Ducati Desmo450 EDS เอ็นดูโร่คันแรกจากค่ายแดงอิตาลี

ได้ฤกษ์เปิดตัวอย่างเป็นทางการสักทีกับ Ducati Desmo450 EDS เอ็นดูโร่ไบค์คันแรกจากค่ายแดงอิตาลี หลังก่อนหน้านี้มีรถโมโตครอสพิกัดเดียวกันเปิดตัวไปตั้งแต่ปีที่แล้ว มาครั้งนี้เป็นรถเอ็นดูโร่มีไฟหน้าไฟท้าย สามารถจดทะเบียนได้ขี่ถนนได้ไม่ต้องกลัวพี่ตำรวจแล้ว มีฟังก์ชันมีฟีเจอร์อะไรน่าสนใจ ไปตามกันได้เลย

ไฮไลท์ Ducati Desmo450 EDS

เป็นเอ็นดูโร่ไบค์คันเดียวในคลาสที่ใช้ระบบวาล์วเดสโมดรอมิก
เครื่องสูบเดียว 449.6 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 วาล์วแบบเดสโมดรอมิก
เฟรมอลูมิเนียมประกอบขึ้นจากชิ้นส่วนเพียง 11 ชิ้น น้ำหนักเบาเป็นพิเศษ
ระบบกันสะเทือนจาก Showa ที่พัฒนาขึ้นมาสำหรับโมเดลนี้โดยเฉพาะ
คาลิเปอร์เบรก Brembo ร่วมกับจานเบรกจาก Galfer

โมเดลนี้มีดีไซน์อย่างไร

ดีไซน์คันนี้ออกมาดูพรีเมียม เส้นสายดูเฉียบคมในแบบของดูคาติ ลวดลายกราฟิกก็ออกมาในสไตล์โมเดิร์นได้กลิ่นอายรถแข่ง ด้วยเฉดสีและลายกราฟิกที่ใกล้เคียงกัน ตัวชิ้นส่วนคาร์บอนบริเวณชิ้นส่วนต่าง ๆ ช่วยเสริมความดิบและเท่ให้กับตัวรถได้อย่างลงตัว

เครื่องยนต์อะไร มีแรงม้า แรงบิดเท่าไหร่

สำหรับเครื่องยนต์เป็นเครื่องสูบเดียว 449.6 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 วาล์วแบบเดสโมดรอมิก ตัวเดียวกับตัวแข่งโมโตครอสแต่ปรับจูนให้เข้ากับการขับขี่แบบเอ็นดูโร่ โดยออกแบบให้การส่งกำลังที่จะช่วยให้รถมีการยึดเกาะและอยู่ในการควบคุม แต่ก็มากพอที่จะใช้ข้ามอุปสรรคต่าง ๆ โดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ พูดง่าย ๆ คือสมู้ทต่อเนื่องคาดเดาและควบคุมได้ แทนที่จะดิบดุดันแบบโมโตครอส มาพร้อมเกียร์ 6 สปีด คลัตช์น้ำมันและควิกชิฟเตอร์เฉพาะขาขึ้นทางเดียว

สูบเดียว 449.6 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ
กำลังแรงสูงสุด 42 แรงม้า ที่ 6,750 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 7 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบต่อนาที

ช่วงล่าง มีอะไร ยังไงบ้าง

ในส่วนของช่วงล่างถือว่าโดดเด่นทั้งในแง่วิศวกรรมการออกแบบในส่วนของเฟรม ขณะที่ระบบกันสะเทือนก็มีการร่วมมือและพัฒนากับหลายฝ่ายทั้งกับทางนักแข่งและทาง Showa เพื่อพัฒนาโช้คให้กับโมเดลนี้โดยเฉพาะ

เฟรมและสวิงอาร์มอลูมิเนียม
ถังน้ำมันขนาด 8.5 ลิตร
น้ำหนัก 110.5 กก. ไม่รวมน้ำมันและใส่ท่อฟูล Akrapovic
ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหน้าหัวกลับ Showa 49 มม. ปรับแต่งได้เต็มระบบ พร้อมเทคโนโลยี Kashima Coating
ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คหลังเดี่ยว ปรับแต่งได้เต็มระบบ
ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยว Galfer 260 มม. คาลิเปอร์เบรก Brembo 2 ลูกสูบ
ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว Galfer 240 มม. คาลิเปอร์เบรก Brembo 1 ลูกสูบ
ล้อ Takasago Excel ซี่ลวด Alpina
ยาง Metzeler 6 Days Extreme หน้าขนาด 90/90 – 21” และหลังขนาด 140/80 – 18”

เทคโนโลยีและฟีเจอร์เด่น

ระบบแทรคชันคอนโทรล
ระบบควบคุมเอ็นจิ้นเบรก
คันเร่งไฟฟ้า
ตัวเลือกแม็ป 2 โหมด
โหมดการขับขี่ 2 โหมด
ระบบช่วยออกตัว
ระบบตรวจสอบการล้มเพื่อดับเครื่องยนต์
ควิกชิฟเตอร์ขาขึ้น
หน้าจอ LCD
แบตเตอรี่ลิเทียม
โซ่ DID

คันนี้เหมาะกับใคร

สำหรับคำถามว่าคันนี้เหมาะกับใคร คำตอบคือนักบิดสายทางฝุ่นตัวจริงครับ คันนี้เหมาะมาก ๆ กับนักบิดที่ชื่นชอบทางลำบากโดยแท้

ราคาเท่าไหร่ ขายเมื่อไหร่

สำหรับ Desmo450 EDS คันนี้ขายที่อิตาลีบ้านเกิด เริ่มต้นที่ 12,990 ยูโร หรือคิดเป็นเงินไทยก็ราว ๆ 494,000 บาท ซึ่งก็ถือว่าราคาตึง ๆ เลยทีเดียว แต่ถ้าเทียบกับออปชันที่ให้มามันก็โอเคนะ แต่ถ้ามาไทยก็ต้องบวกเข้าไปอีกหลักแสนกว่าบาท นั่นก็จะทำให้ราคาแรงมากเลยทีเดียวครับ

อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่

ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่