Skip to content
2020 Honda CRF1100L Africa Twin (11 ข้อโดนๆ)
ขายดี!!มาตลอด ในที่สุดรถที่ได้ชื่อว่าเป็น “ขวัญใจสายลุย ไม่คุยให้เสียเวลา” อย่าง Honda Africa Twin ก็ถึงเวลา “อัพซีซี.” ขึ้นไปเป็นคลาส 1,100 ซีซี. (กระบอกสูบ 1,084 ) พร้อม “หน้าตาใหม่” กับการมาแบบ “สองเวอร์ชั่น” ให้เลือก แน่นอนรุ่นจัดหนัก Adventure Sports มีมาพร้อมด้วย…เอาล่ะ ไปดู 11 ข้อโดนๆของ 2020 CRF1100L Africa Twin รถที่ถือว่า Honda จั่วติด!! และลอยลมบนกันไปยาวๆ
1.ย่านกำลัง อัพขึ้นไปแตะ 100 ม้า
หลักใหญ่ใจความของเพาเวอร์แบนด์ขนาด 100 ม้า แรงบิดหนักๆระดับ 77 ฟุต-ปอนด์ มาจากเครื่องยนต์ “บล็อกใหม่” ที่พัฒนาขึ้นมาจากเดิม 998 ซีซี. เป็นปริมาตรกระบอกสูบ 1,084 ซีซี. จากสูตร “ยืดชัก” เพิ่มขึ้นอีก 5 มม. สอดคล้องกับระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่ขยายเรือนลิ้นเร่งให้ใหญ่ขึ้น
2. ปรับโครงสร้างใหม่ให้ลงตัว
แม้ว่าเมนเฟรมจะใช้ดีไซน์ตัวเดิม แต่ซับเฟรมหลังและสวิงอาร์มขยับไปใช้ชิ้นงานอลูมิเนียม น้ำหนักเบา แต่แข็งแรงและเหมาะกับสไตล์รถมากกว่า (งานแบบเดียวกับตระกูล CRF450R)
3.ระบบอิเล็กทรอนิกส์ชุดใหม่
สมองกล Bosch IMU หกแกน คือหัวใจใหม่ที่คอยควบคุมการทำงานของฟังก์ชั่นล้ำๆมากมายของ 2020 CRF1100 Africa Twin ซึ่งมีทั้ง lean-sensitive traction control ระบบที่ช่วยให้เลี้ยวได้หนึบขึ้นไม่ต้องกลัวล้อหลังสไลด์, cornering ABS ระบบช่วยปรับแรงดันน้ำมันเบรคอัตโนมัติ,และที่มากกว่านั้นคือการเล่นกับย่านกำลัง เอาท์พุท 4 เลเวล, เอนจิ้นเบรคเลือกได้ 3 เลเวล และ 7 เลเวลสำหรับ HSTC
Honda Selectable Torque Control ,rear lift control และ wheelie control อีก 3 เลเวล สารพัดการแก้อาการ “ทั้งระบบ” กันล้อหลังสะบัดและตัดอาการ “ล้น” ของย่านกำลังจน “หน้ายก” และจะส่งผลไม่ให้เงิบนั่นเอง
4.มีโหมดเพื่อการขับขี่ 6 สไตล์
อีกเซ็ทที่มาเต็มๆ คือ Riding Mode โหมดขับขี่ 6 แบบ กล่าวคือเป็น พรีเซ็ท 4 โหมดที่รถมีมาให้จากโรงงาน ไล่จาก tour, urban, gravel, off-road ส่วนอีก 2 โหมดผู้ใช้เลือกเซ็ทเองตามพฤติกรรมการขับขี่ของตัวเองแล้วเซฟไว้ใช้ อ้อ แล้วมันก็มี Cruise control เป็นสแตนดาร์ดด้วยนะ
5.เบรค ฟูลออพชั่น
ระบบเบรคหน้า ดิสค์คู่ 310 มม. ดิสค์หลังเดี่ยว กับคาลิเปอร์ Nissin หนีบฟังก์ชั่น ABS แบบใหม่ 2 ชาแนล 2 โหมด ออนโรด-ออฟโรด เปิดปิดได้
6. ล้อ 21 -18 นิ้ว Tubeless
จะว่าไปนี่ก็เป็น “ทีเด็ด” อีกหนึ่งออพชั่น กับล้อแบบเอ็นดูโร่ หน้า 21 นิ้ว หลัง 18 นิ้ว และใช้ล้อแบบซี่ลวดแทงข้าง Tube Less ไม่มียางใน…!!
6.1 หน้าจอล้ำๆแบบรถยุโรปแล้วจ้า
จอของ Africa Twin 2020 มาเต็มด้วย TFT 6.5 นิ้ว สามารถเชื่อมต่อบลูทูธลิงค์กับสมาร์ทโฟนได้ แน่นอนมีระบบนำทางจากฮอนด้ามาให้ใช้ด้วย (ระบบนำทางต้องซื้อเป็นออพชั่นเพิ่มมั้ย อันนี้ต้องรออัพเดทอีกครั้ง)
7. ช่วงล่างปรับไฟฟ้าแล้วครับ!!
พันธมิตรที่เหนียวแน่นกับ Honda อย่าง showa รับหน้าที่ดูแลพัฒนาระบบช่วงล่าง ซึ่งในเวอร์ชั่นนี้ ทีเด็ดอยู่ที่ Showa EERA ปรับด้วยไฟฟ้า 4 เลเวล ส่วนโช้คหลังก็ปรับง่ายดาย
8 .ถังน้ำมันเอาใจสายเดินทาง
ด้วยตัวตนของการเป็นรถเดินทางสายออฟโรด ออกทริปยาวๆ ถังน้ำมันใหม่จึงวางพิกัดความจุมาให้เต็มถัง 24.8 ลิตร
9.ความสูงเบาะ 2 โพสิชั่น
ข้อมูลให้มาว่าระดับความสูงของเบาะ AF 2020 จัดไว้ที่ 850 มม. กับ 870 มม. ซึ่งน่าจะเป็นออพชั่นที่ปรับสูง-ต่ำเบาะได้ เอาไว้ตัวจริงมาแล้วค่อยดูอีกทีว่าเวอร์ชั่น “ม้าแคระ” จะมาด้วยมั้ย
10.น้ำหนักรถเปล่า 226 กก.
แน่นอนน้ำหนักนี้ ไม่ใช่ตัวท็อปรุ่น Adventure Sports ซึ่งมีเซ็ทปี๊ปมาให้ครบ 3 ใบ พร้อมของแต่ง+สิ่งอำนวยความสะดวกครบ
11.ราคา? และ เข้าไทยเมื่อไหร่?
การจัดเต็มมาขนาดนี้ดูแล้วราคาน่าจะอัพขึ้นพอสมควร เพราะรวมๆแล้วนี่คือรถที่ออกแบบมาให้ขี่ “ออฟโรดเดินทางไกล” ได้ดีขึ้นไปอีกขั้น …24 มีนาคมนี้ ราคา และ รุ่นที่จำหน่ายได้รู้กันละ !!
ราคาเริ่มต้น 559,000 บาท
