2025 KTM 390 SMC R

2025 KTM 390 SMC R ซูเปอร์โมโตพิกัดใหม่ของค่ายส้ม

2025 KTM 390 SMC R ซูเปอร์โมโตพิกัดใหม่ของค่ายส้ม

2025 KTM 390 SMC R

เปิดตัว 2025 KTM 390 SMC R โมเดลใหม่สายซูเปอร์โมโตของทางค่ายรถสัญชาติออสเตรียอีก 1 โมเดล แม้ว่าจะมีข่าวที่ดูแย่ ๆ กับทางแบรนด์ไปเมื่อช่วงปลายปีที่แล้วก็ตาม

ดีไซน์คล้ายคลึงกับรุ่นพี่รหัส 690 อย่างมาก โดยมีลวดลายกราฟิกทันสมัยโฉบเฉี่ยว โดยทางค่ายออกแบบมามุ่งเน้นเรื่องการยศาสตร์ที่ช่วยให้ง่ายต่อการขับขี่ พลิกรถได้อย่างคล่องตัว พร้อมชิ้นส่วนแฟริ่งที่ทำจากพลาสติก PP ที่ยืดหยุ่นและทนทานเหมาะกับสไตล์การขับขี่แบบซูเปอร์โมโตที่ดุดัน

เครื่องยนต์ LC4c สูบเดียวขนาด 399 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 วาล์ว จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดไฟฟ้า สั่งงานผ่านระบบคันเร่งไฟฟ้า มาพร้อมระบบเกียร์ 6 สปีด และใช้น้ำมันจากถังน้ำมันขนาด 9 ลิตร ทางค่ายเคลมกำลังแรง 45 แรงม้าที่ 8,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 39 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที

ตัวรถใช้เฟรมเป็นเฟรมถัก มีซับเฟรมเป็นอลูมิเนียม มีระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ WP Apex ปรับคอมเพรสชันและรีบาวด์ได้ ด้านหลังจะเป็นโช้คเดี่ยว WP Apex Split Piston ปรับพรีโหลดและรีบาวด์ได้ มีระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวพร้อมคาลิเปอร์เบรก ByBre เรเดียลเมาท์แบบ 2 ลูกสูบ ด้านหลังก็จะเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวกับคาลิเปอร์เบรก ByBre ลูกสูบเดี่ยว ส่วนล้อจะเป็นล้อซี่ลวดอลูมิเนียมขนาด 17 นิ้วเท่ากันทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โดยมียางขนาด 110/70 – 17” และ 150/60 – 17” หน้าหลังตามลำดับ

2025 KTM 390 SMC R

เทคโนโลยีที่ให้มาก็จัดว่าทันสมัย สมกับที่เป็นค่ายส้ม ตัวรถมีคันเร่งไฟฟ้าอย่างที่บอกไปข้างต้น มีโหมดการขับขี่ 3 โหมดได้แก่ Street, Sport และ Rain โดยสามารถเลือกใช้งานได้อย่างง่ายได้ผ่านหน้าจอสี TFT โมเดลนี้ยังมีระบบเบรก ABS แบบ 2 ชาแนลมาให้เป็นพื้นฐาน แต่ถ้าอยากมันมากขึ้นต้องจ่ายเงินเพิ่มซื้อระบบ Supermoto ABS มาใช้งานเพิ่มเติมได้

2025 KTM 390 SMC R

งานนี้ใครสนใจอยากยก สไลด์ หรือโดดเดิน ในราคาไม่แรงเกินไปโมเดลนี้จัดว่าน่าสนใจ แต่ตัวแทนไทยจะนำมาขายด้วยมั้ยต้องลุ้นกันเอาเอง

อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่

ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่