Skip to content
…เกาะขอบสนามซูซูกะเซอร์กิต ดูวิถีชีวิตคนรักความเร็ว…#2
เรื่อง : Hey Joe
ภาพ : GLA studio ,A.P.Honda
…ฝนตกลงมาตั้งแต่เช้าของวันแข่งในรุ่น 8Hours…ตอนที่ผมตามคณะของเอ.พี.ฮอนด้า เข้ามาถึงสนามซูซูกะในวันที่สอง….
…ร้านค้าด้านนอกสนามบางส่วนได้รื้อเต็นท์ออกไปจนดูโหรงเหรง(นัยว่ากลัวพายุไต้ฝุ่นลูกย่อมๆที่เข้ามาถึงวันนั้นพอดี) การแข่งยังไม่ได้เริ่ม ผมจึงเดินเล่นอยู่หน้าแกรนด์สแตนด์ แล้วก็ไพล่เดินไปดูคอนเสิร์ตอีกรอบ วันนี้วงที่มาเล่นออกแนวพังก์ร็อค…ก็เลยเพลินอยู่ที่นั่นจนกระทั่งมีเสียงประกาศว่าสนามกำลังเปิดช่วง “พิทวอล์ค”
…พิทวอล์ค!! แย่ละผมจะพลาดช่วงสำคัญเอาสิ…คิดได้แล้วก็รีบตาลีตาเหลือก เผ่นจากหน้าเวทีคอนเสิร์ต….แน่นอนว่าจากตรงนั้น ต้องลงอุโมงค์แล้วก็อ้อมอีกเป็น กม. กว่าจะเบียดคนเข้าไปถึงตำแหน่งทางเข้าได้…มันต้องหาทางอื่น…!
…ผมวิ่งหน้าตื่นขึ้นมาเจอทางลงที่ใกล้สุด(มุมซ้ายสุดของแกรนด์สแตนด์) แล้วก็พบคณะ VIP กำลังเข้าแถวจะเข้าสนามทางนี้ ดูๆแล้วเป็น VIP เจ้าถิ่น ผมก็เลยทำตีเนียนไปเข้าแถว แต่ก็โดนตะเพิดจาก จนท.ที่กำลังถือธงนำขบวน แล้วชี้มาที่บัตร พร้อมกับพูดอะไรไม่รู้…ผมเดินจากมาแบบว้าวุ่น(ฮา)แต่ก็ไม่ถอดใจ กัดฟันตากฝนเดินลงมาอยู่หัวแถว ซึ่งพอเจ้าหน้าที่เฝ้าประตูเห็นว่าเป็น “Media” ก็ยิ้มให้แล้วโบกมือว่ารอตรงนี้แหละ….
…จนแล้วจนรอด…ในที่สุดผมก็พลาดช่วงพิทวอล์คของ 2018 Suzuka 8 Hours Endurance…แต่อย่างไรก็ตามการมายืนประตูแรกสุดนี้กลับทำให้ผมได้เข้าไปในช่วง “กริดวอล์ค” ที่เป็นช่วงต่อเนื่องกันอย่างรวดเร็วด้วย…ผมคิดในใจว่า…เอาเว้ย ได้อย่างเสียอย่าง…เมื่อผ่านประตูเข้ามาได้ ฝั่งขวาก็เต็มไปด้วยรถแข่งที่ส่วนใหญ่คลุมผ้ากันฝนเอาไว้ ส่วนฝั่งซ้ายก็เป็นจุดที่นักแข่งต้องมานั่งพักรอการออกสตาร์ทในแบบ “เลอมังส์” ซึ่งต้องวิ่งจากอีกฝั่งแทร็คข้ามไป ขึ้นรถแข่ง
Kevin Schwantz นั่งอยู่ที่ 2 จากขวา
Jonathan Rea มาสร้างสีสันให้ทีมคาวาฯ
ช่างแอ๊นท์ -สิทธิชัย กานิวาส” แมคคานิคส์คนไทย กับผู้ใหญ่ของ เอ.พี.ฮอนด้า ทั้ง ซาโจ้ มร.มิซึทานิ และ คุณอารักษ์ พรประภา
ฝนเริ่มลงหนัก ผมจ้ำอ้าว พรวดไปด้านหน้าสุดของแทร็คแล้วก็ลงมือเฟซบุ๊คไลฟ์ถ่ายทอดบรรยากาศสดๆตรงนั้นผ่านทางเพจ MotocrossMagazine ท่ามกลางสายฝนที่กระหน่ำลงมาอย่างไม่มีทีท่าจะหยุด…ผมเดินไล่เก็บบรรยากาศไปแต่ละทีม จนกระทั่งถึงตำแหน่งของทีม KAGAYAMA U.S.A. ก็ได้พบกับผู้ชายในตำนาน “Kevin Schwantz” ที่มาให้กำลังใจลูกทีมของเขา นอกจากนั้นยังมีดาวดังอีกหลายคน รวมทั้ง “จอห์นนี่-Jonathan Rea” แชมป์โลก WSBK ที่มาขี่ให้ทีม Kawasaki รวมทั้งการได้ไปทักทายกับ “ช่างแอ๊นท์ -สิทธิชัย กานิวาส” แมคคานิคส์คนไทย ที่ เอ.พี.ฮอดด้า ส่งมาร่วมเรียนรู้การทำรถแข่งเอ็นดูร๊านซ์ระดับนานาชาติกับทีมแข่ง Honda Dream Asia
…ไม่กี่นาทีจากนั้น…การแข่งขันอันยิ่งใหญ่ก็เริ่มขึ้น…ผมกลับขึ้นไปลุ้น 2018 Suzuka 8 Hours Endurance ชั่วโมงแรกบนห้องมีเดีย ซึ่งตอนนั้น Kawasaki ออกนำ …แต่เวลายังเหลืออีกมาก เพื่อนๆสื่อฯที่เป็นคอเดียวกันจึงชวนกันไปร้าน Tokai หน้าสนามซูซูกะ เพื่อหาอะไรทำระหว่างรอ…..
