Vespa Edizione Ottantesimo GTS 310

Vespa Edizione Ottantesimo GTS 310 รุ่นพิเศษฉลอง 80 ปีเวสป้า

Vespa Edizione Ottantesimo GTS 310 รุ่นพิเศษฉลอง 80 ปีเวสป้า

Vespa Edizione Ottantesimo

Vespa Edizione Ottantesimo โมเดลพิเศษบนพื้นฐาน GTS 310 เผยโฉมแล้วที่กรุงโรม ประเทศอิตาลี ในฐานะส่วนนึงของการเฉลิมฉลองครบรอบ 80 ปีแบรนด์เวสป้า โดยจะผลิตจำนวนจำกัดเพียง 1,946 คันเท่านั้น (1946 คือ ปีก่อตั้งนั่นเอง)

ไฮไลท์ Vespa Edizione Ottantesimo

  • มีพื้นฐานมาจาก GTS 310
  • ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 1,946 คันเท่านั้น
  • ได้ต้นแบบมาจาก Vespa 98 ปี 1946

โมเดลนี้มีดีไซน์อย่างไร

ดีไซน์คันนี้มาในเฉดสีพิเศษที่ได้แรงบันดาลใจมาจากตัวถังเหล็กกล้าที่มีความดิบและความแข็งแกร่ง มาผสมผสานเข้ากับความดั้งเดิมและความโมเดิร์นออกมาเป็นโมเดลพิเศษอย่างที่เห็น

Vespa Edizione Ottantesimo

โดยจะโดดเด่นด้วยสีเขียวจากยุคดั้งเดิมที่นำมาใช้กับเบาะนั่งแบบสปอร์ตและล้อ พร้อมครอบเบาะท้ายสีเดียวกับตัวรถที่สามารถถอดออกได้ ส่วนล้อก็มาพร้อมดีไซน์แบบทึบที่ได้แรงบันดาลใจมาจาก Vespa 98 จากปี 1946 มาเพิ่มความโดดเด่นด้วยขอบล้อแบบไดมอนด์คัท

ยังมีลวดลายกราฟิกพิเศษแบบ 3 มิติ เป็นตัวเลข 80 สีเขียวที่ด้านข้างตัวรถที่สวยสะดุดตา สื่อถึงการเฉลิมฉลอง ขณะเดียวกันเลข 0 ที่เป็นทรงหกเหลี่ยมก็สื่อถึงงานฝีมือซึ่งบ่งบอกความเป็นตัวตนของเวสป้าได้เป็นอย่างดี

นอกจากนี้แล้วยังมาพร้อมหมวกกันน็อกดีไซน์พิเศษเข้าคู่กับโมเดลนี้ได้เป็นอย่างดี

เครื่องยนต์อะไร มีแรงม้า แรงบิดเท่าไหร่

สำหรับเครื่องยนต์คันนี้ก็จะเบสออน GTS 310 ดังนั้นจะมาพร้อมเครื่องยนต์ 310 HPE ซึ่งจะเป็นเครื่องที่แรงที่สุดของทางเวสป้า

  • สูบเดียว 310 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ผ่าน Euro5+ แล้ว
  • เคลมกำลังแรงสูงสุด 25 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที
  • เคลมแรงบิดสูงสุด 28.9 นิวตันเมตร ที่ 5,250 รอบต่อนาที
  • เคลมอัตราสิ้นเปลืองประมาณ 31.25 กม./ลิตร

ช่วงล่าง มีอะไร ยังไงบ้าง

Vespa Edizione Ottantesimo

ในส่วนของช่วงล่างโมเดลนี้ปรับเปลี่ยนขนานใหญ่ทั้งระบบกันสะเทือน ระบบเบรก ไปจนถึงยางกันเลยทีเดียว

  • ตัวถังเหล็กกล้าพร้อมเชื่อมเสริมความแข็งแรง
  • ถังน้ำมันขนาด 8.5 ลิตร
  • ไม่ระบุ (อ้างอิงจาก GTS 310 จะหนัก163 กก.)
  • ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหน้าแขนเดี่ยวกับคอยล์สปริง
  • ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คหลังคู่ ปรับพรีโหลดได้ 4 ระดับ
  • ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยว 220 มม.
  • ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว 220 มม.
  • ล้ออลูมิเนียม
  • ยางหน้าขนาด 120/70 – 12” และหลังขนาด 130/70 – 12”

 

เทคโนโลยีและฟีเจอร์เด่น

  • ระบบเบรก ABS 2 ชาแนล
  • ระบบ ASR หรือแทรคชันคอนโทรล
  • หน้าจอสี TFT 5 นิ้ว เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้
  • ระบบคีย์เลส
  • ช่องจ่ายไฟแบบ USB-A

คันนี้เหมาะกับใคร

สำหรับคำถามว่าคันนี้เหมาะกับใคร ต้องบอกตรงนี้เลยว่าต้องเป็นแฟนบอยเวสป้าอย่างแน่นอน เพราะราคาไม่ค่อยเป็นมิตรเท่าไหร่หากใจไม่รักจริง

ราคาเท่าไหร่ ขายเมื่อไหร่

โมเดลพิเศษนี้เปิดราคาที่อิตาลีที่ 12,000 ยูโร หรือราว ๆ  453,000 บาทกันเลยทีเดียว มาบ้านเราก็คงกระโดดไปอีกพอสมควร แต่น่าจะมาให้จับจองกันแน่นอนแต่อาจจะมาแค่หลักสิบคันเท่านั้น งานนี้ใครเป็นแฟนพันธุ์แท้ไม่ควรพลาด

อ่านทดสอบรีวิวรุ่นอื่น ๆ คลิกที่นี่

ติดตามข่าวสารทางแฟนเพจได้ที่นี่