MotoGP 75 ปี จุดเริ่มต้นรถแข่งลายพิเศษด้วยแรงบันดาลใจจากอดีตกาล

MotoGP 75 ปี จุดเริ่มต้นรถแข่งลายพิเศษด้วยแรงบันดาลใจจากอดีตกาล

ทีมแข่ง MotoGP ทั้ง 11 ทีมพร้อมใจเผยโฉมลวดลายใหม่บนรถแข่งของพวกเขา เนื่องในโอกาสฉลองครบ 75 ปีการแข่งขัน MotoGP ที่สนาม Silverstone สังเวียนแข่งในรอบ Monster Energy British Grand Prix แต่หลายคนอาจไม่รู้ว่า อะไรคือแรงบันดาลใจ ของรถแข่งลายพิเศษ เหล่านี้ ซึ่งบทความนี้มีคำตอบครับ

Ducati Lenovo Team

แชมป์โลก Pecco Bagnaia และ Enea Bastianini ลงแข่งด้วยรถที่มีลายกราฟิกซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Ducati Desmosedici GP3 ที่มี Loris Capirossi และ Troy Bayliss ควบแข่งขันให้กับดูคาติในคลาสสูงสุดย้อนกลับไปในปี 2003

Prima Pramac Racing

แรงบันดาลใจของทางทีมนี้คือ รถแข่ง 125 ซีซีของ Angel Nieto ที่คว้าแชมป์โลกในปี 1983 ซึ่งทางทีมนี้ได้ตัดสินใจเลือกที่จะให้เกียรติกับนักแข่งระดับตำนานชาวสเปนผู้นี้ แถมยังเป็นลุงของของ Fonsi Nieto ซึ่งเป็นสปอร์ตติงไดเรกเตอร์ของทางทีมอีกด้วย

Pertamina Enduro VR46 Racing

ลวดลายของ The Doctor ถูกเลือกนำมาใช้ในรถแข่งของทีมนี้ เนื่องจากความโดดเด่นของเขาระหว่างแข่งขัน พร้อมเรื่องราวระดับไอคอนิกอีกมากมาย ลวดลาย Sole Luna ที่มีพระอาทิตย์และพระจันทร์เป็นดีไซน์ที่หลายคนยังจำกันได้ ทั้งยังเคยเป็นลายกราฟิกบนหมวกของ Rossi มาโดยตลอดอีกด้วย และตอนนี้มาอยู่บนรถแข่ง Desmosedici GP23 ของทีมนี้แล้ว

Gresini Racing

นี่คือดีไซน์ที่เราทุกคนน่าจะเคยเห็นกันมาแล้ว แต่ไม่ได้ทำลายกราฟิกนี้ดูแย่ลงไปเลย เพราะสีไตรคัลเลอร์ชุดนี้นำมาจากรถแข่ง 125 ซีซี ของ Fausto Gresini ที่เคยขับขี่แข่งขันจนคว้าแชมป์โลกในปี 1985 และ 1987 ซึ่งตอนนี้มาอยู่บนรถแข่งของสองพี่น้อง Marc กับ Alex Marquez เรียบร้อยแล้ว

Aprilia Racing

ทีมแข่งจากเมือง Noale ถือเป็นทีมที่มีประวัติศาสตร์ในคลาสจูเนียร์ในระดับตำนาน ด้วยการคว้าแชมป์โลกในคลาส 125 ซีซี และ 250 ซีซี ช่วงปี 1992 ถึง 2011 รวมกันมากถึง 19 สมัย โดยลวดลายพิเศษนี้นำมาจากรถแข่ง Aprilia RSV 250 ของ Max Biaggi ที่เคยคว้าแชมป์โลกพิกัด 250 ซีซี 3 สมัยติดต่อกันตั้งแต่ปี 1994 – 1996

Trackhouse Racing

แม้นี้จะเป็นเพียงปีแรกในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ของพวกเขา แต่เจ้าของทีมของพวกเขาเป็นชาวอเมริกันดังนั้นจึงได้แรงบันดาลใจจากนักแข่งระดับตำนานชาวอเมริกันอย่าง Kevin Schwantz, Kenny Roberts, Wayne Rainey, Freddie Spencer เป็นต้น ซึ่งทางทีมก็นำเอาใบหน้าของนักแข่งเหล่านี้มาใส่ไว้บนรถแข่งของพวกเขา

Red Bull KTM Factory Racing.

สำหรับการออกแบบของค่ายรถจากออสเตรีย ได้แรงบันดาลใจมาจากการแข่งขันโร้ดเรซซิ่ง ที่มี KTM LC4 ซึ่ง Wolfgang Felber เป็นคนพัฒนาและคว้าแชมป์ที่เยอรมันกลับมาได้ในปี 1989 ปัจจุบัน Felber ได้กลายเป็นรองประธานฝ่ายเทคโนโลยีโร้ดเรซซิ่งของทาง KTM แล้ว โดยตัวรถจะใช้การออกแบบเป็นสีขาวและน้ำเงิน และยังเป็นสีพื้นฐานสำหรับโลโก้องค์กรของ KTM ในช่วงเวลานั้นด้วย

Red Bull GASGAS Tech3

รถแข่งของ Pedro Acosta และ Augusto Fernandez เองก็จะมีลายพิเศษฉลองครบรอบ 75 ปีด้วยเช่นกัน แต่ไม่ได้มีตำนานหรือประวัติศาสตร์อะไรเป็นพิเศษ

Monster Energy Yamaha

สำหรับยามาฮ่านั้นเลือกใช้ลวดลายกราฟิกสีแดง/ขาวของทางค่าย ซึ่งเป็นลวดลายที่น่าจดจำมากที่สุดของทางค่ายเลย โดยลวดลายนี้ใช้ครั้งแรกในปี 1964 มันกลายเป็นชุดสีที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ของทางยามาฮ่ามาโดยตลอดช่วงทศวรรษ 1970 ซึ่งในตอนนั้นมี Jarno Saarinen และ Giacomo Agostini ขับแข่งขันให้

Repsol Honda Team

ทาง Honda เองก็มีแรงบันดาลใจมาจาก Freddie Spencer หวด NS500 คว้าแชมป์โลกพิกัด 500 ซีซี ในปี 1983 เขาเอาชนะ Kenny Roberts Sr มีแต้มห่างกันเพียงแค่ 2 คะแนน จนกลายเป็นการแข่งขันที่น่าจดจำมากที่สุดมาจนกระทั่งจนถึงทุกวันนี้เลยทีเดียว

LCR Honda

แบ่งเป็น 2 คัน โดยคันแรกของ Johann Zarco ได้แรงบันดาลใจมาจากรถแข่งของ Honda เครื่อง 6 สูบสุดไอคอนิกของ Mike Hailwood ในปี 1966 ที่คว้าแชมป์โลกในรุ่น 250 ซีซี และอีกคันเป็นของ Takaaki Nakagami ได้รับแรงบันดาลใจมาจากการทีมและตัวเองเป็นคนญี่ปุ่นนอกจากนี้ยังรวมไปถึงสปอนเซอร์ Idemitsu ที่เป็นญี่ปุ่นด้วย ก็เลยออกมาเป็นรถสีขาวแดงแบบธงชาติญี่ปุ่นอย่างที่เห็น