Scrambler Ducati ‘Next Gen’ Icon, Full Throttle, Night Shift

ในที่สุดก็ถึงคิวของประเทศไทย หลังจากเปิดตัวที่งาน Eicma Show เมื่อปีที่แล้ว โดย Ducati Scrambler ไลน์อัพทั้ง 3 ยังคงความสวยงามซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของตระกูลเอาไว้ได้อย่างครบถ้วน แต่ถ้ามองลึกลงไปสักหน่อยเราจะพบกับรายละเอียดที่ถูกพัฒนามาให้มันมีคุณสมบัติ “ขี่สนุกยิ่งขึ้น” ตามแต่สไตล์ที่ชื่นชอบของแต่ละคนได้ดีกว่าเดิม.. แล้วแต่ละรุ่นมันมีอะไรเปลี่ยนไปบ้าง.. ตามไปดูกัน!!

โครงสร้าง
ย้ำคาแรคเตอร์ให้ชัดเจนที่สุด ด้วยการปรับใหม่ยันโครงสร้าง นอกจากหน้าตาโมเดิร์นคลาสสิกที่มี “เพื่อความสนุก เข้าถึงง่าย ขี่ได้ทุกวัน” จึงเป็นที่มาของการปรับเฟรมให้มีความกะทัดรัดมากขึ้น พร้อมวางถังน้ำมันดีไซน์ใหม่มีช่วงเว้ารับสรีระขาและเบาะที่นั่งได้กระชับกว่าเดิม

พร้อมกันนี้ยังย้ายตำแหน่งยึดโช้คให้โช้คอัพหลังเดี่ยวชุดนี้ขยับมาติดตั้งอยู่ตรงกลางลำ รับแรงกระแทกในแนวดิ่งได้ดียิ่งขึ้น แทนที่จะวางนอนด้านซ้ายเหมือนเจนฯแรก และปรับตำแหน่งองศาแฮนด์เล็กน้อยให้หักเลี้ยวง่ายขึ้นในสถานการณ์คับขัน.. แถมน้ำหนักตัวของรถยังเบาลงจากเจนฯก่อนอีกกว่า 4 กิโลกรัม ยิ่งทำให้โครงสร้างของรถคันนี้ยิ่งพริ้วไปกันใหญ่.. เป็นรถที่มีอัตราแรงม้าต่อน้ำหนักดีที่สุดคันหนึ่งในคลาสเสียด้วยซ้ำ

ปรับดีไซน์
“เพิ่มความโมเดิร์นให้มากขึ้นในส่วนผสมของความโมเดิร์นคลาสสิกที่มีเป็นทุนเดิม”.. จากเหลี่ยมสันของถังน้ำมันที่เพิ่มความกระชับของช่วงขา พร้อมความสามารถ “ซื้อถังน้ำมันสีใหม่มาสลับได้ด้วยตัวเองง่ายๆถึง 9 เฉดสี” เน้นการแสดงออกทางตัวตนผู้ขับขี่อย่างตรงจุด

เบาะนั่งตอนเดี่ยวถูกทำให้เพียวบางลง ตำแหน่งเบาะนั่งสามารถยืนคร่อมรถอยู่กับที่ได้ง่ายขึ้น ด้วยความสูงเบาะเหลือเพียง 795 มม. เหมือนกันทุกรุ่นย่อย นอกจากนี้ยังมีการปรับเพิ่มรายละเอียดหลายอย่างให้ทันสมัยขึ้น ทั้งชุดไฟส่องสว่าง LED รอบคัน, หน้าปัดดิจิทัล TFT เต็มระบบ, สายคันเร่งที่หายไป, รวมถึงชุดรอบไฟหน้าที่ทำเป็นรูปตัว X สีดำก็ดูเท่ไปอีกแบบ

ระบบอิเล็กทรอนิกส์มาแล้ว!
จากรถดิบ 800 ซีซี. Desmodromic เดิมๆ ที่เพิ่ม Cornering ABS มาให้ แต่เมื่อ ‘Next Gen’ ของ Scrambler ถูกเพิ่ม Ride by Wire หรือ คันเร่งไฟฟ้าเข้ามาด้วย ทำให้ระบบช่วยเหลือการขับขี่ต่างๆถูกติดตั้งมาให้ง่ายดายตามไปด้วย เพื่อตอบสนองกับผู้ขับขี่ให้หลากหลายมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นนักขับขี่มากประสบการณ์ หรือคนที่เพิ่งจะเริ่มขับขี่ ก็สนุกกับ Scrambler Ducati ได้แล้ว..

โดยดูคาติใส่โหมดขับขี่มาให้ 2 โหมด Sport และ Road, แทรคชั่นคอนโทรล 4 ระดับ (ปิดได้), หน้าจอเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้ พร้อมปรับเซ็ตอัพต่างๆได้ง่ายผ่านปุ่มควบคุมบริเวณประกับแฮนด์ พร้อมระบบควิกชิฟเตอร์ขึ้น-ลงก็มีติดรถมาให้ด้วย

ข้อแตกต่าง 3 รุ่น
Scrambler Next Gen ใหม่ ถูกจัดทรงมาทั้งหมด 3 รุ่นย่อย แบ่งเป็นตัวเริ่มต้นทรงสแครมเบลอร์แท้ “Icon” ทรง Tracker “Full Throttle” และทรง Cafe Racer “Night Shift” มีรายละเอียดต่างกันเล็กๆน้อยรอบคันดังนี้ครับ
Icon – แฮนด์เดิลบาร์ทรงสูง ไม่มีชุดครอบข้าง เบาะนั่งสีเทาสลักโลโก้ Scrambler ล้อแม็กติดสติ๊กเกอร์ตรงชุดสี

Full Throttle – แฮนด์เดิลบาร์ทรงกว้าง, เพลทนัมเบอร์ 62 ครอบชุดข้าง, เบาะนั่งตัดขอบสีแดง-เทาสไตล์สปอร์ต ไฟเลี้ยว LED ทรงกระสุน การ์ดแครงค์ใต้เครื่อง ท่อไอเสีย Termignoni

Night Shift – แฮนด์บาร์ทรงต่ำ ครอบชุดข้างเข้าสีรถ เบาะหนังสีน้ำตาลสไตล์คลาสสิก กระจกติดปลายแฮนด์ วงล้อซี่ลวด ไฟเลี้ยว LED ทรงกระสุน

Scrambler Ducati ทั้ง 3 รุ่น เปิดตัวเป็นครั้งแรกในประเทศไทยด้วยราคาเริ่มต้นสุดเย้ายวนที่ 399,000 บาท รุ่น Icon, 459,000 บาท รุ่น Night Shift และ 464,000 บาท รุ่น Full Throttle.. ดูตาติ ประเทศไทยจัดโปรโมชั่นพิเศษ เฉพาะลูกค้าที่จองและรับรถภายในปีนี้ รับทันที Gift Voucher มูลค่า 35,000 บาท “ทุกคัน” พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน Roadside Assistant ตลอด 24 ชั่วโมง นาน 3 ปี การรับประกันตัวรถนาน 3 ปี