2027 Honda FORZA750 เพิ่ม 2 สีใหม่ มาดเข้ม ดุดัน

นอกจาก X-ADV บิ๊กสกู๊ตเตอร์สไตล์แอดเวนเจอร์แล้ว ฮอนด้ายุโรปยังได้เปิดตัว 2027 Honda Forza750 เพิ่มอีก 2 สีใหม่ โดยยังคงขายสีเก่าต่อไป โดยสีใหม่ที่เปิดตัวเน้นความเข้มดุดันสไตล์สปอร์ต งานนี้ใครยังไม่ถูกใจสีเก่ารอสีใหม่นี้ได้เลย แต่อะไรใหม่ ๆ นอกจากสีสันแล้วยังไม่มีนะ ส่วนราคาเดิมเปล่าต้องลุ้นกันต่อ

จุดเด่น 2027 Honda FORZA750

สกู๊ตเตอร์สายสปอร์ต โดดเด่นด้วยดีไซน์และสไตล์สุดพรีเมียม
สุดยอดระบบเกียร์ DCT เจเนอเรชันล่าสุดที่ขับขี่ได้ยอดเยี่ยมยิ่งกว่า

โมเดลนี้มีดีไซน์อย่างไร

ดีไซน์หลัก ๆ ไม่ได้เปลี่ยนไปเลย โมเดลปีใหม่นี้มาแค่สีใหม่อย่างเดียวเลย ไม่ได้มีแม้แต่กระทั่งลายกราฟิกเพิ่มเติมแบบ X-ADV เลยด้วยซ้ำ แต่สีใหม่นี้น่าจะถูกใจสายสปอร์ตหลายคน เพราะมาในโทนสีเข้มดุดันอย่างสีดำเมทัลลิกและสีเทาเมทัลลิกแบบด้าน 2 สีใหม่ สายเข้มดุดันต้องโดนใจแน่นอน

เครื่องยนต์อะไร มีแรงม้า แรงบิดเท่าไหร่

สำหรับเครื่องยนต์ยังคงเป็นเครื่องเดิมแต่มีการปรับปรุงเรื่องระบบ DCT ให้ดียิ่งขึ้นตั้งแต่ปีที่แล้ว โดยยังคงเป็นเครื่อง 2 สูบเรียงแบบ SOHC 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 745 ซีซี พร้อมระบบคันเร่งไฟฟ้า

รายการ	รายละเอียด
ประเภทเครื่องยนต์	2 สูบเรียงแบบ SOHC 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ความจุ	745 ซีซี
กำลังสูงสุด	เคลม 57.80 แรงม้า ที่ 6,750 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด	เคลม 69 นิวตันเมตร ที่ 4,750 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง	ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ DCT 6 สปีด
ระบบขับเคลื่อน	ขับเคลื่อนด้วยโซ่

ตัวเลขสมรรถนะที่น่าสนใจ

เคลมอัตราการสิ้นเปลือง 27.78 กิโลเมตรต่อลิตร

ช่วงล่าง มีอะไร ยังไงบ้าง

ในส่วนช่วงล่าง ก็ยังคงเดิมไม่ได้มีอะไรปรับเปลี่ยนไป

เฟรมเหล็กกล้าน้ำหนักเบาแบบไดมอนด์เฟรม
ถังน้ำมันขนาด 13.2 ลิตร
น้ำหนัก 236 กก. รวมของเหลว
ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหน้าหัวกลับ Showa 41 มม.
ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คหลังเดี่ยวแบบโปรลิงก์พร้อมสวิงอาร์มอลูมิเนียม ปรับพรีโหลดได้
ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกคู่ 310 มม. กับคาลิเปอร์เบรกเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ
ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว 240 มม. กับคาลิเปอร์เบรก 1 ลูกสูบ
ล้อซี่ลวด
ยางหน้าขนาด 120/70 – 17” และหลังขนาด 160/60 – 15”

เทคโนโลยีและฟีเจอร์เด่น

ระบบคันเร่งไฟฟ้า
โหมดการขับขี่ 5 โหมด
ระบบเบรก ABS
ระบบแทรคชันคอนโทรล

ระบบครูซคอนโทรล

หน้าจอสี TFT 5 นิ้วพร้อมระบบ Honda RoadSync
ช่องเก็บของใต้เบาะขนาด 22 ลิตร เพียงพอต่อหมวกกันน็อกเต็มใบได้ 1 ใบ
ช่องจ่ายไฟแบบ USB-C

ระบบสมาร์ทคีย์
ระบบยกเลิกไฟเลี้ยวเองอัตโนมัติ
ระบบไฟเตือนเมื่อเบรกกะทันหัน

คันนี้เหมาะกับใคร

สำหรับคำถามว่าคันนี้เหมาะกับใคร เหมาะกับนักบิดที่ชื่นชอบการเดินทางและไม่ทิ้งหัวใจนักซิ่ง คันนี้ตอบโจทย์ได้ทั้งใกล้และไกล ใช้ได้ทั้งในทุก ๆ วันและในวันหยุด แต่ต้องเป็นทางดำนะ

ราคาเท่าไหร่ ขายเมื่อไหร่

สำหรับคันนี้ขายไทยรุ่นปัจจุบันจะเริ่มต้นที่ 431,000 บาท ส่วนโมเดลใหม่ก็น่าจะเข้ามาไทยแน่นอน แต่อาจจะมีการปรับราคาเพิ่มขึ้นก็ได้ ใครชอบสีใหม่ให้รอ ใครไม่ชอบซื้อเลยตอนนี้ เพราะตัวใหม่ไม่ได้มีอะไรใหม่นอกจากสี

อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่

ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่