รีวิว เม็ดตุ้มถ่วง Michelin ของดีที่ไม่ใช่แค่ของทดแทน
หลาย ๆ คนที่ใช้รถสกู๊ตเตอร์ในชีวิตประจำวันคงจะเคยได้ยินคำว่า “ขูดชามไล่เม็ด” ซึ่งเป็นสเต็ปนึงของการปรับจูนสมรรถนะของรถสกู๊ตเตอร์ระบบสายพานที่นิยมทำกัน คล้าย ๆ กับไล่สเตอร์ของฝั่งรถเกียร์ขับโซ่นั่นล่ะครับ เจ้าเม็ดที่ว่าก็คือเม็ดตุ้มถ่วงนั่นเอง และคราวนี้เราจะมา รีวิว เม็ดตุ้มถ่วง Michelin ของดีที่ไม่ใช่แค่ของทดแทน อะไหล่แท้ศูนย์
เม็ดตุ้มถ่วง คืออะไร?
เม็ดตุ้มถ่วงหรือ Roller Weight มีลักษณะเหมือนลูกกลิ้งขนาดเล็กที่อยู่ภายในชุดชามหน้าของรถจักรยานยนต์ออโตเมติก (CVT) ทำหน้าที่ดันชามสายพานให้เปิด-ปิดเพื่อปรับอัตราทดให้เหมาะสมกับรอบเครื่องยนต์ โดยอาศัยแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางจากการหมุนของเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่มีการเคลื่อนไหวอยู่แทบจะตลอดเวลา ดังนั้นจึงมีการสึกหรอและมีอายุการใช้งานจำกัด
โดยเม็ดตุ้มถ่วงจะประกอบไปด้วย 2 ส่วนหลัก ๆ คือ 1 พลาสติกภายนอกที่ช่วยลดแรงเสียดทาน และ 2 แกนโลหะด้านในที่มีรูกลวงมีหน้าที่เป็นตุ้มน้ำหนักเพื่อให้ได้สเปคน้ำหนักตามที่รถหรือผู้ใช้ต้องการ
เม็ดตุ้มถ่วง Michelin ดียังไง?
เม็ดตุ้มถ่วงมิชลินนั้นพัฒนาขึ้นมาโดยคำนึงถึงการใช้งานและปัญหาที่มักจะเกิดขึ้นจากอะไหล่ทั่วไป โดยจะมีจุดเด่น 3 ข้อดังนี้
- ใช้วัสดุโพลิเมอร์พิเศษ พลาสติกด้านนอกที่ทำหน้าที่ลดแรงเสียดทานทางมิชลินเลือกใช้ทำจากวัสดุโพลิเมอร์พิเศษทนต่อความร้อนสูงกว่าพลาสติกทั่วไปและหล่อลื่นตัวเองได้ ทำให้ไม่ละลายจนเสียทรงจนเม็ดติดขัดในร่องชาม แม้จะใช้งานหนักจนเกิดอุณหภูมิสูง ตัวเม็ดก็ยังคงกลิ้งขึ้นลงในชามได้อย่างลื่นไหล ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและไม่กินน้ำมัน
- ความแม่นยำสูง เม็ดตุ้มถ่วงมิชลินนั้นมีมาตรฐานการผลิตและตรวจสอบระดับโลก ทำให้น้ำหนักของเม็ดฯมีความคลาดเคลื่อนน้อยมากจนแทบจะเป็นศูนย์ ทำให้เสถียร ลดอาการสั่นสะเทือนในระบบ ลดอาการชามแกว่าง ทำให้อายุการใช้งานของระบบส่งกำลังใช้งานได้ยาวนานขึ้น
- แกนโลหะด้านในทำจากทองแดง ทำให้มีความทนทานและมีการระบายความร้อนที่ดี จึงไม่เกิดความร้อนสะสมจนไปทำให้พลาสติกละลายหรือกรอบแตกง่าย จึงทำให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้น
สรุปง่าย ๆ คือ ทนทานกว่าเม็ดทั่วไป โดยทางค่ายระบุว่าอายุการใช้งานยาวนานถึง 15,000 – 20,000 กม. และลดอาการผิดปกติของระบบสายพานและเครื่องยนต์ได้
ราคาเท่าไหร่
เรื่องของราคา เม็ดตุ้มถ่วง Michelin มาเป็นแพ็ค แพ็คละ 6 เม็ด จำหน่ายในราคา 200 ต้น ๆ ซึ่งถือว่าไม่แพงเลย ซึ่งหากเราเปิดมาล้างห้องสายพานแล้วเจอเม็ดสึกหรือเหลี่ยมก็สามารถเปลี่ยนได้โดยไม่เป็นภาระมากนัก
สุดท้ายนี้หัวใจสำคัญของเม็ดตุ้มถ่วงจากมิชลินคือการมอบ “ความสบายใจ” ให้กับผู้ขับขี่ ด้วยความทนทานจากวัสดุที่มีคุณภาพ ทำให้ลดความเสี่ยงจากปัญหาเม็ดฯ ติด ลดอาการต่าง ๆ เกี่ยวกับห้องสายพานและเครื่องยนต์ และยังช่วยประหยัดน้ำมันได้อีกทางนึงด้วย
อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่
ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่









