Forging) แข็งแรง ทนทาน
- ลูกสูบเป็นแบบ Progressive Valve
- ปรับพรีโหลด (Preload) หรือความแข็ง-อ่อน ของสปริงได้
- ปรับรีบาวด์ (Rebound Damping) ความหนืดการคืนตัวของตัวโช้คได้ 24 ระดับ
- ปรับคอมเพรสชัน (Compression Damping) ความหนืดการยุบตัวโช้คได้ 12 ระดับ
- ออกแบบให้สามารถระบายความร้อนได้ดีกว่าเดิม
- น้ำมันโช้คใช้เกรดพรีเมียมอย่างดี
- สปริงโช้คใหม่ มีความนุ่มนวลกว่าเดิม
- ขนาดความยาวตัวโช้ค มี 2 ขนาด 430 มิลลิเมตร และ 400 มิลลิเมตร
- เส้นผ่าศูนย์กลางแกนโช้ค 15 มิลลิเมตร
- ยิงเลเซอร์โลโก้ Unlock Your Ride
- ราคา 10,900 บาท รับประกันโช้คอัพ 1 ปีเต็ม
รีวิว กันหน่อยหลังจากเปลี่ยนใส่ Forza 350 ตัวใหม่ล่าสุดเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ครั้งนี้เราไปทดสอบใช้งานกันในเมือง เส้นทาง เรียบทางด่วนรามอินทรา พระราม 9
ทดสอบใช้งานจริง เจอทั้งรอยต่อถนน คอสะพาน ลูกระนาด รวมไปถึงเราจัดสเตชั่น สลาลม วนกรวย ทดสอบกันให้เห็นว่าโช้คแต่ง OKD กับ โช้คเดิมต่างกันยังไง
สัมผัสแรกที่รู้สึกได้หลังจากเปลี่ยนโช้คแล้ว รู้สึกถึงช่วงท้ายรถมีความเฟิร์มมากขึ้น เวลาซับแรงกระทำจะไม่นิ่มเหมือนกับโช้คเดิมถ้ามีคนซ้อนจะเห็นได้ชัดเจนเลย

แต่ถ้าใครคิดว่าแข็งหรือนิ่มจนเกินไปสามารถปรับสตรัท Preload ขึ้นลงได้ ส่วนนี้ก็สามารถช่วยเพิ่มฟีลลิ่งให้ตรงใจได้มากขึ้น
เริ่มปรับให้ตรงกับสไตล์การขับขี่ เราจอดปรับฟังก์ชั้น Compression และ Rebound เพิ่มความเนียนในการขับขี่ให้ดีขึ้น ตรงนี้สำคัญเลย เพราะออกแบบให้มี ก็ต้องปรับ ใช้งานได้จริงแต่ก็ต้องปรับให้ทั้งสองข้างเท่ากันด้วยนะตัวโช้คมีสัญลักษณ์บอกชัดเจน
เมื่อเพิ่มความหนืด การคืนตัวของโช้ค จะช่วยทำให้เข้าโค้งได้ดีมากขึ้นจะมีบางช่วงที่ได้ลองเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ๆ ช่วงท้ายของตัวรถยังไม่มีอาการแต่อย่างใด สามารถเดินคันเร่งได้ดีเลย
คุ้มไหม ถ้าซื้อมาใส่รถตัวเอง บอกเลยว่าคุ้ม กับราคา 10,900 บาทที่ต้องจ่ายไป ได้โช้คอัพ Sub Tank ที่มีแก๊สแท้ ๆ ปรับฟังชั่นได้ครบ ใช้งานได้จริง ยังมีในเรื่องของการรับประกันสินค้าอีก 1 ปี เปิดตัวนี้มาถูกใจสายไบเกอร์ที่ใช้งานในชีวิตประจำวัน ออกทริปเดินทาง สามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://www.facebook.com/shockokd
อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่
ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่
















