Skip to content
Triumph Bobber TFC 2025 คัสตอมสุดพิเศษจำนวนจำกัด
เผยโฉมกันแล้วกับ Triumph Bobber TFC 2025 บ็อบเบอร์สุดพิเศษที่ถือกำเนิดขึ้นภายใต้การปรับแต่งในแบบฉบับ TFC หรือ Triumph Factory Custom ซึ่งพูดง่าย ๆ ก็คือแต่งให้เท่แบบพิเศษมาจากโรงงานที่เมือง Hinckley ที่เกาะอังกฤษกันเลย
มาถึงตรงนี้แล้วเราจะอธิบายให้ฟังว่าโมเดลนี้พิเศษยังไงบ้างกัน
อย่างแรกเลยคือผลิตขึ้นอย่างจำนวนจำกัดทั่วโลกมีเพียง 750 คันเท่านั้น ต่อมาคือการเลือกใช้คาร์บอนไฟเบอร์แบบเงาทำชิ้นส่วนของตัวบอดี้ จากนั้นก็ใส่ดีเทลรายละเอียดเพิ่มความโดดเด่นด้วยการเพนท์สีแบบทูโทนและแต่งแต้มความหรูหราเป็นแถบหินอ่อนสีทองด้วยมือบริเวณถังน้ำมันและพาเนลด้านข้างตัวรถ
ตามมาด้วยเบาะนั่งหนังสีดำสุดพรีเมียมมีการประทับตาโลโก้ไทรอัมพ์แบบสามเหลี่ยมเอาไว้ด้วย ไม่เพียงแต่ให้ความสบายยังเพิ่มความพิเศษให้กับโมเดลนี้ได้มากยิ่งขึ้น โดยเบาะนั่งเดี่ยวแบบลอยตัวนี้ประสานเข้ากับการจัดวางแบบฮาร์ดเทลที่ซ้อนซับแทงค์ของโช้คหลังเอาไว้ ทำให้ภาพลักษณ์ในแบบฉบับของบ๊อบเบอร์ยิ่งชัดเจนมากยิ่งขึ้นอีกระดับ
ยังมีการปรับมาใช้แฮนด์แบบจับโช้คขึ้นรูปด้วยวิธี CNC จากอลูมิเนียมทั้งก้อนสุดเนี้ยบ แถมเบาและดูพรีเมียม ทั้งยังให้ท่านั่งมีความสปอร์ตมากขึ้นสอดคล้องกับแนวทางของการคัสตอมครั้งนี้
ไม่เพียงแต่เรื่องของดีไซน์ภายนอกสุดพรีเมียมแล้ว ยังมีเสริมสมรรถนะความแรงอีกด้วย โดยเครื่องยนต์สองสูบเรียงขนาด 1,200 ซีซีได้รับการปรับจูนเพิ่มเติม ทำให้มีแรงม้าสูงสุดมาที่ 78 แรงม้าที่ 6,000 รอบ คือแรงม้ามาไวขึ้นในรอบที่ต่ำลง และยังให้แรงบิดมากถึง 106 นิวตันเมตรที่รอบต่ำเพียง 3,750 รอบเท่านั้น พร้อมกันนี้ยังได้ติดตั้งปลายท่อไอเสียคู่ใหม่จากทาง Akrapovic แบบปลายคาร์บอนตัดเฉียง ไม่เพียงแรงขึ้น แต่ยังคมเข้มขึ้นอีกด้วย
เท่านั้นไม่พอยังมีการปรับเปลี่ยนช่วงล่างใช้ของระดับท็อปเพื่อให้การขับขี่ที่คล่องตัวและแม่นยำมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ โดยจะได้ระบบกันสะเทือนจาก Ohlins ปรับแต่งได้เต็มระบบทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โดยด้านหน้าจะเป็นโช้คหัวกลับดำแกนทอง NIX 30 ด้านหลังจะเป็นโช้คเดี่ยวสปริงสีดำดูกลมกลืนไปกับเฟรมของรถ แน่นอนว่าเป็นของดีระดับแนวหน้า
และแน่นอนว่าระบบเบรกเองก็มีการอัปเกรดด้วยเช่นกัน ด้านหน้าจะเป็นคาลิเปอร์เบรก Brembo M50 แบบเรเดียลเมาท์ โมโนบล็อก 4 ลูกสูบ ส่วนปั๊มบนเองก็เป็นของ Brembo MCS เข้าคู่กัน ส่วนล้อและยางยังคงเดิมคือมีล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว หลัง 16 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด ด้านหน้า MT 90 – B16 และด้านหลัง 150/80 – R16 ตามลำดับ
ส่วนเรื่องเทคโนโลยีก็ไม่ต้องห่วงมีมาให้ครบครันทั้ง คันเร่งไฟฟ้า โหมดการขับขี่ ครูซคอนโทรล แทรคชันคอนโทรล ตลอดไปจนถึงระบบเบรก ABS ก็มีมาให้ครบตามมาตรฐานสมัยใหม่
สุดท้ายนี้เรื่องของการจำหน่ายคงต้องลุ้นกันว่าประเทศไทยจะนำเข้ามาจำหน่ายด้วยมั้ย เนื่องจากเป็นรุ่นพิเศษจำนวนจำกัด และราคาคงไม่ใช่น้อยแน่นอน เพราะปกติรุ่นนี้ ที่ไทยเคยขายอยู่ออปชันน้อยกว่านี้ยังเริ่มที่ 625,000 บาท คันนี้มาก็ต้องเพิ่มไปอีกพอสมควรเลยทีเดียวครับ
อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่
ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่
