Skip to content
ข่าวนี้เป็นเซอร์ไพรซ์เล็กๆจากดูคาติ เพราะล่าสุดที่เราได้ข่าวคราวจากดูคาติในการผลิตรถประเภทนี้นั้นมีปัญหาพอสมควร ทั้งเรื่องของแรงบิดที่ขาดหายไปกับนำ้หนักของแบตเตอรี่ที่ดูจะมีความจุไม่มากพอให้ทำการแข่งขันรวมถึงบาลานซ์รถได้อย่างยากเย็น
แต่ล่าสุดที่สนาม Misano World Circuit Marco Simoncelli เราก็ได้เห็นภาพโมเดลแข่งรุ่นล่าสุดจากดูคาติ ที่ใช้ชื่อรหัส “V21L” ออกมาวิ่งเฉิดฉาย แถมยังมีเส้นสายบาดใจสุดๆ
งานนี้ตัวนักทดสอบ Michele Pirro เองก็ออกมาให้สัมภาษณ์ ถึงฟีลลิ่งที่ดีของโมเดลต้นแบบนี้เอาไว้นิดหน่อย.. “การทดสอบรถต้นแบบที่จะใช้แข่งขันใน MotoE ในปี 2023 วันนี้น่าตื่นเต้นมากจริงๆครับ นี่จะเป็นก้าวที่สำคัญในประวัติศาสตร์ของดูคาติในอนาคตแน่นอน”
“ตัวรถเองทำออกมาได้ดี น้ำหนักเบา และบาลานซ์น้ำหนักมาดี ที่สำคัญคือคาแร็คเตอร์การบิดเปิดคันเร่งก็มีนำหนักใกล้เคียงกับรถแข่ง MotoGP พอสมควร รวมถึงมิติรถเองก็ใกล้เคียงกันมากด้วย ..ถ้าตัดเรื่องเสียงเครื่องยนต์เงียบกริบและการจำกัดแรงม้าเอาไว้ที่ 70% ในการทดสอบวันนี้ ผมคิดว่ามันใกล้เคียงกับรถแข่งของผมเลยล่ะ”
อย่างไรก็ดี การจัดการน้ำหนัก แรงบิด และความจุแบตเตอรี่ รวมถึงตัวเลือกการระบายความร้อนที่เหมาะสม ดูจะยังเป็นสิ่งที่ดูคาติต้องทำการบ้านต่อไป.. จนกว่าเราจะได้เห็นเวอร์ชั่นแข่งจริงๆในปี 2023 อีกครั้ง
