2026 SYM JET SL+ สกู๊ตเตอร์สายซิ่ง ปรับขนานใหญ่ เปิดขายไต้หวัน

เปิดตัวพร้อมขายในไต้หวันแล้วกับโมเดลสุดซิ่งอย่าง 2026 SYM JET SL+ สกู๊ตเตอร์สายซิ่งที่ครั้งนี้ปรับเปลี่ยนขนานใหญ่ให้ดีขึ้นทั้งสมรรถนะเครื่องยนต์ และการควบคุม

จุดเด่น 2026 JET SL+

สกู๊ตเตอร์สไตล์สปอร์ต ทรงโมเดิร์น พร้อมเทคโนโลยีใหม่ ๆ แบบเกินพิกัดตัวเอง
เด่นด้วยเครื่องกำลังอัดสูง ให้กำลังแรงมากถึง 16.3 แรงม้าโดยไม่รวมระบบช่วยเสริมแรงขับ ทั้งยังประหยัดน้ำมัน
ระบบ IMU ที่ทำงานประสานกับระบบเบรก Cornering ABS และแทรคชันคอนโทรล

โมเดลนี้มีดีไซน์อย่างไร

เจ้าจรวดทางเรียบคันนี้มาในดีไซน์โมเดิร์น สปอร์ต ดุดัน และโฉบเฉี่ยวไม่ซ้ำใคร แต่ยังคังสืบทอด DNA ของรถในตระกูลเจ็ตมาได้อย่างลงตัว แล้วยิ่งตัวนี้เก็บไฟเลี้ยวไว้ในตัวรถไม่แยกออกมา ทำให้ตัวรถยิ่งดูคลีนและปราดเปรียวสมภาพลักษณ์ที่ตั้งใจไว้เป็นอย่างดี

และที่พิเศษอีกจุดนึงของการดีไซน์ของโมเดลนี้คือการออกแบบให้มีที่วางเท้าแบบเรซซิ่งสำหรับคนที่ใช้ขับขี่ในสนามมาให้ด้วย สมเป็นสกู๊ตเตอร์หัวใจซิ่งจริง ๆ

เครื่องยนต์อะไร มีแรงม้า แรงบิดเท่าไหร่

สำหรับเครื่องยนต์ถือว่าโดดเด่นเพราะมีระบบ ZRSG 3.0 (Zero Impedance Start Power Generation System) เป็นมอเตอร์สตาร์ทเตอร์และเจเนอเรเตอร์ช่วยออกตัวและสตาร์ทรถ ซึ่งทำงานประสานกับเครื่องยนต์ได้อย่างไร้ดีเลย์ ช่วยให้ออกตัวได้เร็วและนุ่มนวล ทำให้เครื่องยนต์ทำงานในรอบต่ำและกลางได้ดียิ่งขึ้น

สูบเดียว 158 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 วาล์วต่อสูบ
เคลมกำลังแรงสูงสุด 16.3 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที
เคลมแรงบิดสูงสุด 14.7 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที

ช่วงล่าง มีอะไร ยังไงบ้าง

ในส่วนของช่วงล่างโมเดลนี้ปรับปรุงเฟรมใหม่ให้มีน้ำหนักเบาลงยิ่งกว่าเดิม 10% ทำให้ตัวรถเบาลง 4 กก. พร้อมโดดเด่นด้วยระบบเบรกหน้าด้วยจานเบรนแบบโฟลตติ้ง เหนือชั้นกว่าใครในคลาส เคลมว่าประสิทธิภาพดีกว่าเดิม 29%

เฟรม FA7
ถังน้ำมันขนาด 7 ลิตร
123 กก. (รวมของเหลว)
ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหน้าเทเลสโคปิกธรรมดา
ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คหลังคู่
ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยวแบบโฟลตติ้ง 268 มม.
ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว 220 มม.
ล้ออลูมิเนียม
ยางหน้าขนาด 110/70 – 12” และหลังขนาด 120/70 – 12”

เทคโนโลยีและฟีเจอร์เด่น

ระบบ IMU
ระบบเบรก Cornering ABS
ระบบแทรคชันคอนโทรล
ระบบป้องกันการลอยตัวของล้อ

หน้าจอดิจิทัล LCD

ช่องเก็บของใต้เบาะ 35 ลิตร เพียงพอใส่หมวกเต็มใบได้ 1 ใบ บวกสัมภาระอื่น ๆ

ช่องจ่ายไฟแบบ USB-C

คันนี้เหมาะกับใคร

สำหรับคำถามประจำ คันนี้เหมาะกับใคร เหมาะกับนักบิดที่ชอบซิ่งและชอบสกู๊ตเตอร์คันนี้ตอบโจทย์มาก ๆ ใช้งานในชีวิตประจำวันก็ได้ ที่สำคัญเลยระบบความปลอดภัยที่ให้มาถือว่าล้ำกว่าคันอื่น ๆ มากเลยทีเดียว

ราคาเท่าไหร่ ขายเมื่อไหร่

โมเดลนี้เปิดราคาที่ไต้หวันเริ่มต้นที่ 108,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่ สำหรับรุ่นพื้นฐานไม่มี IMU และเพิ่มเงินอีกเล็กน้อย ไปเป็น 111,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่ ก็จะได้ออปชันครบ ๆ โดยคิดเป็นเงินไทยก็ราว ๆ 115,200 บาทเท่านั้นเอง น่าเสียดายที่แบรนด์นี้ไม่มีขายไทย ถ้ามีในไทยก็คงจะน่าสนใจไม่น้อยเลยทีเดียว

อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่

ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่