“BULL FACE” R NINE T PURE by HEIWA (Hirochima)

“BULL FACE” R NINE T PURE

ที่มา : https://www.bikeexif.com/

ตระกูล R NINE T จากค่ายใบพัดสีฟ้า ถ้าเปรียบก็คงเหมือน “คุณชาย” บ้านผู้ดีมีตังค์ แต่ดันชอบแต่งตัวแบบวินเทจดูเก่า(แต่มีราคา) และเอาจริงก็ไม่ค่อยเห็นมีสำนักไหนทำแนวคัสตอมให้มันบ่อยนักอาจเพราะรถรุ่นนี้ “ดูดี” อยู่แล้วก็ไม่รู้ได้  ล่าสุดเพิ่งมีงานชิ้นหนึ่งจากดินแดนซามูไร ที่ จับ R NINE T PURE เหลามาในชื่อ BULL FACE โดยเป็นผลงานของสำนัก HEIWA แห่ง “ฮิโรชิมา” ซึ่งโด่งดังไม่ใช่เล่นกับงานแนวบ๊อบเบอร์ที่พวกเขาถนัด

ข้อดีของการมาชมซีนคัสตอมญี่ปุ่นคือถ้า “ไม่สุด…เขาไม่โชว์” และงานชิ้นนี้ปรากฏต่อสาธารณะในงาน Mooneye Show มาพร้อมความ “สุด” ของ R NINE T ที่จริงๆดูแล้วไม่ใช่บ๊อบเบอร์ซะทีเดียวเพราะมีกลิ่นอายคลาสสิคอเมริกันและบริติชรวมอยู่ด้วย งานนี้ “พี่ใหญ่” ของ HEIWA อย่าง คิมูระซัง (Kengo Kimura) ออกมาเจิมด้วยด้วยความมั่นว่า เขาเลือก R NINE T PURE ปี 2017 ให้กลายเป็น Bull Face  ที่ไม่มีใครเหมือนอย่างแน่นอน และงานบนร่างที่เห็นเกิดจากการ “ทำมือ” ล้วนๆ!!

จุดใหญ่ของการแปลง-เปลี่ยนชิ้นงานอยู่ที่การโยนความเทอะทะเดิมๆออกไปจนเกลี้ยง เริ่มจาก เฟรมของ R nineT เดิมก็เป็นแบบแยกส่วนดังนั้น Kengo จึงนำบางส่วนที่เขาไม่ต้องการออกและสร้างชิ้นใหม่ขึ้นมา ลองสังเกตดูตรงบั้นท้ายที่ทำซับเฟรมออกมาลงตัวทีเดียว จากนั้นก็โชว์โครงท่อประสานตรงด้านหน้า ยืดระยะการวางตำแหน่งถังน้ำมันออกมา อีกช่วง โดยถังน้ำมันก็ตีขึ้นใหม่ด้วยงานอลูมิเนียม จับแฮนด์ทรง M สไตล์คลับแมนยัดเข้าไป   เซ็ทนี้ให้ช่วงการขับขี่ที่เปลี่ยนไป จากนั้นก็เหลาชุดเบาะแบบนั่งเดี่ยวที่โคตรคูลลงมา แน่นอนว่าบังโคลนหลังสร้างขึ้นมาพร้อมติดตั้งไฟท้ายดวงขนาดเหมาะมือเอาไว้ด้วย

เหลามาขนาดนี้  Bull Face ก็เลยกลายหุ่นเป็นหนุ่มร่างเพรียว แต่มันมาในมาด “ล้อใหญ่” ดังนั้นเพื่อให้ “เหมาะ” กับมิติดังกล่าว Kengo จึง “โหลดหน้า” โช้คหลังเดิมขนาดแกน 43 มม. ให้สั้นลง 2 นิ้วและติดตั้งโช้คหลังแบบ Progressive ที่สั้นกว่าของเดิมเข้าไป  ส่วนวงล้อเป็นอลูมิเนียม หน้า 19 นิ้ว   หลัง18นิ้ว  หยิบมาจาก Excel ใช้ดุมล้อเดิมของ R nineT เช่นเดียวกับชุดเบรกเดิม แต่เปลี่ยนยางอ้วน Avon Speedmaster MKII ซึ่งยังเป็นรุ่นที่มี “ยางใน” สุดท้ายปิดจ๊อบด้วยชุดท่อคู่ตีขึ้นใหม่(แฮนด์เมด) ร้อยขึ้นแนบท้ายให้ดูลงตัวกว่า เป็นความงามที่หมดจด ซึ่งส่ง R NINE T PURE คันนี้มาไกลกว่า “เดิม” ได้อย่างฉมัง!!