สเปค CB500 Super Four ราคา และไฮไลท์ ทายาทของตำนาน บนพิกัดใหม่จาก Honda
เป็นอีก 1 โมเดลที่เผยโฉมที่จีนมาพักใหญ่ ๆ แล้ว ก่อนจะไปเผยโฉมเป็นรถคอนเซ็ปต์ในงานโชว์ที่แดนปลาดิบ กระทั่งในที่สุด Honda จีนก็ขยับ เปิดราคาพร้อมเผยสเปคโดยละเอียดแล้วกับโมเดลที่จะเป็นทายาทของตำนาน แน่นอนว่า MTC ก็ไม่พลาดรวบรวม สเปค CB500 Super Four ราคา และไฮไลท์ มานำเสนอให้แฟน ๆ ได้ชมกัน
สรุป Honda CB500 Super Four สเปค เด่น ๆ
– เครื่องยนต์: เครื่อง 4 สูบเรียง 502 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ
– ระบบกันสะเทือน: โช้คหน้าหัวกลับ โช้คหลังเดี่ยวแบบ Pro-Link
– ระบบเบรก: ดิสก์เบรกหน้าคู่กับดิสก์หลังเดี่ยว
– ถังน้ำมัน: 14.7 ลิตร
– ความปลอดภัย: ระบบเบรก ABS 2 ชาแนล ระบบ HSTC และ ระบบ ESS
– ฟีเจอร์: คันเร่งไฟฟ้า โหมดการขับขี่ 5 โหมด Standard, Sport, Urban และ User 2 โหมด ระบบ E-Clutch ช่องจ่ายไฟแบบ USB-C และหน้าจอสี 5 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธกับ Roadsync
– ราคา: ราคาในประเทศจีน 42,980 หยวน หรือราว ๆ 202,000 บาท
สเปค เครื่องยนต์ CB500 Super Four
| เครื่องยนต์ | เครื่อง 4 สูบเรียง 502 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก | 60.0 × 44.1 มม. |
| อัตราส่วนการอัด | 12.3:1 |
| กำลัง | 70.81 แรงม้า ที่ 11,000 รอบ |
| แรงบิด | 47.1 นิวตันเมตร ที่ 10,000 รอบ |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีดไฟฟ้า |
| ระบบคลัตช์ | คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน และระบบ E-Clutch |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์ 6 สปีด |
| ระบบขับเคลื่อน | โซ่ |
ช่วงล่าง ล้อ และยาง
| เฟรม | ไม่ระบุ |
| ความจุถังน้ำมัน | 14.7 ลิตร |
| ขนาดกว้าง x ยาว x สูง | 775 × 2,103 × 1,083 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,412 มม. |
| ระยะจากตัวรถถึงพื้น | 135 มม. |
| ความสูงเบาะ | 785 มม. |
| เรค / เทรล | 25 องศา 98 มม. |
| น้ำหนักพร้อมขี่ | 188 กก. |
| ระบบกันสะเทือน | – ด้านหน้า: โช้คหน้าหัวกลับ KYB – ด้านหลัง: โช้คหลังเดี่ยว |
| ระบบเบรก | – ด้านหน้า: ดิสก์เบรกคู่ คาลิเปอร์เบรก Nissin แบบเรเดียลเมาท์ – ด้านหลัง: ดิสก์เบรกเดี่ยว |
| ล้อ | ล้ออลูมิเนียมไม่ต้องใช้ยางใน |
| ขนาดล้อและยาง | – หน้า 120/70 – ZR17” – หลัง 160/60 – ZR17” |
เทคโนโลยีและฟีเจอร์เด่น
– ระบบเบรก ABS 2 ชาแนล
– ระบบ HSTC หรือแทรคชันคอนโทรล
– ระบบไฟเตือนเมื่อเบรกกะทันหัน ESS
– คันเร่งไฟฟ้า โหมดการขับขี่ 5 โหมด Standard, Sport, Urban และ User 2 โหมด
– ระบบ E-Clutch
– ช่องจ่ายไฟแบบ USB-C
– หน้าจอสี 5 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธกับ Roadsync
![]() |
![]() |
| ระบบไฟหน้า LED ดีไซน์แบบไฟกลม ได้ความคลาสสิก | ไฟท้ายใหม่ดีไซน์สวย ไม่เหมือนใคร |
![]() |
![]() |
| เครื่องยนต์ใหม่ 4 สูบเรียง 500 ซีซี | ระบบอีคลัตช์ |
สีที่มีจำหน่ายของรุ่นสแตนดาร์ด
|
![]() |
![]() |
| สีเงิน Digital Silver | สีแดง Flame Red | สีดำ Obsidian Night Black |
อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่
ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่












