ส่องชัดๆ “2021 Yamaha MT-09” โฉมใหม่.. สเป็คเน้นๆ เต็มสโลแกน “Dark Side of Japan!!”

ไม่รู้ว่าประเทศไทยจะพร้อมวางขายกันเมื่อไร แต่ยามาฮ่ายุโรปเตรียมพร้อมสำหรับสงครามมิดเดิลคลาส 3 สูบ ในปี 2021 ไว้ให้แล้ว ..ด้วยของแรงกับไฮเปอร์เน็กเก็ตคลาส 900 ซีซี. “โฉบเฉี่ยว รวดเร็ว รุนแรงกว่าเดิม” ที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดแทบจะตลอดคัน.. ลองไปส่องดูรายละเอียด ก่อนรับชมตัวเป็นๆที่ประเทศไทยกันชัดๆก่อนครับ!!

หัวใจใหม่ เครื่องยนต์ใหม่ ไซส์ 890 ซีซี. 3 สูบเรียง CP3 (จากเดิมที่ 847 ซีซี.).. และแม้เครื่องยนต์จะมีความจุใหญ่ขึ้นถึง 43 ซีซี. แต่กลับมีน้ำหนักที่เบาลงสวนทางกัน ด้วยชิ้นส่วนลูกสูบใหม่, ก้านลูกสูบ, แคมชาฟท์, และฝาครอบเครื่องใหม่ รวมถึงระบบ Assist &Slipper Clutch ด้วย..

ด้านตัวเลขพละกำลังสูงสุดโปรยมาว่า 117 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 93 Nm ที่ 7,000 รอบ.. หรือได้แรงม้าขยับขึ้นมาอีกนิดจากโฉมเดิมที่ 4 ตัวถ้วน!.. แต่โมเดลนี้เขาผ่านมาตรฐานไอเสีย EURO5 นะจ๊ะ..

โครงสร้างภายในก็ได้รับการปรับเปลี่ยนเป็นเฟรม AluminiumDeltaBoxฉบับเฉพาะของยามาฮ่า รวมถึงซับเฟรมและสวิงอาร์มก็ใช้วัสดุอลูมิเนียม.. หรือเพื่อความเข้าใจง่ายก็คือเฟรมแบบเดียวกันกับโมเดล “ท็อปสุด” ทุกตัวในค่ายทั้ง YZF-R1, R1M หรือ Yamaha MT-10.. ทั้งนี้ทั้งนั้นก็เพื่อคุณสมบัติอันโดดเด่นของรถสไตล์ เน็กเก็ตไบค์.. “ความเบา” นั่นเอง.. ซึ่งเจ้า 2021 Yamaha MT-09 นี้ ได้ทำการฟิตแอนด์เฟิร์มจนน้ำหนักตัวขยับลงไปอยู่ที่ราว 189 กก. เท่านั้น (จากเดิม 193 กก.)

ขยับมาที่ช่วงล่างกับโช้คอัพของKYB ปรับแต่งได้เต็มระบบ(ด้านหน้า) ขณะที่โช้คอัพหลังมาพร้อมตัวเลือกในการปรับค่าพรีโหลดและรีบาวน์ได้.. พร้อมปั๊มเบรกเรเดียลจาก Nissin ด้านหน้าทำงานคู่กับดิสก์เบรกคู่ขนาด 298 มม.

สำหรับสิ่งที่น่าสนใจของ Yamaha MT-09 ตัวใหม่นั้น อยู่ในเรื่องราวของ “ระบบอิเล็กทรอนิกส์” เสียมากกว่า.. เซนเซอร์ IMU 6 แกน ประมวลผลร่วมกับกล่อง ECU ทำให้ได้สมรรถนะใกล้เคียงกับรถซูเปอร์สปอร์ตเพิ่มขึ้นมา ไม่ว่าจะเป็นระบบ Traction Control ขณะเข้าโค้ง, ระบบ Slide Control, Cornering ABS และระบบกันล้อหลังยก.. ตามด้วยหน้าปัดเรือนไมล์ Full-Digital ขนาด 3.5 นิ้ว TFT และ“ควิกชิฟเตอร์ ขึ้น/ลง”ติดรถ!!

นี่ทำให้ 2021 Yamaha MT-09 กลับมาทวงตำแหน่ง “รถเน็กเก็ตไบค์ที่น่าเล่นที่สุด” ได้อีกครั้ง หลังหลายๆค่ายมอเตอร์ไซค์ต่างพากันปล่อยมิดเดิลเวทเน็กเก็ตไบค์ออกมาร่วมรบกันอย่างไม่หยุดยั้ง.. และจริงอยู่ว่ายามาฮ่าจัดออพชั่นมาให้แน่นขนาดนี้.. คงมีการขยับราคาขึ้นไปอีก..

รอติดตามกันเลยครับว่าออพชั่นที่หอมหวลกับสมรรถนะอันโดเด่นของ MT-09 ใหม่ตัวนี้จะเป็นอย่างไร ..แต่ผมว่า “น่าเล่นครับ!!”

เรื่อง: Asphaltandrubber.com
แปล/เรียบเรียง: GUN1000R