Skip to content
เรื่อง : 13pM
ภาพ : Takumi Gun
Yamaha Grand filano ออโตเมติกในสไตล์โมเดิร์นคลาสสิกขายดีที่สุดรุ่นหนึ่งของเมืองไทย และเวอร์ชั่นล่าสุด 2022 ถูกพัฒนาให้ลงตัวมากขึ้นไปอีกขั้น กับรหัส Hybrid Connected ในที่สุดเราก็ได้นำรถรุ่นนี้มา “ทดสอบ-รีวิว” ในแบบ “เต็มทริป” ได้พบว่าทำไม Grand filano ถึงครองใจยูซเซอร์เมืองไทยยาวนานไม่เคยเอาท์!
1. ดีไซน์ใหม่ลงตัวกว่า
New Yamaha Grand filano Hybrid Connected จัดอยู่ใน segment FASHION AUTOMATIC ของยามาฮ่า โดยรถรุ่นนี้ เกิดขึ้นจาก 4 องค์ประกอบหลัก คือ 1. ดีไซน์ สีสัน สวยงาม 2. ขับขี่ที่ง่าย เหมาะกับทุกคน 3. ประหยัดน้ำมัน ด้วยเครื่องยนต์บลูคอร์ไฮบริด 4. สะดวกสบาย ด้วยฟังก์ชันที่หลากหลาย ตอบโจทย์ความต้องการของผู้ขับขี่
เมื่ออยู่ในเซกเมนต์ “แฟชั่น” ดังนั้นการออกแบบจึงเป็นไปตามคอนเซปต์ Classic Beyond Time เน้นแฟชั่นสวยงามคลาสสิกและดูพรีเมียม ถ้าสังเกตจะเห็นงานบอดี้ดีไซน์ใหม่โชว์อยู่รอบคัน ชุดหน้าใหม่ ตัวถังมีจุดเว้าเป็นแนวสวย ช่วงท้าย ไฟท้าย ไฟเลี้ยวสวยงามเป็นเอกลักษณ์ของเวอร์ชันนี้ ดีไซน์ใหม่ส่งผลต่อมิติของรถที่รู้สึกได้ว่าการขับขี่มีความคล่องตัวมากขึ้น ฝ่าลมปะทะได้พลิ้วขึ้น ทั้งนี้ดการคอนโทรลง่ายก็หมายถึงรถรุ่นนี้เหมาะกับผู้ใช้ทุกเพศทุกวัย
2. เครื่องยนต์ผสานทำงานแบบ Hybrid
คาแรคเตอร์ของเครื่องยนต์ New Yamaha Grand filano Hybrid Connected มาแนว “แรงจัด-ประหยัดน้ำมัน” ด้วยเครื่องยนต์บลูคอร์ Hybrid พิกัด 125 ซีซี เสื้อลม ( 2 วาล์ว) มีระบบ Hybrid ซึ่งหมายถึง Smart Motor Generator เข้ามาร่วมส่งกำลัง เท่าที่ลองทั้งการขับขี่ในเมืองและออกทริป พบว่าอัตราเร่งของรถตอบสนองได้ดีมากครับ การเร่งแซงรถร่วมทางก็เอาตัวรอดได้ ความเร็วปลายได้ประมาณ 105 กม./ชม. ถือว่าเหลือใช้แล้วสำหรับสายรถเล็กล้อ 12 ฟีลลิ่งของรอบกลาง-ปลายรถรุ่นนี้ยังให้ความรู้สึก “ลอย” ขี่เบามือ
3. ประหยัดน้ำมันน่าทึ่ง
การทดสอบวิ่งออกเต็มทริป เป็นหนึ่งในสาเหตุที่เราจะได้ทำการวัดอัตราสิ้นเปลือง New Yamaha Grand filano Hybrid Connected จากการใช้งานจริงๆ สำหรับทริปนี้ ช่วงที่เราวัดใช้ระยะทาง 68.2 กิโลเมตร( กทม.-องค์รักษ์) ได้อัตราสิ้นเปลือง 62.16 กิโลเมตร/ลิตร โดยเป็นการวัดที่ “หัวจ่าย” และเวอร์ชันนี้ประหยัดเกินคาด ส่วนเรื่องการเติมน้ำมันทำได้ง่ายดาย ที่ช่องเติมน้ำมันด้านหน้า เพียงแค่หมุนสมาร์ทคีย์ไปที่ Open แล้วกดปุ่ม Fuel
