เรซที่ 1 เป็นการดวลของนักบิดฮอนด้าจากทีม Honda HRC Progressive โดย “ฮันเตอร์ ลอว์เรนซ์” หมายเลข 96 แม้มีอาการป่วยจากไข้หวัด แต่สามารถออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม ด้วยรถแข่ง Honda CRF450R คว้าโฮลช็อตตั้งแต่โค้งแรก ก่อนจะเสียตำแหน่งผู้นำไปในช่วงต้นเกม แต่สามารถทวงกลับคืนมาได้สำเร็จ ด้าน “เจ็ตต์ ลอว์เรนซ์” ออกตัวจากอันดับ 4 ไล่ขึ้นมาจนสามารถแซง “ฮันเตอร์ ลอว์เรนซ์” ขึ้นนำได้ในช่วงกลางเรซ จากนั้นควบคุมสถานการณ์จนเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1 คว้าชัยชนะไปครอง ขณะที่ “ฮันเตอร์ ลอว์เรนซ์” ตามเข้ามาในอันดับ 3
การแข่งขันเรซที่ 2 แม้ “ฮันเตอร์ ลอว์เรนซ์” จะออกสตาร์ทได้ไม่ดีนัก แต่สามารถเร่งเครื่อง Honda CRF450R แซงขึ้นมาเป็นผู้นำตั้งแต่ช่วงต้นเรซ พร้อมคุมเกมได้อย่างมั่นคง ขณะที่ “เจ็ตต์ ลอว์เรนซ์” ต้องเจอศึกหนักเมื่ออันดับหล่นไปอยู่กลางกลุ่ม ก่อนจะพยายามไล่แซงคู่แข่งอย่างต่อเนื่องเพื่อทวงคืนตำแหน่ง จบการแข่งขัน “ฮันเตอร์ ลอว์เรนซ์” คว้าชัยชนะ ขณะที่ “เจ็ตต์ ลอว์เรนซ์” ไล่มาได้ถึงอันดับ 2
ในการแข่งขันคลาส 250SMX ด้วยผลงานของ “โจ ชิโมดะ” ด้วยตัวแข่ง Honda CRF250R เก็บชัยชนะในเรซที่ 1 และโพเดียมอันดับที่ 2 ในเรซที่สอง บวกคะแนนสะสมผงาดคว้าแชมป์โลกในคลาส 250SMX ไปครองได้สำเร็จ ตอกย้ำความแข็งแกร่งของฮอนด้าในสังเวียนทางฝุ่นและสุดยอดตัวแข่งจาก CRF Series
ผลการแข่งขันสนามสุดท้าย ส่งฮอนด้าขึ้นครองบัลลังก์แชมป์โลกประจำซีซั่นนี้ด้วยความยอดเยี่ยมของสมรรถนะรถแข่ง Honda CRF450R และผลงานยอดเยี่ยมของนักบิดชาวออสเตรเลีย เจ็ตต์ ลอว์เรนซ์ โดยมีทีมเมท ฮันเตอร์ ลอว์เรนซ์ ตามมาติด ๆ เป็นอันดับที่ 2 ในตารางแชมเปียนชิพซึ่งตอกย้ำความยอดเยี่ยมของฮอนด้าด้วยการเหมาอันดับที่ 1 – 2 ในซีซั่นนี้
#AMASMX #Honda #HondaMotorcycle #HRC #TeamHondaHRC #CRF450R #CRF250R
อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่
ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่












