Skip to content
2026 Tiger 900 Alpine Edition พี่เสือสายเที่ยวรุ่นพิเศษ เริ่ม 648,000
เปิดตัวพร้อมเปิดราคาแบบเซอร์ไพรส์กันไปเลยกับพี่เสือสายเที่ยวรุ่นพิเศษ 2026 Tiger 900 Alpine Edition พร้อม ๆ กับ Desert Edition ที่เป็นเสมือนแฝดคนละฝา ซึ่งเจ้าอัลไพน์อิดิชันนี้จะเป็นเวอร์ชันเน้นทางดำเป็นหลัก เบสออนตัว GT Pro ที่มีเทคโนโลยีครบครัน แล้วใช้เฉดสีและกราฟิกพิเศษเฉพาะรุ่น พร้อมแครชบาร์จากโรงงานมาให้เลย
ดีไซน์เป็นแบบไหน
โมเดลพิเศษนี้จะมาในเฉดสีขาว Snowdonia White และสีดำ Sapphire Black ตัดด้วยสีน้ำเงิน Aegean Blue และลายกราฟิกพิเศษเฉพาะรุ่นนี้เท่านั้น
2026 Tiger 900 Alpine Edition ใช้เครื่องยนต์อะไร
ขุมพลังของโมเดลนี้ไม่ได้เปลี่ยนไป เพราะเบสออนโมเดลเดิม ดังนั้นจึงยังใช้เครื่องยนต์ 3 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำขนาด 888 ซีซี แบบ DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ใช้เพลาข้อเหวี่ยงแบบ T-Plane มีระบบแอสซิสต์และสลิปเปอร์คลัตช์ และแน่นอนว่าผ่าน Euro5+ แล้ว
| เครื่องยนต์ | 3 สูบเรียง 888 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| กำลัง | 108 แรงม้าที่ 9,500 รอบต่อนาที |
| แรงบิด | 90 นิวตันเมตรที่ 6,850 รอบต่อนาที |
| ความจุถังน้ำมัน | 20 ลิตร |
| อัตราการสิ้นเปลือง (เคลม) | 21.28 กม./ลิตร |
| ท็อปสปีด (เคลม) | ไม่ระบุ |
| อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. | ไม่ระบุ |
ช่วงล่างและมิติตัวรถเป็นอย่างไร
ในส่วนของช่วงล่างนั้นก็จะเซ็ตมาใช้งานบนทางดำเป็นหลัก เฟรมจะเป็นเฟรมถักพร้อมซับเฟรมท้ายอลูมิเนียมเพื่อให้มีความแข็งแรงและน้ำหนักที่เหมาะสม ส่วนระบบกันสะเทือนจาก Marzocchi แบบเต็มระบบทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ส่วนล้อและยางก็จะเป็นยางสำหรับขี่ทางดำเป็นหลักด้วยเช่นกัน
| เฟรม | เมนเฟรมแบบเฟรมถักจากเหล็กกล้า ซับเฟรมท้ายอลูมิเนียม |
| ขนาดกว้าง x ยาว x สูง | 930 X 2,305 X 1,460 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,556 มม. |
| ระยะจากตัวรถถึงพื้น | ไม่ระบุ |
| ความสูงเบาะ | 820 มม. |
| น้ำหนักพร้อมขี่ | 224 กก. (รวมของเหลวและน้ำมัน) |
| ระบบกันสะเทือน | – ด้านหน้าโช้คหัวกลับ Marzocchi ขนาด 45 มม. ปรับแต่งรีบาวด์และคอมเพรสชันได้ – ด้านหลังโช้คเดี่ยว Marzocchi ปรับพรีโหลดและรีบาวด์ด้วยไฟฟ้า |
| ระบบเบรก | – ดิสก์หน้าคู่ 320 มม. คาลิเปอร์เบรก Brembo Stylema 4 ลูกสูบ และปั๊มบนเรเดียล – ดิสก์หลังเดี่ยว 255 มม. คาลิเปอร์เบรก 1 ลูกสูบ |
| ล้อ | ล้ออลูมิเนียม ไม่ใช้ยางใน |
| ขนาดล้อและยาง | – ยาง Metzeler Tourance Next – หน้า 100/90 – 19” M/C – หลัง 150/70 – R17” M/C |
เทคโนโลยีและฟีเจอร์เด่น 2026 Tiger 900 Alpine
เทคโนโลยี Tiger 900 Alpine
– ระบบคันเร่งไฟฟ้า
– โหมดการขับขี่ 5 โหมด Road, Rain, Sport, Off-Road และ Rider (คัสตอมเอง)
– ระบบ Triumph Shift Assist หรือควิกชิฟเตอร์แบบ 2 ทาง
– แทรคชันคอนโทรล
– ระบบ Optimised Conering ABS
– ครูซคอนโทรล
– ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง
– ระบบไฟเตือนเมื่อเบรกกะทันหัน
ฟีเจอร์เด่น Tiger 900 Alpine
– หน้าจอสี TFT 7 นิ้ว
– ระบบเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน My Triumph Connectivity System
คันนี้เหมาะกับใคร
หากถามว่าเจ้าเสืออัลไพน์คันนี้เหมาะกับใคร ก็ต้องบอกเลยว่าเหมาะกับสายเดินทางออกทริปที่เน้นทางดำเป็นหลัก ถ้าจะใช้งานในเมืองอาจจะลำบากสักหน่อยเพราะมิติตัวรถค่อนข้างจะใหญ่จากแฮนด์บาร์ที่ค่อนข้างกว้าง
ราคาเท่าไหร่ ขายเมื่อไหร่
สำหรับค่าตัวเริ่มต้นอยู่ที่ 648,000 บาท
คู่แข่งที่ใกล้เคียง
| ฝั่งตะวันออก | ฝั่งตะวันตก |
| – Ducati Multistrada V2 S |
หมายเหตุแอดเวนเจอร์ทัวริ่งพิกัดนี้มีคู่แข่งน้อย ส่วนใหญ่ในพิกัดกลางใหญ่ไม่เกิน 1,000 ซีซี จะเป็นแอดเวนเจอร์จ๋า ๆ กันหมด ไม่งั้นก็จะเป็นสปอร์ตทัวริ่งไปเลย
