Skip to content
ในกระแสที่รถออโตเมติกมาแรง การเติบโตของรถสกู๊ตเตอร์พุ่งพรวด รถมีมากมายเต็มถนน แต่จะมีสักกี่คัน ที่จะสนใจและให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพของตัวรถ วันนี้เราจะมาพูดถึง Yamaha X-Max ของพี่แบงค์ SuperBike ที่ทำรถออกมาได้ลงตัว ใส่ใจในรายละเอียดเล็กๆน้อยๆ ที่พอดูรวมๆแล้วมีเสน่ห์ สวยมาก เริ่มจากระบบเบรคทั้งชุดเป็นของ Brembo ปั๊มบนซ้าย-ขวาอิตาลี RSC15 มาพร้อมกับหมุดทอง ไล่ลมแต่ง ตัวปรับระดับก้านแต่ง ปั๊มหน้า M4 ร้อยด้วยลวดกันคลาย มาตรฐาน Moto GP ปั๊มหลังปักข้างเทา โลโก้แดง สายถัก earl’s ทั้งคันที่มาพร้อมข้องอให้เข้ารูป ไม่เกะกะ ชุดเบรคเจ็บแต่จบ หนึบเอาอยู่ทุกสถานการณ์แน่นอน การ์ดแฮนด์หล่อๆ acerbis กระจกมองข้าง CRG ท่ออากาศที่เชื่อมระหว่างกรองกับเครื่องยนต์ไทเทเนี่ยม คอท่อเดินใหม่วัสดุคงเป็นอื่นไม่ได้นอกจากไทเทเนี่ยมเช่นเคย ล้อทำสีน้ำเงิน มาคู่ยาง pirelli diablo rosso scooter หนึบๆแต่ยังไม่พอ ต่อด้วยโช้คหลัง Ohlins ปรับระดับ 3 จุด โลโก้ Yamaha สีทอง จุ๊บ 90º ที่มากับจุ๊บลายลูกตา น็อตไทเทเนี่ยม Pro Bolt หายใจคล่องๆ กับกรองอากาศ DNA ชุดข้างทำเต็ม จบกันไปกับรถที่ทั้งสวยและใช้งานได้จริง เรียกได้ว่า สุดในรุ่น อุ่นในหม้อครับผม
