Skip to content
ภาพ : Scomadi ,Mike MTC
ไม่บ่อยนักที่จะได้ สกู๊ตเตอร์ Scomadi มารีวิว คราวนี้เป็น First Ride 2 คันรวด เมื่อสโกมาดิ เปิดตัวคุณอนันดา เอเวอร์ริ่งแฮม Scomadi Brand Ambassador และมีส่วนร่วมในการออกแบบ TT200i เวอร์ชันพิเศษ Urban Series และ Adventure Series นี่คือ 4 ประเด็น จากการลองขี่ครั้งแรกกับ New ScomadiTechnica 200i ทั้งสองรุ่น
1. เครื่องยนต์
เครื่องยนต์Technica 200i รุ่นใหม่ 4 จังหวะ 1 สูบ 2 วาล์ว ปริมาตรกระบอกสูบ 171.7ซีซี. จ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีดอิเล็กทริอนิกส์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ กำลังสูงสุด 8.6 kw หรือ 11.5 แรงม้า แรงบิด 12.4 นิวตันเมตร ที่ 5,500 รอบ/นาที
จากที่ลองขุมกำลังในรุ่น Urban Series พบว่ารุ่นนี้เน้นความสมูท คันเร่งไหลๆตามสไตล์การใช้งานออนโรดในเมือง แต่ในรุ่น Adventure Series ลองแล้วรู้สึกว่ามีการปรับอัตราทดและจูนเครื่องยนต์ให้เน้นความจัดจ้าน มีความกระฉับกระเฉง รอบต้นเน้นแรงบิดมากขึ้น การตอบสนองคันเร่งจัดว่าน่าพอใจทีเดียว ส่วนในรอบปลายของทั้งสองรุ่นสามารถดันความเร็วได้ทะลุ 100 กม./ชม. ซึ่งถือว่ามากแล้วสำหรับรถในสไตล์นี้(หากซิ่งกว่านี้หน้าจะลอยแล้วนะเพ่!)
2. มิติการขับขี่ควบคุม
มิติของรถทั้งคู่ให้ท่านั่งแบบคลาสสิกที่บนความสูงเบาะ 769 มม. แฮนด์กว้าง 670 มม. ขณะที่น้ำหนักตัวสแตนดาร์ด 132 กก.(ไม่มีระบุมาว่าติดของแต่งแล้วจะเพิ่มขึ้นแค่ไหน) อย่างไรก็ตามในการขี่รถสไตล์นี้ หลังจากปรับตัวกับ “ช่วงรถ” ในช่วงสั้นๆ ก็ไม่ยากนักในการจะไปกับรถ มีความคล่องตัวพอสมควร
โดยเฉพาะตัว Adventure ถือว่าขี่ง่ายเกินคาด เมื่อช่วงหนึ่งถูกพาไปลองวิ่งทางเทรลสั้นๆ แถมยังกลับมาลุยทางพังๆ ของถนนสุขุมวิทที่กำลังก่อสร้างตลอดทั้งเส้นผ่านพัทยา แต่ Adventure Sereis คันนี้“สอบผ่าน” สบายครับ …เพิ่มเติมเล็กน้อยสำหรับสายทัวร์ริ่งคือความสามารถในการรับน้ำหนักของทั้งคู่อยู่บนตัวเลข 330 กก. ซึ่งหมายความว่าเอาไปแบกของขี่เที่ยวสบาย!
3. ออพชั่น
เริ่มจากเวอร์ชัน Urban Series มีความพิเศษด้วย “สปอร์ตไลต์” ด้านหน้ารถฝั่งขวา(คุมด้วยสวิทช์ไฟสูงต่ำ) ขณะที่ไฟหน้ามาเป็นหลอดฮาโลเจน ส่วนไฟเลี้ยว LED ติดปลายแฮนด์ ไฟท้าย LED ดูแล้วเป็นเอกลักษณ์จำง่ายดี
ด้านล่างให้ล้อกระทะขอบ 12 นิ้ว รัดยางแบบสกู๊ตเตอร์”ทางเรียบ” Michelin หลัง120/70-12 หน้า110/70 -12 (จุ๊บเลส) ขี่แล้วได้ฟีลลิ่งมั่นใจเลยสำหรับยางรุ่นนี้
เรื่องความหล่อ มีจุดสังเกตที่เบาะเย็บเดินแนวตาข่ายสไตล์คลาสสิก ใต้เบาะมีเพลทระบุรุ่น Urban Series (ถังน้ำมันจุ 11 ลิตร) ที่มีเป็นมาตรฐานเหมือนกันทั้งสองรุ่นคือ USB พอร์ท
ส่วน Adventure Series นอกสีบอดี้โทน Cocoa Pearl เสริมออพชั่นแครชบาร์และตะแกรงหน้า ตัวที่เราลองขี่ใส่ยางบั้งใหญ่ IRC Tralus GP ดอกยางพร้อมลงทางดินมากๆ ยางหลัง 130/80-12 หน้า 120/70-12 เป็นล้อกระทะ ตามด้วยท่อยก สไตล์แอดเวนเจอร์ เสียงเร้าใจ พักเท้าคนซ้อนแบบตัวแต่ง มีเพลทชื่อรุ่น Adventure Series ใต้เบาะ ความต่างอีกอย่างคือ สีสปริงโช้ค&คาลิเปอร์แมตช์กันในโทนแดง ในจุดสำคัญทั้งระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นคู่โช้คแก๊สพร้อมสปริงคู่ หลังโช้คเดี่ยว ให้ฟีลลิ่งที่ลองระยะทางไป-กลับเกิน 100 กม. ช่วงล่างชุดนี้ให้มั่นใจได้เกินความคาดหวังไปพอสมควรครับ ส่วนระบบเบรก ดิสก์หน้า-หลัง (ไม่มีระบบ ABS) ฟีลลิ่งเบรกตามมาตรฐานเบรกทั่วไป
4. ราคาจำหน่าย
- New ScomadiTechnica200i รุ่นStandard ราคา 120,000 บาท
- Urban Series Full Package ราคา 125,000 บาท
- Adventure Series Full Package ราคา 128,000 บาท
พร้อมการรับประกัน 3 ปี หรือ 30,000 กม. รวม Roadside Assistance 3 ปีไม่จำกัดไมล์เลจ และสิทธิพิเศษอีกมากมาย สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมที่ www.facebook.com/OfficialScomadiThailand
