Skip to content
…ผลงานบน “โพเดียม” ของเด็กไทยอย่าง “ไอเดีย กฤตภัทร เขื่อนคำ” รวมทั้งพัฒนาการที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่องของ “เอิร์ธ” ธุรกิจ บัวผา” จากรายการแข่งขันระดับนานาชาติ Yamaha R3 bLU cRU European Cup 2023 คือหนึ่งในผลลัพธ์ของ Yamaha R3 bLU cRU โครงการสร้างนักแข่งรถจักรยานยนต์ทางเรียบสู่เวทีระดับโลกของยามาฮ่า
และนี่คือ 5 ประเด็นจากใจ “คีย์แมน”ของโครงการนี้ “คุณป๊อป-วีรพงษ์ ธนากิจจานนท์” ผู้อำนวยการทีม ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม
1. Yamaha Road To The World Class
โครงการ Yamaha R3 bLU cRU ในประเทศไทย เกิดขึ้นภายใต้การสนับสนุนโดย บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ประสานการทำงานกับ ยามาฮ่า มอเตอร์ วางกรอบกิจกรรมตามแนวทาง “ยามาฮ่า โร้ด ทู เดอะ เวิลด์ คลาส” ที่เน้นพัฒนานักแข่งสายเลือดใหม่เป็นลำดับขั้นจากระดับประเทศไปสู่ระดับนานาชาติ ซึ่งในYamaha R3 bLU cRU European Cup ผู้เข้าร่วมจะได้รับโอกาสลงแข่งขันกับยอดดาวรุ่งนักแข่งจากทั่วโลก ก่อนยกระดับไปสู่รายการระดับโลก อย่าง โมโตจีพี หรือเวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ ในอนาคตต่อไป
นอกจาก Yamaha R3 bLU cRU European Cup 2023 ที่ 2 นักบิดไทยกำลังใช้เป็นเวทีพัฒนาฝีมืออย่างต่อเนื่อง ยังมีโครงการ YAMAHA R3 bLU cRU THAILAND CUP 2023 ที่จัดแข่งขันขึ้นในประเทศไทยโดยการเปิดโอกาสให้ดาวรุ่งนักแข่งอายุระหว่าง 12 – 16 ปี ที่ผ่านการคัดเลือกเข้าร่วมพิสูจน์ฝีมือ อนว่าโครงการนี้จะช่วยสร้างบุคลากรรุ่นใหม่ๆให้การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบได้อีกมากมายในอนาคต!
2. แค่เก่งยังไม่พอ ต้องมี “ทัศนคติ” ของมืออาชีพ
ประเด็นนี้ได้รับการเสริมจาก “โค้ชตั้น-เดชา ไกรศาสตร์” เป็นหนึ่งในผู้ฝึกสอนและให้คำปรึกษานักแข่งไทยจากฝั่ง Yamaha Thailand Racing Team โดยโค้ชตั้นเผยว่า ในมุมของนักแข่งเอง การจะพัฒนาตัวเองขึ้นไปสู่ระดับแนวหน้าได้นั้น นักแข่งต้องให้ความสำคัญกับการเรียนรู้ในทุกๆด้าน โดยเฉพาะเรื่องสำคัญยิ่งยวดอย่างการสร้าง “ทัศนคติ” ควบคู่กับการฝึกฝนทักษะการขับขี่ เนื่องจากนักแข่งบางคนอาจมีทักษะ แต่การขาดทัศนคติที่ดีก็ยากจะพัฒนาตัวเองขึ้นไปประสบความสำเร็จได้ โดยแนวทางของ Yamaha Thailand Racing Team ได้ให้ความสำคัญของการปลูกฝังทัศนคติที่ดี ซึ่งหมายถึงการเปิดใจเรียนรู้จากความผิดพลาดเพื่อนำกลับมาพัฒนาให้ดีกว่าเดิม มองหาจุดอ่อนของตัวเองและแก้ให้ตรงจุด การเสียสละเวลาทุ่มเทฝึกซ้อมตามหลักสูตร โดยในส่วนของการพัฒนาทักษะและทำความเข้าใจสนามแข่ง ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ได้นำ Moto Trainer เข้ามาช่วยในการฝึกขับขี่ นอกจากนั้นก็ต้องเข้าไปช่วยปรับท่าขับขี่ นักแข่งเองก็ต้องมีการดูแลร่างกายที่ดี ขยันเรียนรู้ภาษาการสื่อสาร ไปจนถึงความมีวินัยและการปรับตัวในแผนขับขี่แต่ละเรซ ซึ่งที่ผ่านมามีตัวอย่างของการที่โค้ชเข้าไปช่วยปรับวิธีการขับขี่ ปรับเปลี่ยนทัศนคติให้กับไอเดีย ทำให้เขายกระดับความสามารถขึ้นมาจนมีโพเดียมได้ในที่สุด
3.เรียนรู้จากความผิดพลาดสู่การขึ้นโพเดียมในที่สุด
