สเปค Italjet Dragster 700 Twin ราคา ไฮไลท์ และรุ่นย่อยต่าง ๆ

จ่อเปิดตัวโมเดลใหม่แล้วสำหรับแบรนด์อิตัลเจ็ท แบรนด์อิตาลีตัวขบถกับสไตล์การออกแบบรถที่ไม่เพียงแต่ล้ำ ทว่ากลับเป็นการสร้างรถสไตล์ใหม่ขึ้นมาเลย กับสไตล์ใหม่ที่ชื่อว่าแดร็กสเตอร์ งานนี้ก็เลยทำข้อมูล สเปค Italjet Dragster 700 Twin Premium Edition ราคา ไฮไลท์และรุ่นย่อยต่าง ๆ มาให้เพื่อน ๆ ได้รับชมกันครับ

สรุป Italjet Dragster 700 Twin Premium Edition สเปค เด่น ๆ

– เครื่องยนต์: 2 สูบ 698 ซีซี แบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ
– พละกำลังสูงสุด: 69.06 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที
– แรงบิดสูงสุด: 70 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที
– ระบบกันสะเทือน: โช้คหน้าหัวกลับปรับแต่งได้ และโช้คหลังเดี่ยวปรับแต่งได้
– ระบบเบรก: ดิสก์หน้าคู่ทั้งด้านหน้า ดิสก์หลังเดี่ยว คาลิเปอร์เบรก Brembo
– ถังน้ำมัน: 16 ลิตร
– น้ำหนักรถพร้อมของเหลว: 195 กิโลกรัม
– ความปลอดภัย: ระบบเบรก ABS และแทรคชันคอนโทรล
– ราคา: ยังไม่เปิดราคาไทย

สเปคเครื่องยนต์ Italjet Dragster 700 Twin Premium Edition

เครื่องยนต์	2 สูบ 4698 ซีซี แบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก	83.0 x 64.5
อัตราส่วนการอัด	11.6:1
กำลัง	68 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที
แรงบิด	70 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที
ท็อปสปีด (เคลม)	190 กม./ชม.
ระบบคลัตช์	คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน
ระบบส่งกำลัง	เกียร์ 6 สปีด
ความจุถังน้ำมัน	16.0 ลิตร
อัตราการสิ้นเปลือง (เคลม)	21.74 กม./ลิตร

ช่วงล่าง ล้อ และยาง

เฟรม	เฟรมถักจากเหล็กกล้า
ขนาดกว้าง x ยาว x สูง	ไม่ระบุ
ระยะฐานล้อ	1,540 มม.
ระยะจากตัวรถถึงพื้น	ไม่ระบุ
ความสูงเบาะ	815 มม.
เรค / เทรล	ไม่ระบุ
น้ำหนักไม่รวมน้ำมัน	190 กก.
ระบบกันสะเทือน	– ด้านหน้า: โช้คหัวกลับ Marzocchi ปรับพรีโหลด รีบาวด์และคอมเพรสชันได้ – ด้านหลัง: โช้คเดี่ยว Marzocchi ปรับพรีโหลด รีบาวด์และคอมเพรสชันได้
ระบบเบรก	– ด้านหน้า: ดิสก์เบรกคู่ขนาด 270 มม. คาลิเปอร์เบรก Brembo – ด้านหลัง: ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 260 มม. คาลิเปอร์เบรก Brembo
ล้อ	ล้ออัลลอยแบบไม่ใช้ยางใน
ขนาดล้อและยาง	– หน้า 120/70 – ZR15” – หลัง 160/60 – ZR15”

เทคโนโลยีและฟีเจอร์เด่นใน Dragster 700 Twin

– ระบบเบรก ABS
– แทรคชันคอนโทรล
– หน้าจอสี TFT


ระบบเบรกหน้าจาก Brembo	ระบบเบรกหลังจาก Brembo

ท่อไอเสียปลายคู่จาก Akrapovic	โช้คหลังจาก Marzocchi ปรับแต่งได้

ระบบ ISAS ช่วยให้ปรับโช้คหลังได้ละเอียดมากขึ้น