ช่วงท้ายฤดูกาล 2018 ของทีม Suzuki Ecstar

เรียกว่าเห็นแววกันมาตั้งแต่ช่วงท้ายฤดูกาล 2018 ของทีม Suzuki Ecstar กับนักบิดหน้าใหม่ #42 Alex Rins กดโพเดี้ยมเป็นว่าเล่น และถึงจะไม่ได้โพเดี้ยมก็ป่วนแก๊งผู้นำจนปวดเศียรเวียนเกล้าไม่เบา ..ซึ่งแฟนๆที่ติดตามชมการแข่ง MotoGP มาตลอดคงจะได้เห็นพัฒนาการของทีมนี้อย่างต่อเนื่อง และเป็นสนาม Circuits of the America สนามที่ 3 ของฤดูกาล 2019 ได้มอบแชมป์แรกให้กับ Suzuki หลังจากที่เราไม่ได้เห็นค่ายนี้ขึ้นไปฉลองตำแหน่งอันดับ 1 ถึง 2 ปี!

จากความแน่วแน่ของ Suzuki Ecstar ในการพานักบิดรุ่นใหม่มาลงสนามเพื่อพัฒนารถและนักแข่ง ให้เติบโตไปพร้อมๆกัน จนเราได้เห็นลวดลายการขับขี่ของ #42 Alex Rins ที่ลดความหุนหันพลันแล่น เพิ่มความนิ่งและ “เฉียบคม” กดความเร็วเฉือนไลน์นักบิดในตำนานอย่าง #46 Valentino Rossi ในจังหวะ 5 รอบสุดท้าย(อย่างเนียน) จนสามารถคว้าชัยชนะแรกได้ในการแข่งขัน MotoGP สนาม Circuit of the America หลังจากที่ #12 Maverick Vinales เคยทำไว้เมื่อปี 2016 ที่ผ่านมา..

สำหรับเดอะด๊อกเตอร์ #46 Valentino Rossi(Monster Energy Yamaha) เองก็โชว์ฝีไม้ลายมือได้ “ไร้ที่ติ” อีกครั้ง เหมือนได้เห็นการขับขี่สมัยหนุ่มๆของเขาอีกครั้งก็มิปาน แม้จะพลาดบานโค้งออกไปเสี้ยวเดียวจน Rins แซงขึ้นไปได้ และมีโอกาสให้แฟนๆได้ลุ้นขึ้นกลับแซงอีกรอบแต่ก็ไม่ทันการคว้าธงหมากรุกของ Rins ไปซะแล้ว ทั้งนี้ทั้งนั้นการขับขี่รอบ Q1 Q2 ตลอดจนการแข่งขันสนามที่ผ่านมาของฤดูกาลนี้ก็ทำให้รู้แล้วว่า “ปีนี้เขามาแน่!”

 

ส่วนอดีตแชมป์สนามต่อเนื่องควบตำแหน่งแชมป์โลกคนปัจจุบันอย่าง MM93 “Marc Marquez” นั้น เป็นที่น่าเสียดายพลาดท่าเบรคลึกจนความสามารถในการเอาชนะแรงโน้มถ่วงของเขาไม่เป็นผล สไลด์รถลงกรวด หลังจากกำลังขึ้นนำเป็นจ่าฝูงทิ้งห่างจากเพื่อนๆกว่า 3 วินาที..ก่อนจะพลิกขึ้นมาสตาร์ทไม่ติดลงไปนอนถอดใจ ยอมออกจากการแข่งในที่สุด

และดูเหมือนว่าในสนาม Circuits of the America นี้นั้นนอกจากจะเป็นการแข่งกันในเรื่องของความสามารถด้านร่างกายแล้ว ยังเป็นการแข่งขันทางจิตใจที่เข้มข้นด้วย เนื่องจากมีจังหวะบั๊มป์ และโค้งต่อเนื่องหลายจุด ทำให้นักบิดต้องประคองสติในการเบรค และเดินคันเร่งให้ดีที่สุด เห็นได้ชัดจากการล้มของ #93 Marc Marquez ที่ดูเหมือนจะทำให้ Valentino Rossi เพิ่มความระมัดระวังเป็นเท่าตัวจนเสียโอกาสในการครองโพเดี้ยมอันดับ 1 ไป ..ซึ่ง The Doctor ได้กล่าวชมว่า “ถึงมันจะน่าเสียดายที่เราไม่ชนะมาหลายสนามแล้ว แต่ในช่วงสุดท้ายเขา (Alex Rins) ก็ทำได้ดีกว่าผมจริงๆ หลังจากที่ผมเห็นมาเกซสไลด์ลงไป ผมก็ฉุกคิดได้ว่ามันอาจจะเกิดกับผมได้เหมือนกัน.. ดังนั้นผลการแข่งเป็นแบบนี้ผมก็พอใจแล้วครับ”

สรุป.. จบสนามนี้ด้วยอันดับ 1 เป็น #42 Alex Rins(Suzuki Ecstar) ตามด้วย #46 Valentino Rossi(Monster Energy Yamaha) และ #43 Jack Miller(Pramac Racing) และรถแข่งดูคาติแอบย่องตามมาข้างหลังแบบเงียบๆเข้าอันดับ 3 ส่งผลให้คะแนนถูกเกลี่ยกลับไปใกล้เคียงกันอีกครั้ง!