Skip to content
กระแสยอดจองท่วมท้นของโซนรถจักรยานยนต์ในงาน Motor Expo 2019 มีไฮไลต์อยู่ที่กลุ่มรถ “สปอร์ตคลาสสิค” ที่สื่อนิยาม “ถึงเทคโนโลยีจะเปลี่ยนไป แต่ใจเราไม่เคยเปลี่ยนแปลง” ด้วยการก้าวข้ามเส้นของการ “ใช้ประโยชน์” สู่จุดที่ต้องการ “ตอบสนองรสนิยม” จึงไม่แปลกใจเลยที่เราจะเห็นมอเตอร์ไซค์มากหน้าหลายตา ถูกผลิตออกมาเพื่อความต้องการในหลายรูปแบบ.. แต่สิ่งหนึ่งที่ไม่เคยเปลี่ยนไปเลยนั่นก็คือเรื่องของ “สไตล์”..
เช่นเดียวกับแฟชั่นกางเกงยีนส์ที่คงไม่มีวันตาย กับรถสไตล์คลาสสิคที่มองเท่าไรก็ไม่มีเบื่อ.. ดังนั้นค่ายรถหลายค่ายจึงผลักดันโมเดล คลาสสิคใหม่ๆ(?) ออกมาให้ได้สัมผัสกันอย่างไม่หยุดยั้ง พร้อมอัดแน่นเทคโนโลยีสมัยใหม่ไว้ภายในเพื่อความสะดวกสบายตามยคสมัย.. ลองไปส่องโมเดลคลาสสิคโดนๆภายในงาน Thailand International Motor Expo 2019 กันเลย!!
BMW “R Nine T”
จักรยานยนต์คลาสสิคจากฟากฝั่งยุโรป โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ “Boxer Twin” 1,170 ซีซี. พ่วงท้ายด้วยหลายไลน์อัพ ให้เลือกเป็นเจ้าของได้หลายสไตล์ ราคาเริ่มต้นที่ 940,000 บาท
“Scrambler” Ducati
หลายหลาก ซีซี. ให้เลือกใช้ตามความถนัด ตั้งแต่ 400, 800 ไปจนถึง 1,100 ซีซี. แต่ความหล่อปริมาณเท่ากันแน่นอน กับเครื่องยนต์เอกลักษณ์ประจำแบรนด์ “V-Twin” แรงบิดติดมืออย่างอยู่หมัด โดยสามารถเป็นเจ้าของ Scrambler ซีรี่ย์นี้ได้ที่ราคาเริ่มต้นเพียง 282,000 บาท
Royal Enfield
ต้องเรียกว่าเป็นตำนานที่ถูกปลุกให้เกิดขึ้นมาใหม่ ที่ยังคงรูปโฉมไม่ห่างจากยุคเริ่มแรกมากนัก แต่กลับถูกพัฒนา “ไส้ใน” ซะใหม่ ให้มีความทันสมัยในสมรรถนะและออพชั่น โดยเฉพาะโมเดลแอดเวนเจอร์ไซส์เริ่มต้น “Himalayan” สีแดงที่ทำการเผยโฉมครั้งแรกในงานนี้ ด้วยราคา 169,800 บาท
Honda Monkey 125
มอเตอร์ไซค์คลาสสิคระดับตำนานฝั่งเอเชียขวัญใจชาวคัสตอม ด้วยเอกลักษณ์ที่บ่งบอกความเป็นตัวเองไม่ตามสมัยได้อย่างสุดขอบ ทำให้การ “รีเมค” ขึ้นมาใหม่ครั้งนี้ ได้รับเสียงตอบรับเป็นอย่างดีจากบรรดาแฟนๆทั่วโลก ในราคาเริ่มต้นที่ 99,000 บาท ..ส่วนถ้ารวมของแต่งก็ไปปรึกษาราคากับผู้บัญชาการประจำบ้านกันดูนะครับ (อิอิ)
Honda “Neo Sports Cafe”
ปรับโฉมแบบพลิกฝ่ามือให้กับไลน์อัพ “สปอร์ตเน็กเก็ต” ทั้งค่าย กับมอเตอร์ไซค์ที่มีรูปลักษณ์ผสมผสานความทันสมัยและกลิ่นอายความคลาสสิคไว้ได้อย่างลงตัว แถมเรียงกันเป็นตับให้เลือกจับจองได้ครบทุกคลาสตั้งแต่ 150 ไปจนถึง 1,000 ซีซี. โดยราคาของ Neo Sports Cafe เริ่มต้นที่ 99,800 บาท ไปจนถึงพี่ใหญ่ CB1000R ที่ 515,000 บาท
Triumph “New Thruxton RS”
โมเดลค่าเฟ่เรซเซ่อร์ “ตัวจบ” ของใครหลายๆคนที่ได้ออพชั่นเทพจากโช้คอัพ Ohlins และระบบเบรคจาก Brembo ภายใต้ขุมพลังเครื่องยนต์ 1,200 ซีซี. ที่เวอร์ชั่นนี้ได้มีการปรับปรุงภายใน เพิ่มแรงม้าขึ้นมาเป็น 102 แรงม้า จากเดิมที่ 95 แรงม้า! ราคา 672,000 บาท
Harley Davidson “Iron 1200”
V-Twin คลาสสิคอเมริกันครุยเซอร์หน้าตาร่ำร้องให้ต้องคัสตอม ในพิกัด 1,200 ซีซี. ทำให้มีพละกำลังเหมาะกับการขับขี่ทั้งรูปแบบในเมืองและขับขี่ท่องเที่ยว มิติการควบคุมกระชับมือ พร้อมโปรโมชั่น ดอกเบี้ย 0% ดาวน์น้อยผ่อนสบายเฉพาะในงาน Motor Expo 2019 จึงขอแนะนำเป็นโมเดลคลาสสิค “ตัวเด็ด” ไว้ ณ ที่นี้ที่ราคา 629,000 บาท
Moto Guzzi “V9 Roamer”
ยังคงเอกลักษณ์ไว้โดดเด่นไม่มีเปลี่ยน กับเครื่องยนต์ 2 สูบ V ขวาง แต่ที่พิเศษสำหรับโมเดลนี้เพราะทาง Piaggio Group จัดโปรโมชั่นเด็ดลดราคา พรีเมี่ยมครุยเซอร์คันนี้ลงมาเหลือเพียง 380,000 บาทเท่านั้น!
