เรียกได้ว่าพลิกสถานการณ์สำหรับนักแข่งทุกคนทุกทีมเลยก็ว่าได้ หลังเกิดเหตุการณ์ต้องตีธงแดงเพื่อหยุดการแข่งขันแล้วเริ่มรีสตาร์ทใหม่อีกครั้ง.. สืบเนื่องจากหนุ่ม TopGun #12 Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha MotoGP) ตัดสินใจ “กระโดด” ลงจากรถ YZR-M1 ประจำตำแหน่งหลังขี่ทำความเร็วท็อปสปีดทางตรง แล้วพยายามลดความเร็วเพื่อเข้าโค้ง แต่กลับลดความเร็วลงไม่ได้จนต้อง “ทิ้งรถ” เซฟตัวเองจากเหตุไม่คาดฝัน ณ สนาม BMW M Grand Prix of Styria เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา..

“ผมสูญเสียการเบรกทั้งหมดไป.. ณ ตอนนั้นมันเหมือนไม่มีเบรกอยู่เลย ดังนั้นผมต้องกระโดดลงมา ผมไม่มีโอกาสได้หยุดรถเลยด้วยซ้ำ ..แต่ก็ยังดีที่สุดท้ายผมไม่ได้รับบาดเจ็บอะไรมาก แค่เจ็บไหล่นิดหน่อย..”
“เราจะพยายามกลับมาทำผลงานให้ดีที่สุดที่ Misano(สนามถัดไป).. มันเป็นสิ่งสำคัญที่เราจะต้องมีสมาธิอยู่ตรงหน้าตลอดเวลา ตอนนี้เรากำลังจะไปแข่งขันกันที่ Misano ซึ่งเป็นสนามที่ผมชอบมาก และผมคิดว่าผมจะวิ่งเพื่อคว้าชัยชนะที่นั่นมาให้ได้.. เอาจริงๆเรื่องที่เกิดตรงนี้ผมก็พูดอะไรไปมากกว่านี้ไม่ได้.. เรารู้จุดอ่อนของเรา ผมตามหลัง Dovi และเสียเวลาช่วงทางตรงไปมาก แม้แต่โอกาสที่จะแซงผมยังมองไม่เห็นเลย.. แล้วเราก็รู้ว่าตอนนี้เราควรต้องทำอะไร..ดังนั้นเราจะพยายามทำเวลาที่ Misano ให้ดี ออกสตาร์ทด้านหน้าให้ได้ ทำเวลาที่ดีให้ได้ และมันจะเป็นการแข่งคนละรูปแบบกับที่นี่เลย”

ตั้งแต่ตอนไหนที่เริ่มรู้สึกว่าระบบเบรกเริ่มมีปัญหา? – “ราวๆรอบการแข่งขันที่ 3 หรือ 4 นี่แหละครับ ผมเริ่มกดเบรกด้านหน้าไม่อยู่ จากนั้นผมก็เริ่มปรับแก้เท่าที่จะทำได้ จนถึงจุดนึงที่ผมทำอะไรไม่ได้แล้วก็เลยเป็นตามที่เห็นครับ”
“ตอนที่ถึงเวลาต้องทิ้งรถมันยังมีความโชคดีอยู่.. ดีที่ไม่มีนักแข่งคนอื่นอยู่ด้านหน้าของผม หลายๆอย่างคงแย่หนักกว่านี้ถ้ารถผมไปชนใครเข้าโดยที่ไม่ได้เบรกเลย.. แต่ก็นั่นแหละ ผมไม่อยากเอาเรื่องนี้เก็บมาคิดอะไรอีกแล้ว “ทีมของเราจะไม่แพ้ และเราต้องไม่หยุดก้าวต่อไปข้างหน้า”

อาทิตย์ก่อนก็เป็น Fabio Quartararo ที่มีปัญหาเรื่องเบรก.. หรือว่านี่จะเป็นปัญหาร่วมกัน? – “ไม่รู้สิครับ สิ่งเหล่านี้ไม่เคยเกิดขึ้นกับผม แต่อย่างหนึ่งที่รู้คือที่นี่เป็นสนามที่เราต้องอาศัยการเบรกหนักมาก ผมไม่รู้ว่ามันเป็นเพราะเราเบรกกันหนักเกินไปหรือเปล่า หรือเป็นเพราะสาเหตุอื่น ..ไม่รู้เลยจริงๆครับ”
แฟนๆยามาฮ่าคงต้องติดตามกันต่อไปว่าสนามหน้าที่ Misano World Circuit ประเทศอิตาลีนั้นจะมีนักบิดยามาฮ่าคนใดดึงผลงานกลับมาได้ขึ้นได้บ้าง เพราะต้องแต่เปิดฤดูกาลมาดูทีมยามาฮ่าจะผลัดเปลี่ยนหมุนเวียนกันมีปัญหาทุกคันเชียว..(?)
บทสัมภาษณ์: Motogp.com
แปล/เรียบเรียง: GUN1000R

