2027 XP400 Pro สกู๊ตเตอร์ตัวท็อปสายลุยจาก Peugeot
อัปเกรดใหม่ไปอีกระดับกับ 2027 XP400 Pro สกู๊ตเตอร์ตัวท็อปสายลุยจาก Peugeot ที่แม้ว่าดูภายนอกจะแยกได้ยากว่าต่างกันอย่างไร แต่ในส่วนของเทคโนโลยีนั้นอัปเกรดขึ้นมาหลายด้าน อย่างไรก็ดีเครื่องยนต์นั้นยังคงเดิม ยังใช้เครื่องสูบเดียว 400 ซีซี 36.7 แรงม้า 381 นิวตันเมตรเช่นเดิม กับสนนราคาเปิดตัวที่จีนเริ่มต้นที่ 42,800 หยวน หรือราว ๆ 215,000 บาท
สรุปจุดเด่นสำคัญ 2027 XP400 Pro
– ดีไซน์: มาในสไตล์สมบุกสมบัน เด่นด้วยปากนกด้านหน้าและยางแบบพร้อมลุยทางฝุ่น
– เครื่องยนต์: สูบเดียว 400 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ 36.7 แรงม้า 381 นิวตันเมตร
– เทคโนโลยี: ระบบเบรก ABS แทรคชันคอนโทรล หน้าจอสี 3 จอ สมาร์ทคีย์ และ USB-A
– ราคา: เริ่มต้นที่ 42,800 หยวน หรือราว ๆ 215,000 บาท
ดีไซน์ของ XP400 PRO
สำหรับดีไซน์ของโมเดลนี้โดดเด่นชัดเจน สมบุกสมบันพร้อมลุยด้วยล้อหน้าขนาดใหญ่ 17 นิ้ว ยางแบบออลเทอเรน พร้อมตะลุยทางดินทางฝุ่น ยังมีปีกนกที่เป็นที่นิยมในรถสไตล์แอดเวนเจอร์หลายรุ่นหลายค่าย
แต่จุดเด่นที่ไม่เหมือนใครเลยคือไฟหน้าคู่ดีไซน์เหมือนดวงตาของนก กับไฟท้ายที่เป็นเหมือนกับรอยกรงเล็บของสิงโตนั่นเอง ซึ่งนำมาจากสปอร์ตคาร์ของทางค่ายนั่นเอง
สเปกเครื่องยนต์และสมรรถนะของ XP400 PRO
เครื่องยนต์ยังคงเป็นเครื่องเดิมพิกัด 400 ซีซี ที่พัฒนาขึ้นที่ฝรั่งเศส
| รายการ | รายละเอียด |
| ประเภทเครื่องยนต์ | สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 วาล์ว |
| ความจุ | 400 ซีซี |
| กำลังสูงสุด | เคลม 36.7 แรงม้า ที่ 8,150 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | เคลม 38.1 นิวตันเมตร ที่ 5,400 ต่อนาที |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์อัตโนมัติ CVT |
| ระบบขับเคลื่อน | สายพาน |
| อัตราสิ้นเปลือง | ไม่ระบุ |
| ความเร็วสูงสุดหรือท็อปสปีด | 137 กม./ชม. |
| อัตราเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. | ไม่ระบุ |
ระบบช่วงล่าง เบรก และมิติตัวรถ XP400 PRO
มิติตัวรถและโครงสร้าง
– เฟรม: เฟรมท่อเหล็ก
– ความสูงเบาะ: 815 มม.
– ความจุถังน้ำมัน: 13.5 ลิตร
– น้ำหนักตัวรถ: 231 กก.
ระบบกันสะเทือนและเบรก
– ระบบกันสะเทือนหน้า: โช้คหน้าหัวกลับ
– ระบบกันสะเทือนหลัง: โช้คหลังเดี่ยวแบบมัลติลิงก์ ปรับพรีโหลดได้
– ระบบเบรกหน้า: ดิสก์เบรกคู่ 295 มม. คาลิเปอร์เบรก เรเดียลเมาท์
– ระบบเบรกหลัง: ดิสก์เบรกขนาด 240 มม. คาลิเปอร์เบรก
– ล้อและยาง: ล้อซี่ลวด รัดด้วยยาง The Pirelli Scorpion Rally STR ขนาด 110/70 – 17” และ 160/60 – 15” หน้าหลังตามลำดับ
เทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

– ระบบเบรก ABS
– แทรคชันคอนโทรล
– หน้าจอสี 3 หน้าจอ เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนและมิเรอร์หน้าจอได้

– ระบบสมาร์ทคีย์
– ช่องชาร์จ USB-A

– ช่องเก็บของใต้เบาะและช่องเก็บของด้านหน้า
XP400 PRO เหมาะกับใคร
สำหรับ XP400 PRO เป็นสกู๊ตเตอร์สายลุย มาพร้อมล้อซี่ลวด ล้อหน้าขนาดใหญ่ ยางแบบออลเทอเรน จึงเหมาะกับการขับขี่แบบผจญภัย ไปได้หลากหลายเส้นทาง ดังนั้นจึงเหมาะกับคนที่ชอบการลุย แอดเวนเจอร์ หรือจะเอามาขี่ทางเรียบ ออกทริปทางไกลก็ทำได้เช่นกัน แต่อาจจะทำความเร็วสู้สายสปอร์ตหรือทัวริ่งตรง ๆ ไม่ได้เท่านั้น
การจำหน่าย
สำหรับการจำหน่ายนั้น แบรนด์นี้บ้านเราไม่ได้ทำการตลาดต่อแล้ว ผู้สนใจคงจะต้องนำเข้ามาเอง หรือลุ้นว่าจะมีผู้นำเข้ารายใหม่มั้ย ซึ่งแบรนด์เปอโยต์เองก็มีโรงงานในจีนด้วย ดังนั้นราคารถจะดีกว่านำเข้ามาจากทางยุโรป ถ้าทางแบรนด์ทำรถได้น่าสนใจมีออปชันดี ราคาดี อาจจะมีกระแสและแนวโน้มมีผู้สนใจนำเข้ามาจำหน่ายก็เป็นได้
อ่านบทความเพิ่มเติม: บทความเกี่ยวกับ Peugeot
ติดตามเรา: อัปเดตข่าวสารรถมอเตอร์ไซค์ใหม่ผ่าน MTC Facebook Fanpage