นี่แหละ NANKAI ละลายทรัพย์
ละลานตาแบบนี้ ราคาดี และหลายรุ่นไม่มีขายในไทย
ของมันต้องมี…คุณช้างจากเช็คราคา ดอทคอม เจ็บแต่จบ…!
…แน่นอนครับคนไทยส่วนใหญ่รู้จักร้าน Ricoland และ UPC RideOn ในฐานะที่เป็นแหล่งอุปกรณ์เพื่อการขับขี่มอไซค์ ราคาย่อมเยา(กว่าบ้านเรามาก) แต่ความจริงสาขาที่ราคาถูกๆน่ะ อยู่ในโตเกียว ดังนั้นสิ่งที่พวกเราเจอในร้าน Nankai หน้าสนามซูซูกะ(เมืองนาโงย่า)จึงสร้างเซอร์ไพรส์ได้ไม่น้อย เพราะมันขายของราคาป้ายถูกกว่าทั้งสองร้านที่ว่ามา แถมยังได้ส่วนลดภาษีเพิ่มอีก!! ยกตัวอย่างหมวกกันน็อค AraiRX7X ที่นี่ขายแค่ 50000 เยนเท่านั้น … เมื่อรูปการณ์ออกมาแบบนี้ ดังนั้นราวๆ 2 ชั่วโมงของการอยู่ในร้าน Nankai จึงทำให้คณะพวกเราชาวไทย ละลายทรัพย์กันที่นั่น รวมๆกันแล้วเป็นล้านบาท(ฮา)ผมเองถึงไม่ได้หมวกกันน็อคกลับมา แต่ก็ได้ของใช้งานหลายชิ้น โดยเฉพาะชิลด์หน้าแบบ Pro Shade ของ Arai กับอะไหล่ภายในอีกหลายอย่างที่เมืองไทยไม่มีขาย
ทั้งนี้ในวันสุดท้ายที่เราเข้าเมืองโอซาก้า และแวะไปดูร้าน Nankai Osaka อีกรอบ เนื่องจากหลายคนยังไม่ได้ซื้อ ก็พบว่า ราคาของโดดไปไกลมากเพราะเป็นเมืองท่องเที่ยว เรียกว่า “แพง” กว่าที่อื่นมาก ตรงนี้ถ้าให้แนะนำก็คงต้องบอกว่า ในโอซาก้านั้นเหมาะสำหรับการหาของรุ่นใหม่ในสายแฟชั่น โดยไม่ต้องคำนึงถึงราคาปลีก …ส่วนถ้าอยากได้ของถูกกว่า มีโอกาสซื้อแถว ตจว.หรือในโตเกียว จะเฟี้ยวกว่าด้วยประการทั้งปวงครับ…
…ช่วงเย็นผมและเพื่อนสื่อฯหลายคนพาร่างหนักๆที่เต็มไปด้วยข้าวของและกระเป๋าตังค์แสนเบาบางกลับมานั่งลุ้นการแข่งขันกันต่อ ซึ่งไฮไลต์ของ 2018 Suzuka 8 Hours Endurance ช่วงท้ายคือ “สีสันกองเชียร์”ซึ่งพอถึงช่วงฟ้ามืด แกรนด์สแตนด์เต็มไปด้วยสีฉูดฉาด จากค่ายรถต่างๆที่ยกพลกันมาเชียร์พรึบเต็มสนาม ส่วนผลการแข่งขันก็ปรากฏว่า ทีม YAMAHA FACTORY RACING TEAM ทำผลงานคว้าแชมป์ Suzuka 8 hours ติดต่อกัน 4 สมัย ขณะที่ทีม F.C.C TSR Honda France ก็โกยคะแนนรวมคว้า “แชมป์โลก” Endurance World Championshipได้สำเร็จ…ท่ามกลางเสียงเชียร์กึกก้องของแฟนๆมอเตอร์สปอร์ตชาวญี่ปุ่นที่อยู่กันยาวๆจนถึงตอนรับรางวัล ซึ่งช่วงที่มีการขึ้นโพเดียมรับรางวัล สนามได้เปิดให้แฟนๆเข้ามาในแทร็คสร้างบรรยากาศได้ยอดเยี่ยม สมกับเป็นรายการระดับตำนาน…
YAMAHA FACTORY RACING TEAM ทำผลงานคว้าแชมป์ Suzuka 8 hours ติดต่อกัน 4 สมัย
ทีม F.C.C TSR Honda France ทำคะแนนรวมคว้า “แชมป์โลก” ได้อย่างยิ่งใหญ่
ผมเดินออกมาจากสนามซูซูกะเซอร์กิตด้วยอารมณ์ที่เต็มอิ่ม แถมช่วงท้ายฮอนด้าได้จัดงานเลี้ยงฉลองความสำเร็จที่เด็กไทยจบการแข่งขันได้ตามเป้าหมาย โดยมีน้องๆBNK48 มาโชว์ปิดท้ายทริป สร้างความประทับใจให้กับเหล่าโอตะคุไปท่วมท้น
….ปีหน้าเจอกันใหม่…และต้องทำได้ดีกว่านี้ เป็นคำมั่นที่ผู้ใหญ่ของเอ.พี.ฮอนด้า ฝากมา….รอคอยด้วยใจระทึกครับ!!!
