Skip to content
เรื่อง : 13pM
ภาพ : GUN1000R
…นับเป็น “ครั้งแรก” ที่เรามีโอกาสรีวิวรถครอบครัวตัวท็อปของ Honda อย่าง Wave 125i …สำหรับเวอร์ชัน 2023 ในรหัส All New Honda Wave 125i มีการ “เปลี่ยนแปลง” ไปอย่างชัดเจน แต่จะมีจุดใดบ้าง ฟีลลิ่งการขับขี่ดีขึ้นมากน้อยแค่ไหน เรารวบรวมมาเล่าไว้ในรีวิวเต็มทริปครั้งนี้แล้ว…ไปดูกัน!!
ภาพลักษณ์
หน้าตาในแบบ Wave 125i ใครเห็นก็จำได้ทันที มาเวอร์ชันนี้เพิ่มความลงตัวมากขึ้น ด้านหน้าโดดเด่นด้วยไฟหรี่เพียงเปิดกุญแจก็ส่องสว่างทันที ดีไซน์ชุดไฟ LED รวมไปถึงโคมไฟหน้า-ไฟท้าย ไฟเบรก New X-clusive LED Tailight รูปตัว X สวยงามลงตัวขึ้น จากการลองขี่ ช่วงกลางคืนพบว่าโคมไฟหน้าให้แสงที่สว่างชัด กว้างครอบคลุมทัศนวิสัยการมองเห็นได้เคลียร์จริงๆครับ ทั้งนี้คันที่เราได้รับมารีวิวเป็นรุ่นท็อป ล้อแมกซ์ สตาร์ทมือ สีแดง-เทา Burgundy red ให้ภาพลักษณ์หรูหราสวยงามสะดุดตาสุดๆ
ฟังก์ชัน
ที่ฝั่งซ้ายของคอนโซนหน้า ฮอนด้าดีไซน์ให้มี “ช่องใส่ของ” New Front Pocket เพิ่มช่องใส่ของอเนกประสงค์มาเรียบร้อย สามารถใส่ขวดน้ำหรือโทรศัพท์มือถือพร้อมพาวเวอร์แบงค์ได้กำลังพอดี ขณะที่พื้นที่เก็บของใต้เบาะ มีความจุถึง 17 ลิตร สามารถใส่หมวกกันน็อคครึ่งใบขนาดใหญ่ได้พอดี หน้าปัดเรือนไมล์ใหม่ LCD Multi Meter เพิ่มจอแสดงผลดิจิทัล แสดงเลขเกียร์ ระดับน้ำมัน ระยะทางสะสม ควบคู่กับเข็มเลขความเร็ว เป็นจอใหม่ที่อ่านง่ายครับ(แอบเสียดายที่ไม่ใส่นาฬิกามาให้ด้วย) สุดท้ายสวิตช์กุญแจนิรภัยควบคุมการเปิด-ปิดล็อก-สตาร์ตเครื่องและเปิดเบาะนั่งครบครันในจุดเดียว
มิติ
ช่วงตัวรถยังคงเป็น “มิตร” ต่อผู้ขี่ทุกเพศทุกวัย ภายใต้รหัส All New “เฟรม” ถูกออกแบบใหม่ เช่นเดียวกับสวิงอาร์มชิ้นใหม่ที่เปลี่ยนไปใช้แบบมีหางปลา น้ำหนักรวมของ Wave 125i เวอร์ชันนี้อยู่ที่ 103 กิโลกรัมเท่านั้น บนความสูงเบาะนั่ง 769 มม. ความกว้างแฮนด์ 717 มม. ระยะฐานล้อที่ 1,221 มม. มิตินี้ให้ความรู้สึกการควบคุมที่ “ง่ายมากๆ” สำหรับคนขับขี่ทั่วไป การออกแบบให้มีช่องระหว่างเฟรมกว้างเพื่อการมี U BOX ขนาด 17 ลิตร ส่งผลให้เบาะนั่ง “กว้าง” แต่ไม่ต้องห่วงว่าจะนั่งยากสำหรับคนร่างเล็ก เนื่องจากฮอนด้าใส่ใจดีไซน์เบาะให้มีลักษณะสโลปปลายเรียว นั่งขับขี่ง่ายครับ วัสดุทำเบาะถือว่าโอเค เนื่องจากเราขี่ออกทริปแบบ ไม้เดียวเกือบ 200 กิโลเมตร ไม่รู้สึกว่าเบาะแข็งเกินไปจนปวดก้น
เครื่องยนต์
ขุมพลังคือจุดการเปลี่ยนแปลงหลักๆอีกอย่างของ All New Wave 125i เครื่องยนต์ 125 ซีซี.หัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ SOHC บล็อกใหม่ถูก พัฒนาขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์โลกปัจจุบันมากขึ้น ลูกสูบ 50 มม. ระยะชัก 63.1 เน้นการประหยัดเชื้อเพลิง ใครที่นำรถไปวิ่งงานทั้งวันหรือสายวิ่งทริปทางไกลจะได้ประโยชน์ของเทคนิคภายในเครื่องยนต์ที่มี Piston Oil Jet ฉีดน้ำมันหล่อลื่นเข้าใต้ลูกสูบ เสริมความสามารถในการระบายความร้อน ทำให้สามารถใช้งานรถต่อเนื่องยาวๆโดยไม่มีอาการตื้อ ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ไปในตัว ส่วนการติดตั้งระบบปรับตั้งความตึงโซ่อัตโนมัติแบบ Hydraulic เสริมให้มีการส่งกำลังต่อเนื่องทุกรอบความเร็ว ลดการสะบัดและเสียงของเครื่องยนต์…เครื่องเงียบจริงๆไม่ได้โม้!
