2025 Trident Triple Tribute

2025 Trident Triple Tribute ปรับโฉมเพิ่มเทคโนโลยีรับปีใหม่

2025 Trident Triple Tribute ปรับโฉมเพิ่มเทคโนโลยีรับปีใหม่

2025 Trident Triple Tribute

เผยโฉมใหม่แล้วสำหรับ 2025 Trident Triple Tribute เน็กเก็ดไบค์โมเดลพิเศษจากทาง Triumph ต่อยอดจากโมเดล ไทรเดนต์ 660 ซึ่งปีนี้มีการปรับปรุงใหม่ในเรื่องของช่วงล่างและเทคโนโลยี ซึ่งโมเดลนี้ก็จะเป็นไปในทางเดียวกัน พร้อมกันนี้ยังได้มีการปรับสีสันใหม่เพิ่มความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น

2025 Trident Triple Tribute

หลาย ๆ คนน่าจะจำกันได้ว่าปีที่แล้วทางค่ายผู้ดีจากเกาะอังกฤษนั้นได้ทำการเปิดตัวโมเดลพิเศษบนพื้นฐานของเจ้าไทรเดนต์ เพื่อเป็นระลึกถึง Slippery Sam ฉายารถแข่งระดับตำนานของทางค่ายที่ได้แชมป์ Isle of Man TT ติดต่อกัน 5 สมัย (ซึ่งก็เป็นฉายาของไทรอัมพ์ไทรเดนต์ในยุคนั้น)

2025 Trident Triple Tribute

ดีไซน์ยังได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่งในยุคนั้น แต่ครั้งนี้จะปรับให้มีลวดลายที่มีความทันสมัยมากยิ่งขึ้น ตัวรถมีสีหลักเป็นสีดำเงา (รถแข่งคันดั้งเดิมเป็นสีขาว) ลายกราฟิกเป็นสีแดงและน้ำเงิน และหมายเลข 67 ที่เป็นเบอร์ของรถแข่งในตำนานนั่นเอง

2025 Trident Triple Tribute

นอกจากนี้ตัวรถยังมีดีเทลการตกแต่งเพิ่มเติมเมื่อเทียบกับโมเดลพื้นฐานคือ ล้อสีแดงโดดเด่น ฟลายสกรีนสีดำด้านหน้า และอกล่างอลูมิเนียมเข้าทรงกับตัวรถ

ส่วนขุมพลังนั้นไม่ได้ต่างออกไป ยังเป็นเครื่อง 3 สูบเรียงขนาด 660 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC 4 วาล์วต่อสูบ กับตัวเลขสมรรถนะ 81 แรงม้าที่ 10,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 64 นิวตันเมตรที่ 6,250 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ 6 สปีด พร้อมระบบแอสซิสต์และสลิปเปอร์คลัตช์ และติดตั้งระบบควิกชิฟเตอร์แบบ 2 ทางจากโรงงานมาให้เลยในโมเดลนี้ โดยจะมีถังน้ำมันขนาด 14 ลิตร

ช่วงล่างมีเฟรมท่อเหล็กกล้าน้ำหนักเบา ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นโช้คหัวกลับ Showa SFF-BP 41 มม. ด้านหลังเป็นโช้คเดี่ยวปรับพรีโหลดได้ ส่วนล้อจะเป็นล้ออลูมิเนียมอัลลอยรัดยาง Michelin Road 5 ขนาด 120/70 – R17 และ 180/55 – R17 ตามลำดับหน้าหลัง ระบบเบรกจะเป็นดิสก์เบรกหน้าคู่ 310 มม. กับคาลิเปอร์เบรก 2 ลูกสูบ ด้านหลังจะเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว 255 มม. กับคาลิเปอร์เบรก ลูกสูบเดี่ยว มาพร้อมกับระบบเบรก OCABS หรือระบบเบรก ABS แบบใช้งานในโค้งได้ฉบับปรับปรุงใหม่

เทคโนโลยีนอกจากที่พูดถึงไปแล้วอย่างระบบเบรก OCABS ควิกชิฟเตอร์แบบสองทางแล้วตัวรถก็จะมีระบบหน่วยประมวลผลแรงเฉื่อย (IMU) คันเร่งไฟฟ้า โหมดการขับขี่ 3 โหมด Road, Rain และสปอร์ต ระบบครูซคอนโทรล หน้าจอ LCD พร้อมจอ TFT ขนาดเล็กภายในเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนใช้งานระบบนำทางได้

สุดท้ายนี้ เจ้า Triple Tribute มีสนนราคาเริ่มต้นที่อังกฤษอยู่ที่ 8,045 ปอนด์ ส่วนโมเดลเก่าที่บ้านเรานั้นขายที่ 319,000 บาท คาดว่าโมเดลใหม่เข้ามาน่าจะมีปรับราคาขึ้นจากออปชันที่มีเพิ่มเติมนั่นเอง เพราะตัวสแตนดาร์ดบ้านเราโมเดลใหม่ปี 2025 ก็สตาร์ทที่ 319,000 บาทแล้วครับ งานนี้ใครเป็นสาวกและชื่นชอบก็บอกเลยว่าดีกว่าโมเดลก่อนเยอะเลยทีเดียวควรค่าแก่การเป็นเจ้าของมากขึ้นเยอะ

อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่

ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่