M1000RR Limited Edition Isle of Man TT รุ่นพิเศษแด่การแข่งโร้ดเรซสุดระทึกใจ

เปิดตัว BMW M1000RR Limited Edition Isle of Man TT โมเดลพิเศษฉลองเนื่องในโอกาสการแข่งขัน Isle of Man Tourist Trophy ครบรอบ 115 ปี ในปี 2026 นี้ และแน่นอนว่าโมเดลสุดพิเศษนี้จะผลิตขึ้นเพียงแค่ 115 คันเท่ากับจำนวนปีของการแข่งขันโร้ดเรซซิ่งสุดระทึกใจรายการนี้ด้วย

สำหรับคนที่ยังไม่รู้จักรายการ TT รายการนี้ ขออธิบายสั้น ๆ ว่า นี่คือการแข่งขันโร้ดเรซซิ่งบนถนนจริง ๆ รอบเทือกเขา Snaefell บนเกาะ Isle of Man กินระยะทาง 60.72 กม. มีโค้งกว่า 219 โค้ง ซึ่งตัวเส้นทางนั้นมีความอันตรายสูงมากเลยทีเดียว และก็เป็นอีกจุดนึงที่ทำให้การแข่งขันนี้เป็นที่นิยมเป็นอันดับต้น ๆ ของรายการแข่งแบบโร้ดเรซซิ่ง เรียกได้ว่าใครชื่นชอบสปอร์ตไบค์ล้วนแล้วแต่ต้องรู้จักรายการนี้

ไฮไลท์ M1000RR Limited Edition Isle of Man TT

ชุดสีเขียวด้านพิเศษ British Racing Green Uni Matt พร้อมลายกราฟิก TT
เบาะหนังอัลคันทาราสีดำ
ครอบแอร์บ็อกซ์ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทำสีด้านพร้อมกราฟิกรูตการแข่งขัน
สวิงอาร์มสีดำ
โลโก้ TT บนเฟรมท้าย
ชุดคิท สแตนด์ยกล้อหลังพร้อมสปูนตั้งสแตนด์ พรมพิเศษพร้อมโลโก้ M และ TT ใบเซอร์ฯ รองรับความเป็นของแท้

โดยโมเดลนี้จะมีพื้นฐานมาจาก M1000RR M Competition Package

โมเดลนี้มีดีไซน์อย่างไร

ดีไซน์ของโมเดลนี้จัดว่าสวยงามและแปลกตายิ่งนัก เพราะปกติแล้วบีเอ็มดับเบิลยูมอเตอร์ราดแทบจะไม่ทำสีเขียวกับสปอร์ตไบค์ของเขาเลย แต่ครั้งนี้จัดให้แบบเน้น ๆ ด้วยสีเขียวพิเศษพร้อมลายกราฟิก TT เฉพาะโมเดลนี้มาไว้กับโมเดลระดับเรือธงอย่าง M1000RR M Competition Package รวมถึงผลิตขึ้นอย่างจำนวนจำกัดเพียง 115 คันเท่านั้น

นอกจากความสวยงามแล้วเรื่องแอโรไดนามิกส์ก็ถือว่าไม่ต้องเป็นห่วงเพราะมีวิงก์เลตและการันตีด้วยการคว้าแชมป์โลก WorldSBK มาแล้ว

เครื่องยนต์อะไร มีแรงม้า แรงบิดเท่าไหร่

เครื่องยนต์ของโมเดลนี้ก็จะเป็นเครื่อง 4 สูบเรียง 998 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำและออยล์คูลเลอร์ มีระบบวาล์วแปรผัน ShiftCam และท่อไอเสียไทเทเนียม M Titan

กำลังแรงสูงสุด 218 แรงม้า ที่ 14,500 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 113 นิวตันเมตร ที่ 11,100 รอบต่อนาที
ท็อปสปีด 314 กม./ชม.
ทำความเร็วจาก 0 – 100 กม./ชม. ใน 3.1 วินาที

ช่วงล่าง มีอะไร ยังไงบ้าง

สำหรับตัวลิมิเต็ดคันนี้โดดเด่นที่ช่วงล่างหลายชิ้นเลย ทั้งตัวเฟรม เบรกและล้อ แม้ว่าจะไม่สุดยอดเหมือนโมเดลอื่น ๆ แต่ก็จัดจ้านมาก ๆ สำหรับซูเปอร์ไบค์ตัวพัน

บริดจ์เฟรมอลูมิเนียมคอมโพสิตใช้เครื่องรับโหลด
ถังน้ำมันขนาด 16.5 ลิตร
น้ำหนัก 194 กก.
ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหัวกลับ 45 มม. ปรับแต่งได้ทั้งพรีโหลด คอมเพรสชันและรีบาวด์
ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คเดี่ยว ปรับแต่งได้ทั้งพรีโหลด คอมเพรสชันและรีบาวด์ร่วมกับสวิงอาร์มอลูมิเนียม
ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ M 4 ลูกสูบ
ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกหลังเดี่ยว 220 มม. คาลิเปอร์เบรก 2 ลูกสูบ
ล้อคาร์บอนไฟเบอร์
ยางหน้าขนาด 120/70 – ZR17” และหลังขนาด 200/55 – ZR17”

เทคโนโลยีและฟีเจอร์เด่น

คันเร่งไฟฟ้า
โหมดการขับขี่แบบ Pro (Rain, Road, Dynamic, Race Race Pro 1 – 3)
ระบบจำกัดความเร็วในพิต
ระบบช่วยออกตัว
ระบบ ABS Pro
ระบบไดนามิกเบรกคอนโทรล
ระบบไดนามิกแทรคชันคอนโทรล
ระบบควบคุมการลอยตัวของล้อ
ระบบควบคุมการสไลด์
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
ระบบครูซคอนโทรล
หน้าจอสี TFT
ระบบอุ่นมือ
แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน

คันนี้เหมาะกับใคร

สำหรับคันนี้ก็เหมาะกับนักสะสม คนมีตัง หรือคนที่ชอบสปอร์ตไบค์ ชอบขี่รถในสนามเป็นหลักครับ จะเอามาขี่ในเมืองเท่ ๆ หล่อ ๆ ก็ได้ แต่ด้วยความลิมิเต็ดอิดิชันจริง ๆ เกรงจะลำบากตอนจอดจริง ๆ

ราคาเท่าไหร่ ขายเมื่อไหร่

สำหรับคันนี้ขายที่เยอรมนี 49,990 ยูโร หรือราว ๆ 1,900,000 บาท ส่วนตัวแล้วคิดว่าอาจจะไม่เข้าไทย หรือเข้าไทยในจำนวนน้อยมาก ๆ อาจจะไม่ถึง 10 คันด้วยซ้ำ งานนี้ใครได้ครอบครองก็ถือว่าคุณคือแฟน TT ตัวจริง

อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่

ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่