4. เบรกดี มี ABS
สำหรับ New Yamaha Grand filano Hybrid Connected รุ่นที่เราได้รับมารีวิวเป็น “ตัวท็อป” ABS Version ที่ใช้เบรกหน้าดิสก์ เบรกหลังดรัม ในจุดนี้จากเราได้ลองระบบเบรก (และเคยลอง ABS ของ Yamaha ที่ใส่มาในรถเล็กมาทุกรุ่น) พบว่ามาตรฐานเบรกดีมาก การตัดของ ABS มั่นใจได้ครับ (ส่วนในรุ่น Standard Version ใช้ระบบกระจายแรงเบรกแบบ UBS -Unified Brake System)
5. ฟังก์ชันล้ำ ใช้ง่าย
นอกจากกุญแจรีโมท (ในรุ่น ABS Version) New Grand filano Hybrid Connected ใช้ระบบไฟส่องสว่างใหม่ทั้งหมดเป็น Full LED พร้อม F-Icon หรูหรา สิ่งที่ผมชอบมากอีกหนึ่งฟังก์ชันคือ เรือนไมล์ Digital ใหม่แบบ TFT นอกจากบอกค่าต่างๆครบถ้วนดูสวยงามมินิมอล ยังเชื่อมต่อกับ Y-Connect Application ได้ง่ายดายซึ่งจะแสดงข้อมูลสถานะของสมาร์ทโฟนเราแบบเรียลไทม์ ทั้งสายเข้า ข้อความ ระดับแบตเตอรี่ ขณะที่ช่องเก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่ 27 ลิตร ใส่หมวกกันน็อคครึ่งใบได้สบายแล้วก็ยังเหลือพื้นที่ให้ใส่สัมภาระอื่นๆได้อีกเยอะ
รุ่นนี้ยังให้ช่องต่อไฟสำรองแบบต้องใช้อะแดปเตอร์เสียบ พร้อมกับ “ที่แขวนของ “ตรงกึ่งกลางคอนโซน เพิ่มความสะดวกให้ผู้ใช้ได้ดีมาก
6. สีใหม่ สวยมาก พร้อมการรับประกัน 5 ปี
นอกจากรุ่น น้ำตาล Champagne Gold ที่เรานำมารีวิวแล้ว
รุ่น ABS Version ก็มีอีก 2 สี ได้แก่
• เขียว Royal Green
• ดำ Million Black
ราคา 69,200 บาท
ส่วนรุ่น STD Version มี 4 สี ได้แก่
• ฟ้า Classy Blue
• เทา Luxury Gray
• แดง Richy Red
• น้ำเงิน Highest Blue
ราคาแนะนำ 64,700 บาท
สิ่งสำคัญที่อยากสรุปจากการได้ทดสอบขับขี่แบบ “เต็มทริป” ครบทั้งการใช้งานในเมืองและขี่ท่องเที่ยว คือ New Grand filano Hybrid Connected เหมาะมากสำหรับการเลือกเป็นมอเตอร์ไซค์คันเดียวโอเวอร์ออล ได้ทั้งความสวยงามและสมรรถนะดีเยี่ยม คุ้มค่าด้วยการรับประกันนานกว่าถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตรจากยามาฮ่า
ข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมที่ www.yamaha-motor.co.th
ติดตามชมคลิปรีวิวได้ที่ https://www.youtube.com/watch?v=CxF5wiSlR28&t=372s
