2026 Continental GT 650

2026 Continental GT 650 ปรับใหม่ ทันสมัยขึ้น เปิดตัวแล้วที่อินเดีย

2026 Continental GT 650 ปรับใหม่ ทันสมัยขึ้น เปิดตัวแล้วที่อินเดีย

2026 Continental GT 650

เผยโฉมกันให้เห็นแล้วกับ 2026 Continental GT 650 คาเฟ่เรซเซอร์จาก Royal Enfield กับเครื่อง 2 สูบเรียงขนาด 648 ซีซี 47.4 แรงม้า และแรงบิด 52.3 นิวตันเมตร เครื่องเดิม แต่เสริมในส่วนอื่น ๆ อย่างตัวชิลด์ครอบเรือนไมล์ ปรับไฟเลี้ยวเป็น LED อัปเกรดช่องจ่ายไฟเป็น USB-C และก็สีสันใหม่ โดยรวมถือว่ามีฟีเจอร์ทันสมัยและใช้งานได้ลงตัวมากขึ้นนั่นเอง

จุดเด่นสำคัญ 2026 Continental GT 650

– เครื่องยนต์: 2 สูบเรียง 649 ซีซี 47.4 แรงม้า

– เทคโนโลยี: ระบบเบรก ABS 2 ชาแนล ช่องจ่ายไฟแบบ USB-C

– ราคา: ยังไม่เปิดราคาไทย อินเดียเริ่มต้นที่ 358,427 รูปีอินเดียหรือราว ๆ 124,100 บาท

ดีไซน์ของ Continental GT 650

2026 Continental GT 650

สำหรับคอนติเน็นตัลจีที 650 คือคาเฟ่เรซเซอร์รุ่นใหญ่ในค่าย (ในอนาคตจะมี 750 ซีซี) โดดเด่นด้วยสไตล์แบบคลาสสิก กับท่านั่งขับขี่ฟีลสปอร์ต สำหรับโมเดลใหม่นี้จะเพิ่มชิลด์ครอบเรือนไมล์ขนาดเล็กเข้ามาช่วยเสริมภาพลักษณ์ความสปอร์ตให้มากขึ้น รวมถึงปรับไฟเลี้ยวให้เป็น LED แล้ว แต่ไฟท้ายยังเป็นฮาโลเจนอยู่

ส่วนองค์ประกอบความคลาสสิกยังครบถ้วนไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า ไฟเลี้ยว กระจก หรือว่าเรือนไมล์ก็ยังคงเป็นทรงกลม แต่ในส่วนของล้อจะมีให้เลือกล้อซี่ลวดกับล้อแม็กตามความชอบของแต่ละคน

สเปกเครื่องยนต์และสมรรถนะของ Continental GT 650

2026 Continental GT 650

รายการ รายละเอียด
ประเภทเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงแบบ DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศและออยคูลเลอร์
ความจุ 649 ซีซี
กำลังสูงสุด เคลม 47.4 แรงม้า ที่ 7,150 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด เคลม 52.3 นิวตันเมตร ที่ 5,150 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด
ระบบขับเคลื่อน ขับเคลื่อนด้วยโซ่
อัตราสิ้นเปลือง ไม่ระบุ
ความเร็วสูงสุดหรือท็อปสปีด ไม่ระบุ

ช่วงล่าง และมิติตัวรถ

 

มิติตัวรถและโครงสร้าง

– เฟรม: ท่อเหล็กแบบเปลคู่พร้อม มีโครงถักเสริมความแข็งแรงด้วยน็อต

– ความสูงเบาะ: 804 มม.

– ความจุถังน้ำมัน: 12.5 ลิตร

– น้ำหนักตัวรถ: 214 กก. รวมของเหลว

ระบบกันสะเทือนและเบรก

– ระบบกันสะเทือนหน้า: โช้คหน้าเทเลสโคปิก 41 มม.

– ระบบกันสะเทือนหลัง: โช้คหลังคู่พร้อมซับแทงค์ ปรับพรีโหลดได้

– ระบบเบรกหน้า: ดิสก์เบรกหน้าเดี่ยว 320 มม. คาลิเปอร์เบรก 2 ลูกสูบ

– ระบบเบรกหลัง: ดิสก์เบรกเดี่ยว 240 มม. คาลิเปอร์เบรก 1 ลูกสูบ

– ล้อและยาง: ล้ออลูมิเนียมรัดด้วยยางขนาด 100/90 – 18” M/C 56H และ 130/70 – R18” M/C 63V หรือ 130/70 – 18” M/C 63H หน้าหลังตามลำดับ

เทคโนโลยีและฟีเจอร์ความปลอดภัย

– ระบบช่วยขับขี่: ระบบเบรก ABS 2 ชาแนล

– หน้าจอ: หน้าจอเรือนไมล์ทรงกลมคู่แบบอนาล็อกและจอ LCD ดิจิทัลผสมกัน

– อุปกรณ์อำนวยความสะดวก: ช่องชาร์จแบบ USB-C

Continental GT 650 เหมาะกับใคร

สำหรับคันนี้เหมาะกับสายคลาสสิกที่ต้องการความสปอร์ต โดยสามารถใช้งานได้หลากหลายทั้งในชีวิตประจำวันหรือจะออกทริปเดินทางก็พอไหว

ราคาและการจำหน่าย

สีโครม Mr.Clean สีเขียว British Racing Green
สีแดง Rocker Red สีเทา Apex Grey

โมเดลเปิดจำหน่ายในอินเดียทั้งหมด 2 รุ่นย่อยคือ

  • รุ่นล้อซี่ลวด มี 2 เฉดสี ได้แก่ สีโครมClean และ สีเขียว British Racing Green
  • รุ่นล้อแม็ก มี 2 เฉดสี ได้แก่ สีแดง Rocker Red และ สีเทา Apex Grey

ส่วนในไทยยังต้องรอกันต่อไป แต่คาดว่าจะเข้ามจำหน่ายในเร็ว ๆ นี้แน่นอน

อ่านบทความเพิ่มเติม: บทความเกี่ยวกับ Royal Enfield

ติดตามเรา: อัปเดตข่าวสารรถมอเตอร์ไซค์ใหม่ผ่าน MTC Facebook Fanpage