Kawasaki “New W800”
อีกค่ายที่แทบไม่เปลี่ยนอะไรเลยจากยุคบุกเบิก.. หากแต่ W800 คันนี้ถูกปรับเปลี่ยนใส้ใน ทั้งการพัฒนาเครื่องยนต์ และระบบช่วยเหลือการขับขี่อย่าง ระบบเบรค ABS และ Assist/Slipper Clutch ทำให้ได้ Japanese Classics ที่เปี่ยนไปด้วยความงามและสมรรถนะ ในราคาเพียง 376,000 บาท
Yamaha “Sport Heritage” Series
ไลน์อัพไฟกลม แต่ต้องบอกว่าท่านั่งและมิติการควบคุมจะมีความกระชับพร้อมตอบสนองในทุกท่วงท่าการขับขี่ได้อย่างดี แถมมีให้เลือกหลากหลาย ซีซี. ไม่ว่าจะ XSR 155, 700, 900 หรือ SCR950 และเจ้าตำนานอย่าง SR400 ลิมิเต็ดคันนี้ก็มา! เริ่มต้น 155 ซีซี. ที่ 91,500 บาท จบสูงสุดในซีรี่ย์ 439,000 บาท
Suzuki “Katana”
ไอ้เข้สปอร์ตฮาล์ฟแฟริ่งที่ถูก “รีเมค” ขึ้นมางัดกับค่ายอื่นได้อย่างอยู่หมัด โดยเป็นเน็กเก็ตไบค์ขุมพลังเครื่องยนต์ 4 สูบจาก ซูเปอร์สปอร์ต GSX-R1000R L6 ทำให้เรื่องความแรงนั้นถูกอัดแน่นไว้ได้อย่างเต็มเปี่ยม และรับบไฟฟ้าช่วยขับขี่ที่จะช่วยให้การเดินทางในรูปแบบต่างๆเป็นไปได้อย่าง “เข้ามือ” มากยิ่งขึ้น กับราคา 569,000 บาท
Benelli “Imperiale 400”
สปอร์ตคลาสสิคราวกับหลุดมาจากยุค 50s ด้วยหน้าตาที่คงเอกลักษณ์จากรถสไตล์ดั้งเดิมของ Benelli ถูกปลุกขึ้นมาอีกครั้งกับเครื่องยนต์ 400 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยอากาศ ถูกใจสายดั้งเดิมไปเลย ด้วยราคากรุบกริบ “139,000 บาท”
Hanway “Nevada 250v”
2 สูบ V-Twin รุ่นแรกจากค่ายคลาสสิคเริ่มต้น Hanway ที่แม้จะเปิดตัวในบ้านเราไปได้ไม่นาน แต่ขยันทำตลาดด้วยการขนโมเดลใหม่ๆ มาเรียกความสนใจจากไบค์เกอร์บ้านเราให้ต้องมองเหลียวหลังได้อยู่ทุกครั้งไป กับการจู่โจมด้วยโมเดลเด็ดนี้ที่ราคา 99,000 บาท.
Ryuka Retro RK1DD
กระชับ เพรียว เน้นใช้งานกับรถมอเตอร์ไซค์หน้าตาคลาสสิคประจำค่ายแดนมังกรที่อยู่คู่เมืองไทยมากว่า 10 ปี ด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายประสิทธิภาพเกินคุ้ม จึงถูกจัดอยู่ในสายคลาสสิคสำหรับคนที่ต้องการวันสบายๆขี่มอเตอร์ไซค์ไปไม่ไกลนักนั่นเอง เพียง 29,900 บาท!
GPX MAD300 MAX
เป็นมอเตอร์ไซค์อีกรุ่นของ GPX ที่ผ่านการ “พัฒนาผลิตภัณฑ์” อย่างเข้มข้น ใส่ใจทั้งด้วยรูปลักษณ์ดีไซน์อันเด็ดขาด พร้อมกับจัดเต็มด้วย Exterior equipment ทุกสัดส่วนบนเรือนร่าง เป็นรถที่เหมาะทั้ง สายเล่นขี่หล่อ หรือจะเอาไป “ใช้งาน” ก็ตอบโจทย์ได้อย่างตรงจุด ไม่ว่าจะเป็น อัตราเร่งของเครื่องยนต์ พิกัด 300 ซีซี. หม้อน้ำ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ถึง 15.1 ลิตร ระบบช่วงล่างที่เน้นสมรรถนะการซับแรงสะเทือนได้หนึบนิ่ง ยางติดรถที่ให้ของดีแบรนด์ดัง ในราคาค่าตัวที่เป็นมิตร สามารถเข้าถึงได้ไม่ยาก ที่ 94,800 บาทเท่านั้น พร้อมการรับประกันและบริการหลังการขายที่ GPX ขึ้นชื่ออยู่แล้วว่ายอดเยี่ยมครองใจลูกค้าชาวไทยได้อย่างต่อเนื่อง
