Zontes 175V เครื่องใหม่แรงขึ้นอีกระดับ เปิดตัวที่จีน

Zontes 175V รหัส 150V เปิดตัวไปได้ไม่นานยังไม่เข้าไทย ที่ไทยเพิ่งจะมี 150X ได้ไม่ทันไร พี่จีนใจร้อนเปิดตัวรหัสใหม่เครื่องใหม่อัปเกรดความแรงและฟังก์ชัน ส่งผลให้ตลาดสกู๊ตเตอร์ยิ่งทวีความดุเดือด ทว่ากลับเข้าเรื่องก่อนว่ารหัสใหม่คันนี้มีอะไรน่าสนใจกันบ้างดีกว่าครับ

จุดเด่น Zontes 175V

เครื่องยนต์ใหม่ 168.7 ซีซี ให้กำลังแรงมากขึ้น เป็น19.44 แรงม้า (เดิม 17.70 แรงม้า)
ระบบไฟหน้าเมทริกซ์ LED 4 ดวง ถือเป็นของดีเหนือกว่าคู่แข่ง

โมเดลนี้มีดีไซน์อย่างไร

ดีไซน์หลัก ๆ แล้วแทบจะเหมือนเดิมทั้งหมด ทั้งไฟหน้าและไฟท้ายรวมไปถึงเส้นสาย แต่ก็มีดีเทลที่เปลี่ยนไปอย่างชิลด์หน้าใหม่ที่ตอนนี้เป็นชิลด์ใสทรงสูงดูใช้งานได้ดีขึ้นกว่า 150V และยังมีที่จับคนซ้อนดีไซน์ใหม่ที่เชื่อมเป็นชิ้นเดียวกันไม่ได้แยกซ้ายขวา

โดยรวม ๆ แล้วดูจะปรับให้เหมาะกับการเดินทางไกลมากขึ้นจากชิลด์หน้าขนาดใหญ่ขึ้นและเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น

เครื่องยนต์อะไร มีแรงม้า แรงบิดเท่าไหร่

เครื่องยนต์ของโมเดลนี้จะเป็นเครื่องยนต์ใหม่ สูบเดียว 168.7 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ตัวเครื่องยังใช้อลูมิเนียมอัลลอย ลูกโตและชักยาวขึ้น อัตราส่วนการอัดก็เปลี่ยนไปด้วย และยังมีการดีไซน์กรองอากาศใหม่ให้สอดคล้องกับขนาดของเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น ทำให้โดยรวมแล้วสมรรถนะดีขึ้นเกือบ ๆ 10% จากซีซีที่เพิ่มขึ้นมา 19.2 ซีซี

รายการ	รายละเอียด
ประเภทเครื่องยนต์	สูบเดียว 168.7 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ความจุ	168.7 ซีซี
กำลังสูงสุด	เคลม 19.44 แรงม้า ที่ 8,700 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด	เคลม 16.5 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง	ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ
ระบบขับเคลื่อน	ขับเคลื่อนด้วยสายพาน

อัตราสิ้นเปลือง กินน้ำมันมากขึ้นเป็น 41.67 กม./ลิตร

ช่วงล่าง มีอะไร ยังไงบ้าง

ในส่วนของช่วงล่างก็บอกเลยว่าเด่นที่เฟรมอลูมิเนียมน้ำหนักเบา ซึ่งก็เป็นจุดเด่นของทางซอนเทสรหัส 150 ซึ่งแน่นอนว่านำมาใช้ในโมเดลรหัสใหม่นี้ด้วยเช่นกัน

เฟรมอลูมิเนียม
ถังน้ำมันขนาด 11 ลิตร
น้ำหนัก 110 กก. (รวมของเหลว)
ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คเทเลสโคปิก
ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คหลังคู่ ปรับพรีโหลดได้ 5 ระดับ
ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยว
ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว
ล้ออลูมิเนียม
ยางหน้าขนาด 110/70 –14” และหลังขนาด 130/70 – 13”

เทคโนโลยีและฟีเจอร์เด่น

ระบบเบรก ABS
ระบบแทรคชันคอนโทรล
ระบบ Start & Stop

หน้าจอสี TFT 5 นิ้ว เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนใช้งานระบบนำทางและอื่น ๆ ได้

ช่องจ่ายไฟแบบ USB-C
ช่องเก็บของด้านหน้าซ้ายและขวาขนาดใหญ่

ช่องเก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่เพียงพอที่จะใส่หมวกเต็มใบไซส์ปกติได้ 2 ใบ
ระบบสมาร์ทคีย์

เบรกมือ

คันนี้เหมาะกับใคร

สำหรับคำถามว่าคันนี้เหมาะกับใคร ก็เหมาะกับคนที่ต้องการรถใช้งานในชีวิตประจำวันที่สามารถขี่เที่ยวต่างจังหวัดใกล้ ๆ ช่วงวันหยุดได้ด้วย เพราะรถมีกำลังเยอะขึ้นกับชิลด์หน้าที่ช่วยกันลมได้ดีขึ้นนั่นเอง

ราคาเท่าไหร่ ขายเมื่อไหร่

สำหรับคันนี้ขายที่จีนเริ่มต้นที่ 11,800‌ หยวน หรือราว ๆ 59,000 บาท เท่ากับ 150V เลย เรียกว่าแรงขึ้นแต่ดันไม่เพิ่มราคา งานนี้ใครชอบความแรงที่มีมากขึ้นแต่ยอมจ่ายภาษีแพงขึ้นบอกเลยว่าถูกใจแน่นอน ส่วนบ้านเรานั้นน่าจะนำเข้ามาจำหน่ายแน่นอน แต่คงต้องอดใจรอนานหน่อยนะ

อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่

ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่