วิ่งเท่าไหร่? กินน้ำมัน แค่ไหน?
การถ่ายทอดกำลังผ่านเกียร์ 4 ระดับ เมื่อขี่เต็มทริปรับรู้ได้ถึง ฟีลลิ่งที่เน้น “ความกระชับ” ของย่านกำลัง มากกว่าที่จะแรงปรู๊ดปร๊าด ความสามารถในการเร่งแซงมีให้ใช้ครับ ส่วนความเร็วท็อปสปีดผมทำได้ 118 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองที่ 55.9 กิโลเมตร/ลิตร ซึ่งถือว่าประหยัดน่าทึ่งมากเพราะเราทดสอบขับขี่โดยใช้ย่านกำลังของรถจนสุดในหลายๆช่วงของการถ่ายทำ หากเป็นการใช้งานทั่วไป อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะดีกว่านี้หลายเท่า ที่สำคัญ ถังน้ำมันขนาด 5.4 ลิตร ตอบโจทย์การใช้งานจริงได้ตรงจุดครับ
ระบบกันสะเทือน
อีกหนึ่งความประทับใจ “เกินคาดหมาย” จากตัวผู้ทดสอบ อยู่ที่ “ช่วงล่าง” ของ Wave 125i เวอร์ชัน 2023 ครับ เนื่องจากเราขี่ในเส้นทางที่บันเทิงมากตั้งแต่ในกทม.ซึ่งหมายถึง “หลุม-บ่อ-รอยต่อถนน” จากการก่อสร้างรถไฟฟ้าแล้วมีการคืนผิวจราจร พบว่าผลของการเซ็ตติ้งใหม่ที่โช้คหน้าและคู่โช้คหลังคู่ใหม่ ทำให้ผ่านเส้นทางแบบนั้นได้นุ่มนวลมาก ในทริปนี้มีการซ้อนสองเพื่อดูอาการตอนมีน้ำหนักบรรทุกด้วย คอนเฟิร์มเลยว่าโช้คของ Wave 125i เวอร์ชันนี้ดีกว่าชัดเจนถ้าเทียบกับรถโมเพ็ดทรงเดียวกันทุกรุ่นที่เคยลอง รวมทั้งดีกว่ารถที่ผู้ทดสอบมีใช้อยู่เองอีก 2 คัน!!
มี 2 เวอร์ชันให้เลือก
All New Wave 125i รุ่นสตาร์ทมือ ล้อแมกซ์ มีให้เลือก 4 สีแดง-เทา(แบบที่เรารีวิวนี้), เทา-น้ำเงิน, ขาว-แดง และดำ-เทา ราคาแนะนำที่ 56,500 บาท
ส่วนรุ่นสตาร์ทมือ ล้อซี่ลวด มี 3 สี คือ แดง, น้ำเงิน และดำ ราคาแนะนำที่ 54,300 บาท
บทสรุปหลังจากทดสอบขับขี่เต็มทริปครั้งนี้กับ All New Wave 125i ทำให้เราเข้าใจว่าทำไมรถครอบครัวตระกูลเวฟถึงครองตลาดมาอย่างยาวนาน รถคันนี้มีภาพลักษณ์ที่โดดเด่น(จอดปั๊มไหนมีคนเข้ามารุมทุกครั้ง) แถมให้สมรรถนะตอบโจทย์ผู้ใช้ชาวไทยได้ตรงใจ…ราคาจำหน่ายที่เคาะมา ถือว่าไม่แพงเลย!!