“ไอเดีย- กฤตภัทร เขื่อนคำ” นับว่าเป็นเยาวชนนักบิด “นำร่อง” รายการ Yamaha R3 bLU cRU European Cup ที่ได้รับโอกาสและการสนับสนุนจากไทยยามาฮ่า ในการเข้าร่วมแข่งขันหาประสบการณ์ตั้งแต่ปี 2022 …จนมาถึงฤดูกาล 2023 โลกความเร็วก็เริ่มรู้จักไอเดียจากผลงานที่ได้ลุ้นโพเดียมจากทุกๆสนามที่เขาลงทำการแข่งขัน เจ้าตัวได้เปิดเผยถึงเรื่องนี้ว่า “…ผมไปแข่งปีแรกไม่เคยเจอเกมดุดันแบบนั้นมาก่อน บอกเลยว่าไม่ค่อยจบการแข่งขันครับ ปีแรกก็รู้สึกว่าขี่ค่อนข้างยากมากเพราะวิธีการขับขี่ของทางยุโรปเขาดุดันจะแซงก็แซงเลยไม่มียึกยักลังเล ท่าทางสไตล์การขับขี่ก็แตกต่าง ผมก็เก็บรายละเอียดจากปีที่แล้วมาปรับตัวเอง มีการศึกษาคลิปวิดีโอสนามที่แข่งผ่านไปเพื่อดูว่าเราผิดพลาดตรงไหน บางอย่างก็ถามพวกนักแข่งรุ่นเวิลด์ซูเปอร์สปอร์ต เรื่องการปรับท่าทาง ปรับสไตล์การขี่ รวมกับการได้รับชี้แนะจากโค้ชและทีมแบบสเต็ปบายสเต็ป ทำให้ผลงานปีนี้เริ่มดีขึ้นครับ…”
4.สายเลือดใหม่ที่กำลังพัฒนาตัวเอง
“เอิร์ธ-ธุรกิจ บัวผา” คือนักแข่งไทยที่ได้โอกาสไปร่วมคัดตัวในรายการ Superfinale ที่ยุโรป แล้วจึงเข้าร่วม Yamaha R3 bLU cRU European Cup 2023 “…ความจริงผมมาเริ่มปีนี้ก็โชคดีที่มีคนให้คอยสอบถาม ขอคำปรึกษา ทำให้เข้าใจสนามได้เร็วขึ้น ผมก็พยายามเก็บชั่วโมงบินการขี่ ฝึกฝนเทคนิคต่างๆ ค่อยพัฒนาไปทีละสนาม…” ด้าน โค้ชตั้น เดชา ได้กล่าวเสริมว่า “..ถ้าน้องไอเดีย กฤตภัทร เป็นสายบู๊ อย่างน้องอิร์ธ ธุรกิจ นี่ถือว่าเป็นนักแข่งในสไตล์สายบุ๋น วางแผนดี เป็นคนที่สกิลดี อ่านคู่แข่งเก่ง ตอนนี้ก็ต้องช่วยปรับแนวการวางแผนขี่ให้เขาเข้าใจถึงการตัดสินใจให้ตัวเองไปอยู่ในจุดที่ได้เปรียบ เพราะตอนนี้ก็ถือว่ายังเป็นนักแข่งในยุโรป ก็เป็นการบ้านที่เค้าต้องไปแก้ไข ปรับปรุงในสนามถัดๆไป อย่างไรก็ตาม ถ้าดูว่านี่คือปีแรก เอิร์ธถือว่าเริ่มได้เร็วกว่าไอเดียแล้วครับ..”
5.โอกาสในการก้าวหน้าสู่สเต็ปต่อไป
สิ่งที่ “คุณวีรพงษ์ ธนากิจจานนท์” ผู้อำนวยการทีม ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ได้ให้ทัศนะเอาไว้อย่างชัดเจน กล่าวคือการได้รับโอกาสของ “ไอเดีย- กฤตภัทร” และ “เอิร์ธ-ธุรกิจ” ในรายการแข่งขัน Yamaha R3 bLU cRU European Cup 2023 ซึ่งทั้งคู่จะได้ใช้เวทีเพื่อฝึกฝนพัฒนาตัวเองขึ้นไปอีกระดับ เมื่อถึงจุดที่ต้องปรับเปลี่ยนส่งไม้ต่อให้กับน้องๆรุ่นใหม่ ก็อาจจะมีรุ่นที่ให้ทั้งคู่ขึ้นไปขับขี่ต่อเนื่องในเรซระดับนานาชาติต่อไป ก็ยังไม่แน่ว่าอาจจะโชคดีมีโอกาสขึ้นไปร่วมในรุ่น WSSP300 ก็อยู่ที่จังหวะ อยู่ที่ความพร้อมหลายๆด้าน ทั้งนี้ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ปัจจุบันก็ส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์โลกรายการ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ ในรุ่น WSSP เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต ซึ่งกำลังมุ่งมั่นสร้างผลงานไปพร้อมการพัฒนาทีมอย่างต่อเนื่อง เร็วๆนี้ก่อนการแข่งเรซที่โดนิงตันปาร์คประเทศอังกฤษ นักแข่งระดับแถวหน้าอย่าง จูลส์ ครูเซล ก็จะเข้ามาช่วยให้คำแนะนำสองนักแข่งไทยในรุ่น WSSB อย่าง “ตี-อนุภาพ” และ “แสตมป์-อภิวัฒน์” ซึ่งจะมีประโยชน์ในการปรับตัวของนักแข่งไทยให้สร้างผลงานที่ดีเพื่อแฟนๆชาวไทยต่อไปด้วย
