McLaren 788HS ซูเปอรคาร์ที่แรงและล้ำหน้าที่สุดของทางค่าย

แม็คลาเร็น แบรนด์รถซูเปอร์คาร์สัญชาติอังกฤษ เปิดตัว McLaren 788HS 2026 ยอดซูเปอร์คาร์ร่างสุดท้ายของยุคสมัย ปิดท้ายซี่รี่ส์ซูเปอร์คาร์ 720S, 750S และ 765L ชูขุมพลังใหม่ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร 788 แรงม้า พร้อมชุดแต่งแอดวานซ์แอโรแพ็กเกจทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ตามหลักแอโรไดนามิกส์ โดยจำหน่ายเพียง 200 คันเท่านั้น

จุดเด่นของ McLaren 788HS

ซูเปอร์คาร์รุ่นพิเศษจำนวนจำกัดมีเพียง 200 คันเท่านั้น (แบ่งเป็น Coupes 100 คัน และ Spider 100 คัน)
ขุมพลัง M840T V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร 788 แรงม้า
น้ำหนักรถเปล่าเพียง 1,265 กก.ด้วยวัสดุน้ำหนักเบาคุณภาพสูงตลอดทั้งคัน

ดีไซน์ภายนอก

ทางแม็คราเล็นเองระบุไว้ว่าได้ออกแบบเส้นสายตัวรถให้สอดคล้องกับแอโรไดนามิกส์มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ในแบบของแพล็ตฟอร์มนี้ โดยเคลมว่ามีแรงกดหรือดาวน์ฟอร์ซมากขึ้นถึง 10% เมื่อเทียบกับ 765LT

การออกแบบเพื่อแอโรไดนามิกส์ถึงขีดสุด

บริเวณด้านหน้ามีฝากระโปรงหน้าแบบ S-Duct ดีไซน์ใหม่ตามหลักแอโรไดนามิกส์ ส่วนด้านหลังมีสปอยเลอร์หลังแบบแอ็คทีฟยกตัวขึ้นเองได้ และมีดิฟฟิวเซอร์ที่ทำหน้าที่จัดการไหลเวียนของลมใต้ท้องรถด้านหลังซึ่งได้แรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง F1 ซึ่งทำงานร่วมกับลิ้นหน้ารถที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ สมรรถนะและความมั่นใจให้ผู้ขับขี่ ยังมีแผงใต้ท้องรถแบบบานเกล็ดช่วยระบายความร้อนของระบบส่งกำลังและเพิ่มประสิทธิภาพของแอโรไดนามิกส์ได้อีกด้วย

สีตัวรถ

ภายนอกเลือกใช้สีแบบเงาซึ่งรวมไปถึงช่องดักลมบนหลังคา แต่ลูกค้าสามารถเลือกที่จะโชว์คาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดตลอดคันเลยก็ย่อมได้เช่นกัน

ภายในห้องโดยสาร

มีการออกแบบภายในห้องโดยสารที่เน้นผู้ขับขี่เป็นหลัก โดดเด่นด้วยคอนโซลกลางทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ และตกแต่งภายในด้วยสัญลักษณ์ HS ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ พร้อมลวดลายฉลุเป็นรูพรุนบนเบาะหนังเป็นเอกลักษณ์พิเศษ และแน่นอนว่ามีป้ายเพลตประจำรุ่น พร้อมซีเรียลนัมเบอร์ว่าคันนี้เป็นคันที่เท่าไหร่ตามแบบฉบับรถลิมิเต็ด

ทั้งนี้เจ้าของรถแต่ละคันก็สามารถคัสตอมเพิ่มเติมได้อีกผ่านทีม McLaren Special Operations

เครื่องยนต์และสมรรถนะ

788HS จะใช้ขุมพลัง M840T ที่เป็นเครื่อง V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร ใช้ลูกสูบฟอร์จ ปั๊มเชื้อเพลิงคู่ พร้อมตัวเลขสมรรถนะที่น่าทึ่ง

ข้อมูลเครื่องยนต์ M840T

รายการ	รายละเอียด
ประเภทเครื่องยนต์	V8 90° ทวินเทอร์โบ
ความจุ	4.0 ลิตร
กำลังสูงสุด	788 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด	800 นิวตันเมตร ที่ 5,500 – 6,000 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง	เกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด แบบเปลี่ยนเกียร์ไร้รอยต่อ (SSG) พร้อมอัตราทดเฟืองท้ายที่สั้นลง
ระบบขับเคลื่อน	ขับเคลื่อนล้อหลัง

สมรรถนะเครื่องยนต์

0 – 100 กม./ชม. ภายใน 2.8 วินาที
0 – 200 กม./ชม. ภายใน 7.0 วินาที
ท็อปสปีดหรือความเร็วสูงสุด 330 กม./ชม.

ช่วงล่างและระบบเบรก

โครงสร้างตัวถัง คาร์บอนไฟเบอร์แบบ Monocage II
ดับเบิ้ลวิชโบนกับระบบกันสะเทือน Proactive Chassis Control III แบบไฮดรอลิกเชื่อมโยง รองรับการปรับตั้งช่วงล่างตามสั่ง
โช้คอัปแบบปรับหน่วงอัตโนมัติ
ระบบเบรกใช้จานเบรกแบบคาร์บอนเซรามิก ร่วมกับคาลิเปอร์หน้าอลูมิเนียมฟอร์จแบบโมโนบล็อก 6 ลูกสูบพร้อมช่องลมระบายความร้อนคาลิเปอร์เบรก
ล้อฟอร์จ หน้าขนาด 19″ x 9.0J และ หลังขนาด 20 x 11.0J

ระบบความปลอดภัย

ถุงลมนิรภัยทั้งด้านหน้าและด้านข้าง
ระบบเบรก ABS
ระบบแทรคชันคอนโทรล
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวด้วย ESC (Electronic Stability Control)
ระบบช่วยออกตัว Launch Control
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่อนุญาตให้รถท้ายปัดหรือดริฟต์ได้ VDC
ระบบช่วยหยุดรถและออกตัวบนทางลาดชัน
ระบบช่วยเลี้ยวด้วยเบรก Brake Steer

มิติรถ (Dimensions)

รายการ	ขนาด
ความยาว	4,569 มม.
ความกว้าง	2,161 มม.
ความสูง	1,193 มม.
ระยะฐานล้อ	2,670 มม.
ความสูงใต้ท้องรถ	102 มม.
ความจุถังน้ำมัน	72 ลิตร
น้ำหนักรถ	1,265 กก. (น้ำหนักรถเปล่า)

ราคาและการจำหน่าย

สนนราคายังไม่ประกาศอย่างเป็นทางการ ส่วนวันส่งมอบคาดว่าน่าจะอยู่ในช่วงปี 2027

สรุป

สำหรับ 788HS คันนี้ก็บอกเลยว่าเหมาะกับคนที่รักซูเปอร์คาร์ตัวจริง เพราะนี่จะเป็นคันสุดท้ายแห่งยุคซูเปอร์คาร์ที่เป็นเครื่องสันดาป 100% ที่โดดเด่นด้วยสมรรถนะและการออกแบบ บวกกับการเป็นรุ่นพิเศษจำนวนจำกัดอีกด้วย

อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่

ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่