Skip to content
หลายๆคนคงจะพอได้เห็นโมเดลล่าสุดในคลาส 250 ซีซี. จากค่ายยักษ์เขียว “Kawasaki” (ที่ไม่คิดไม่ฝันว่าจะได้เห็นกันจริงๆ) จากบรรยากาศงาน Tokyo Motor Show 2019 จนเกิดอาการมือลั่นแชร์รภาพความงามของเจ้า 250 ซีซี. คันนี้ก้ไม่หยุด กับการเผยโฉมครั้งแรกของ “Kawasaki Ninja ZX-25R” ในรูปแบบเรซซิ่งเรพลิก้า ที่แอบมองจากเรือนไมล์ที่ให้มานั้นพอจะเดาๆได้ว่าเรดไลน์ต่ำๆน่าจะเฉียด 18,000 รอบแน่นอน.. หรือเจ้านี่จะได้ขึ้นแท่น 250 ซีซี. ที่แรงที่สุดกัน?
ขอบคุณภาพจาก: http://kobayogas.com
มองที่ภาพหลุดของสเป็คเต็มๆก็ยังบอกอะไรไม่มากนัก ที่เราพอจะทราบและเห็นได้ชัดเจนที่สุดก็คือ “เครื่องยนต์” 250 ซีซี. 4 สูบ 16 วาล์ว!! จัดว่าเป็นเสป็คเครื่องยนต์ที่เกิดมาเพื่อการวิ่งแบบสปอร์ต เหมาะสำหรับทำความเร็วแบบเต็มๆ แม้จะไม่ได้เห็นตัวเลขของแรงม้า และแรงบิด(น่าจะตามมาช่วงใกล้วางขายอีกที)
นอกจากนี้เรายังได้เห็นออพชั่นจัดเต็มที่มักจะไม่ได้เห็นในรถคลาสต่ำกว่า 600 ซีซี. เช่น โช้คอัพหน้าหัวกลับจาก Showa แบบ SFF-BP (ทำงานแยกส่วน-กระบอกสูบใหญ่) เบรคหน้าดิสก์เดี่ยวปั๊มเรเดียล และระบบไฟฟ้าเต็มระบบ ทั้งระบบกันล้อหมุนไม่สัมพันธ์กัน (Traction Control), ควิกชิฟเตอร์ และโหมดการขับขี่.. เอาเป็นว่าเหมือนรถซูเปอร์สปอร์ตพี่ใหญ่เลยก็ไม่ปาน
ซึ่งดูจากลักษณะการเปิดตัวเคียงข้างกับ “Kawasaki ZH2” แล้ว คาดว่าทางยักษ์เขียวน่าจะดันโมเดลนี้ให้กลายเป็น Global Model ปล่อยในตลาดทั่วโลกแน่นอน จึงทำให้แฟนๆอย่างเราได้ตื่นเต้นไปตามๆกันว่าจะได้เห็นสปอร์ต 250 ซีซี. 4 สูบเรียงกลับมาวิ่งบนถนนกันอีกครั้ง..
ส่วนจะเข้าไทยไหม? เข้าเมื่อไร? คงเป็นสิ่งที่เราต้องคอยติดตามข่าวคราวการเคลื่อนไหวนี้ไปพร้อมๆกัน แน่นอนว่าหากทราบการเคลื่อนไหวเมื่อไร ทางนิตยสารโมโตครอสก็จะไม่พลาดในการคาบข่าวมารายงานให้เพื่อนๆได้ทราบกันอีกแน่นอน ..อยากรู้จังเลยว่าจะได้เห็นเจ้านี่มาวิ่งบนถนนบ้านเราเมื่อไรกันนะ?
.
.
.
เรื่อง: GUN1000R
ภาพ: Pinyo Janpetch
